这个冬天，乘坐杭台高铁列车打卡“浙东唐诗之路”，欣赏沿线山水美景，成为一股新的旅游风潮。
一千多年前，李白、杜甫、孟浩然等诗人用诗歌在浙江走出一条“穿越”千年的翰墨之路——“浙东唐诗之路”；而在这条诗歌之路诞生一千多年后，杭台高铁开通运营，其线路与“浙东唐诗之路”高度重合。
杭台高铁这条连接杭州、绍兴、台州的交通大动脉，以前所未有的方式，串联起这条璀璨的文化古道，与千年前诗人的足迹交相辉映，描绘出区域文化繁荣的生动图景。
高铁与唐诗，就这样实现了超时空“邂逅”。
星光璀璨的文化古道
“浙东唐诗之路”是中国文学史上的一个专用名词，是继丝绸之路、茶马古道之后的又一条文化古道。李白、杜甫、骆宾王、罗隐、王维、杜牧等众多唐代诗人，都曾游览浙东，留下了许多名篇佳作。
据中国唐诗之路研究会相关研究人员统计，在“浙东唐诗之路”这条星光璀璨的古道上，留下了唐代500多位诗人的足迹以及2500余首诗篇。
从现代地标看，“浙东唐诗之路”以萧山—柯桥—越城—上虞—嵊州—新昌—天台—仙居（临海）为主体。在诗人们的浙东题咏中，镜湖、禹陵、若耶溪、越王台、剡溪、沃州以及会稽、四明、天姥、天台诸山等，均留下了足迹和传世名篇。
天姥山地处浙江新昌东南部，留有“天姥古道”，任继愈先生题写的“天姥山”三字立于路边。“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城”，李白的一首《梦游天姥吟留别》，让天姥山名扬天下。
天姥山主峰海拔818米，其山水文化起源于“天人合一、崇尚隐逸”的中国传统哲学思想，因其幽静隐秘的位置与山清水秀的自然风光，成为历代文人的向往之地。
地处“浙东唐诗之路”南端的天台山是这条线路的终点和精华。它三面环山、一面靠海，可以用“古、清、奇、幽”四个字来形容，还坐拥著名寺院国清寺。
若耶溪位于浙江绍兴，以清澈的湖水和丰富的历史传说闻名于世，两岸绿意盎然，犹如一幅流动的山水画卷。
同样地处绍兴的镜湖，也有着流动的溪水和深厚的文化底蕴。李白的“我欲因之梦吴越，一夜飞度镜湖月”道出了镜湖的意境。
魅力无限的“诗路高铁”
古时陆行则车马，水行则舟楫。李白在《别储邕之剡中》一诗中写道：“舟从广陵出，水入会稽长。”据考证，唐代诗人去江南，大多要坐船走水路，路途遥远、行程漫长。
这片人文底蕴深厚、名胜古迹林立的土地，地面交通一直受丘陵阻隔。即使过去了1000多年，在很长一段时间里，浙东相对于浙江其他地区而言，都不算交通十分便利的区域。
杭台高铁的开通运营带来了改变。
杭台高铁全长266.9公里、设计时速350公里，一路沿着“浙东唐诗之路”飞驰，让浙东多个县市接入长三角高铁网，由北向南串联起唐诗里的山水名胜，让李白的千年梦境照进现实，因此被称为“诗路高铁”。
杭台高铁沿线共设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9座车站，串联近10个国家5A级旅游景区和30多个国家4A级旅游景区。
纵观这条高铁的沿线车站，站房设计处处凸显“浙东唐诗之路”的元素，完美融入诗路文化。
在嵊州新昌站，有一幅长108米、高3米的紫铜浮雕壁画。这是国内第一幅结合“唐诗”与“高铁”元素的巨幅铜雕艺术品，充分展现了“浙东唐诗之路”的秀美景色与人文风情。
这幅壁画以钱塘江西陵古渡为起点，天台山华顶为终点，沿途的“诗路二十四景”渐次展开，散发出悠远隽永的文化魅力。
焕发新生的诗歌之路
千百年前，诗人以诗句营造了一条诗文荟萃的文化长廊；如今，杭台高铁串联起“浙东唐诗之路”沿线县市，深度融合文旅资源，让这条诗歌之路焕发出新的蓬勃生命力。
高铁开通前，旅客从杭州到台州乘坐火车需借道宁波，耗时约2至3个小时；如今，从杭州到台州坐高铁最快只需1小时3分。嵊州、新昌、天台三市县，从不通铁路一步迈入高铁时代。
开通近四年来，杭台高铁客流火爆，累计发送旅客突破8000万人次。浙东地区也凭借其奇秀山水风光和深厚历史底蕴，成为热门旅游目的地，各景区客流增长明显。
据天台县文旅部门统计，近年来到天台县旅游的游客，有近三分之一是坐高铁来的，高铁的便捷大大推动了当地文旅的发展。
在这条诗歌之路持续走红的同时，中国铁路上海局集团有限公司深化铁旅融合，积极对接地方政府，将路网优势和政策资源有机结合、相互赋能，组织开行“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车等，让“诗和远方”触手可及。
坐高铁重走“浙东唐诗之路”，感知诗人足迹、领会名诗风韵，传统的旅行图景已被重构，文化之光穿越千年，照亮现实。
来源：中国铁路
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