夹关古桥 夹关镇的灵魂

夹关廊桥。

夹关之晨。

□宋扬 文/图

夹关古镇地势险要，因古镇西边有“啄子山”“胡大岩”两山对峙如门，白沫江中流而过，故名“夹门关”。后删繁就简，镇名只保留“夹关”二字。

古桥就是夹关镇的灵魂，穿梭其间，仿佛连时间也慢了下来，恍惚间，感觉自己入了江南。

壹

夹关古桥

美无需用滤镜修饰

停车，端直朝江边而去，不过几分钟，白沫江便出现在我眼前。只见七八十米宽的江面上，一座石桥造型奇特——它既不弧如一张弓，也不直如一条线，明明是石板桥，那些石墩却高低起伏，好似一副正在被弹奏的琴键。走在上面，居然还要爬几道不低的石梯。显然，桥是连自行车都无法通行的，而这一点，恰好佐证了桥悠久的历史。相传这座名为“永寿桥”的古桥，始建于南宋，它的桥体历经数次洪水的冲刷和近千年岁月的侵蚀，仍保留着原始风貌。

“永寿桥”上游的“庆元桥”，始建于清乾隆年间，桥面平坦，可通小型三轮车，是真正意义上的石板桥。汽车要到江对岸去，须走下游的“万福桥”。万福桥始建于清宣统元年，仿赵州桥设计，石材采用当地的红砂石，桥身呈拱形，中拱套小拱，共7拱。优越的视野可以远眺全镇，将人、江、桥、楼……一并框进画里。桥下的浅滩和石墩错落，让人能轻松跨越到白沫江中心。万福桥栏杆上的十二生肖石像，个个惟妙惟肖，以渐渐暗下去的暮色、平缓流淌的白沫江和幽幽远山为背景，用大光圈模式拍下它们，回看照片，历史的沧桑与时间之邈远，呼之欲出。

不同于多数古镇被过度现代化开发，夹关古镇的夜，安静得让人一夜好眠。晨起，从民宿四楼的露台望下去，我才发觉头天晚上居然下了一场大雨，昨日清澈碧绿的白沫江变得浑黄浓酽了，水位上升，几乎快没过永寿桥和庆元桥。太阳将出未出，东方的天空一片微黄，黄中泛红。晨雾缭绕，那红红黄黄的光芒正在朝山、水、桥、民居的每一个角落流淌。那种美，让你在拍下照片后，根本无需使用暖色调滤镜去修饰，大自然的光影本就如此真实而有质感。

远处的桥上，有人在望江、听涛，他们大概如我，也是慕名而来的。有人背着菜筐匆匆过桥去，显然，他们是赶早市的人。夹关三桥之美，真的带给异乡人惊喜，也真的是原住民寻常日子的朝朝暮暮。

贰

碉楼廊桥

历史使命的保护与传承

沿白沫江河岸上的步道漫步，不多时便到了白沫江与鱼坝河的交汇处。一座造型古朴却极具现代感的四层碉楼出现在我眼前。怎会有如此奇特的建筑？与一垂钓老者攀谈得知：此碉楼名为“高家碉楼”，它始建于清代。明代天启年间，高姓家族一支后人为躲避战乱入川，辗转来到夹关。时局动荡之际，高家人修建了一座坚固的碉楼。高家碉楼依山而建，坐西向东，外观为三楼一底的方形土墙建筑，长9.2米，宽5米，高12米，顶楼为木质结构，古碉前还修建了一座古朴的四合院。老者还说，以前夹关一带的土碉楼很多，几乎每个村都有，低的三层，高的五层。最初的碉楼早已坍塌，从所用石材看出，眼前的碉楼为近年重建。此举旨在恢复古镇的又一标志性建筑。可惜，随着建筑老工匠的消失，夯土结构的碉楼不得不退出了历史舞台。所幸它在造型上保留了原初风貌。

河堤的台阶处砌起一面石墙，石墙上赫然阴刻着三个描红的繁体大字“夹门关”。关名与碉楼组合在一起，历史的厚重气息扑面而来。看着它们，历史硝烟如在眼前。时势造碉楼，时势也造英雄。据《临邛县志》记载：“1930年代，‘抗捐军’总司令孟光远（夹关镇王庄村人）带领地方民众捣毁反动武装势力，迎接红军北上抗日。”因此，夹关古镇被列为邛崃市革命老区之一。

我继续溯白沫江而上，拐过一小片竹林，一座仿古的风雨廊桥陡然出现在眼前。它仅用一个大拱便横跨了白沫江，把科技的力量展现得淋漓尽致。廊桥桥面呈弧形，欲上桥，需爬二三十级台阶，颇有登堂入室的庄重感。廊桥把现代桥梁工艺与古桥造型完美地融合在一起，它高标般独立存在，竟又与周围的建筑和谐统一。

古镇既要保持它本真的韵味，也要跟得上时代的车轮，碉楼和廊桥完成了保护与传承的历史使命。

叁

秦汉驿道

南方丝绸之路的重要遗址

从夹关出发，我们朝平乐古镇的秦汉驿道进发。秦汉驿道位于平乐古镇骑龙山城隍岗，现存约两公里，是南方丝绸之路的重要遗址。清朝《临邛县志·古迹志》载：“光绪三十四年（1908年），乡人垦山，见石道出土，深尺许，间杂汉五铢钱，证为秦汉遗轨。”秦汉驿道修建于汉代，宽4米，中央以卵石铺中线，两侧筑有高1.4米的防护墙，兼具交通与防御功能。秦汉驿道为茶马古道和南方丝绸之路的组成部分，连接成都、邛崃、雅安，通往吐蕃、南诏等地，当地人称其为“剑南道”或“马道子”，是韦皋出兵吐蕃的11条路线之一。据《邛州志》补遗：“此道南通临邛，北接成都，为秦置蜀郡后开南中第一驿，马帮商旅，络绎不绝。”

不知不觉间，我们的车已经开到了驿道边。见一“车辆不得进入驿道”的告示牌，我们遂下车步行。眼前所见，果然与文献中“城东南十五里骑龙山，有古道隐于岗脊，卵石成列，中贯如线，宽可四丈，两侧辅以砾石，形若鱼脊”的记载别无二致。我们眼前的驿道从一片竹林间穿过，驿道两侧由碗大的鹅卵石垒砌，高一米多。每一块卵石都完全被苔藓包裹。古时并没有水泥，这些石头是靠什么黏合成整体的呢？答案无从考证。两千年过去了，它们依然牢牢地站立在这里，阻挡着山坡上的浮土落下来掩没驿道。

既然驿道被称为秦汉时代的“高速公路”，揣测路上用卵石铺就的这条纵线，大约就是双向车马道的分界线吧。往驿道的纵深走去，有些路段草势茂盛，几乎与人等高。

一对看样子50多岁的夫妇在驿道边的茶园里采茶。我饶有兴趣地问他们：“你家这茶园有多少年历史了？”大哥摘下草帽，露出憨厚的笑容：“这个我就不晓得了，只晓得我爷爷那些年说过，他爷爷小的时候就有了！”他们摘下的茶叶，铺在驿道上，茶叶下垫着一块塑料布。每一片刚摘下的茶叶都碧绿碧绿的。晾干后，它们将被这对夫妇勤劳的双手烘烤揉搓，做成手工好茶，芬芳了茶客的舌尖，也成就了农家的好生活。

“年年岁岁花相似。”年年岁岁，茶也相似，采茶人却在代代更替，而这条通往远方的驿道，如这茶园，依然是它最初的模样。