弥勒，起飞吧

从昆明市出发，往南130.5公里，就是红河州弥勒市。这里有新石器时代的石斧，有滇越铁路的钢轨，还有现代农业园的玻璃温室，历史文化与现代科技在这里深度交融。

如今，在这座群山环抱的滇南小城，一场以“低空经济”为关键词的变革正悄然发生：从第一架轻型飞机研发升空到低空经济产业园挂牌；从无人机穿梭山间运送物资到飞机载客俯瞰城区美景；从低空跳伞到航空科普研学，弥勒市探索发展低空经济的故事正在不断更新，为当地文旅发展、山区治理、农业生产等注入全新动能。

发展低空经济，高原山区如何“大展宏图”？望向弥勒蔚蓝的天空，记者努力找寻答案。

“低空+制造”风生水起

39年前，14岁的弥勒少年董林，经与弥勒县（今弥勒市）印刷厂技师反复沟通，成功修好厂里的一台切纸机。自幼便对机械满怀兴趣的他，心底那个机械制造梦，自此开始疯狂生长。

1988年，董林考入技工学校，系统地学习机械理论知识，专业能力不断提升。1991年，他顺利进入红河卷烟厂工作，凭借扎实的技术专长，在修理工、修理组长等职务上做得风生水起。事业有成，梦想也在升级，董林心中那个渴望翱翔蓝天的念头愈发强烈。

40岁那年，经过一番思想斗争，董林离开烟草行业，开启了“航模发动机研发制造”的逐梦之路。3年后，他研发的首批100台航模发动机诞生于家庭作坊，并很快在国内、国际市场上打开销路。

初尝成功喜悦，董林乘势而上，购买先进数控车床，于2007年12月成立弥勒浩翔科技有限公司（以下简称“浩翔科技”），致力于轻型飞机制造。

实现梦想的过程极为不易，经过多年奋斗，2021年5月22日，“浩翔科技”自主研发设计的DL-2L轻型载人飞机成功交付浙江用户。这标志着“浩翔科技”作为我国西南地区首个飞机制造民营企业，自主研发制造的轻型载人飞机首次被推向省外市场。

董林拼搏奋斗造飞机的故事，寥寥数语很难讲清，但是弥勒人对翱翔天空的执着追求，在他身上无疑是最生动的诠释。“浩翔科技”的成功，也让弥勒市在发展低空经济的道路上，拥有了更多的底气。

弥勒市的低空经济应用场景越来越丰富

近日，记者走进“浩翔科技”的生产车间，工人们正忙着对飞机进行组装。“我们开发的飞机主要用于开展航空护林、医疗救护、飞行培训、消防巡逻、飞行体验等相关业务。”浩翔科技有限公司副总经理尹福臣表示，公司近年来已经全面开发了具有自主知识产权的轻型飞机、无人机、动力滑板等各类高科技产品。

“浩翔科技”在生产制造上的突破，让其成为了弥勒市低空经济产业的链主企业，补齐了产业链中最重要的一个环节，也为当地发展低空经济注入了信心。

弥勒市发展和改革局有关负责人表示，如今，弥勒市立足自身优势，聚焦通航制造、无人机产业、低空旅游等领域，以“链式思维+场景驱动+开放协同”为核心，推动低空经济从无到有、从有到优，形成“整机研发——发动机制造——场景应用”全产业链发展格局。

应用场景全面“开花”

飞机制造业风生水起，应用场景也在全面“开花”。

最近，弥勒市江边乡江边村委会芒果种植园内的4.7万亩芒果成熟上市。与往年通过人工费时费力地将成箱芒果运出基地的方式不同，今年果园的上空多了几架吊运无人机来回穿梭，分装、调运、装车，整个过程高效又便捷。

无人机吊运芒果高效便捷

无人机的加入大幅提升了农业生产效率，也让低空经济与弥勒市的广袤乡村紧密结合起来。“我们这次调用了4台无人机，4天就运完了600吨芒果，工作完成后通过运送数量计费。”弥勒市产发集团低空经济管理有限公司负责人朱凌馨说。今年4月13日，产发集团积极探索新兴技术应用的重要成果，成立了“银翅膀”服务专业队，目前可整合全市60余台吊运无人机，对9个乡镇（街道）开展飞防任务，大幅提升工作效率与质量。