张秋治河
张秋沙湾运河段,地势低洼,黄河多次决口,冲毁堤坝,淤塞河道,阻碍漕运。特别是在明代,黄患不断,治理张秋沙湾运河,成为当时政 府治运的重点工程。明都察院左佥都御史徐有贞、副都御史刘大夏等都曾被派往沙湾治河,并取得了很大成就。
徐有贞张秋治河
明景泰初年(1450年),黄河泛滥,冲断运河,漕船受阻。明代宗急命工部侍郎王永和前往治理,无功而返。景泰四年(1453年)十月,代宗又命右副都御使史有贞前往治理。徐有贞依据引黄济运的治河理论,制定了治河三策:第一、开挖广济渠,自沙湾开支渠上接沁河以济运;又作泄水闸八于东昌龙湾、魏湾,以泄涨水由古河道入海;第二、于沙湾运河西岸设置水门,以控制水位;第三、疏浚由济宁至临清的运河航道。通过上述三策,基本治理了水患对运道的影响。此次治河耗时五百五十余日,用夫五万八千有奇,用木、竹、铁、麻等数以百万计。景泰六年(1455年)七月工竣。此后,三十多年,运河基本畅通无阻。
刘大夏张秋治河
弘治五年(1492年)七月,黄河再次决口,阻塞运道。朝廷急派工部侍郎陈政前往治理。治理方案刚定,陈政不幸卒于任上。六月二月,朝廷又派右副都御史刘大夏前往治理水患。弘治七年(1494年)二月,黄河复决,于张秋沙湾之下十里溃东堤入海,运河水涸,漕船不通。此时,刘大夏变引黄济运为避黄保运,亦制定了治黄三策:第一、在决口西南部,开越河三里,以通漕船;第二、疏通河南境内黄陵冈以南贾鲁河等河道,引黄入淮,转而入海,使黄河之水不再东流,以避黄河东泛;第三、堵塞张秋决口。堵塞工程相当艰难。先在运河两岸至东西二台,广植大木,多施大索,然后将装满泥土的巨舰连接在一起,至决口处,沉入水底,再压以大埽(治河时用来护堤堵口的器材,用树枝、秫秸、石头等捆扎而成)。且堵且决,随决随筑,昼夜不息,终于堵住决口。又缭以石堤,形成一道坚固的防洪大堤,隐若长虹。从此,张秋至临清河道畅通无阻。张秋也因此更名安平。此次工程动用民夫四万余、用竹木以根计者三万七千、麻铁以斤计者六十万四千有奇、薪刍以束计者八十四万六千。
永通闸出土文物
聊城运河资料
建置水闸
聊城段运河因地势悬殊,整段河道全靠设闸控制水势,水闸起着调节器的作用。到清代,聊城段运河上共设跨河闸17座,积水、减水闸数十座。聊城运河上的跨河闸有复闸和单闸,通过上、下闸的合理开启,调节运河水量和水位,以达到行舟的目的。
题本
运河聊城段的各个闸口
聊城运河段相关资料


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