震撼！赴日航班大砍14.5%，大批旅客取消旅游，五家航司免费退改

最近朋友圈里全是 “退日本机票” 的截图，有人刚办好签证就放弃，几百块签证费打水漂也认了；还有人订好的圣诞北海道滑雪行程，连酒店带机票一起退，宁可损失定金也不愿冒险。这波赴日游退订潮，可不是小打小闹 —— 航班管家最新数据一出来，连行业内的人都惊了：第 45 周中国大陆飞日本的航班量直接跌了14.5%，1189 班次的周航班量，跟今年暑期上海一地日均 75 对航班的热闹劲儿比，简直像换了个市场。

要说这事儿的导火索，还得看 11 月 14 号外交部那则安全提醒。不是不让去，是明明白白告诉你 “风险高”：今年日本针对中国公民的违法犯罪案多了不少，好几起遇袭事件到现在都没破；更让人膈应的是，日本领导人还公然发表涉台挑衅言论，把两国交流的氛围搅得稀碎。驻日使馆早在 9 月就提醒过 “离集会远点、看好钱包”，这次算是把话挑明了 —— 出门在外，安全永远是第一位的，别拿自己当赌注。

官方话音刚落，国内航司的反应快得让人意外。15 号当天，国航、南航、东航、海航、川航五家大公司就齐刷刷出了免费退改政策，连细则都写得明明白白：只要是 12 月 31 号前飞日本的机票，不管是东京、大阪还是札幌，只要符合购票时间要求，退票免手续费，改期也能免费换一次。国航客服那边忙得够呛，政策刚出两小时，咨询电话就多了 3 倍，临时把 200 个客服坐席加到 500 个才扛住；东航更夸张，连夜升级订票系统，就为了让 12.8 万张涉日机票的旅客能顺利退改。

对比之下，日本那边的操作就有点让人寒心了。国内游客退酒店，没几家日本酒店主动提退款，得自己一遍遍地打电话交涉，有人退大阪的温泉酒店，光邮件就发了 7 封才要回一半定金；免税店更绝，之前贴满 “欢迎中国客人” 的标语，现在中国游客少了，连句安抚的话都没有，反倒是日本媒体还在嘴硬 “影响不大”。可数据骗不了人 —— 东京银座的奢侈品店，中国客人比上周少了六成；东京迪士尼光是中国旅行团的退票就超过 2000 张；连京都红叶季的民宿，订单取消率都快到 50% 了，老板们急得在社交平台发中文求助，可早干嘛去了？

更有意思的是航司的 “运力大转移”。南航直接砍了上海飞大阪、深圳飞大阪的热门航线；东航虽然还占着 19.6% 的中日航班份额，也悄悄停了不少冷门航线；连日本的全日空都宣布，12 月起要减 20% 的中日航线。这些腾出来的飞机和机组人员，全被调去了东南亚 —— 泰国、马来西亚那边最近火得不行，南航广州飞曼谷的航班，一周就加了 5 班，机票秒光；东航上海飞普吉岛的航线，上座率直接冲到 90%，跟赴日航班的冷清形成鲜明对比。

其实这波退订潮，早有苗头。今年下半年开始，赴日航班就有点 “降温”，只是没这么明显。一方面是日本旅游的吸引力确实不如以前了 —— 泰国免签、马来西亚落地签，东南亚国家又便宜又热情，机票比飞日本便宜一半，谁还愿意花大价钱去日本挤？另一方面，国内经济调整后，不少企业把跨境差旅预算砍了，商务客少了一大块，之前上海飞东京的商务舱经常满座，现在空座都不少。加上这次安全提醒，算是把最后一点出行意愿给浇灭了。

日本旅游业现在慌得不行，毕竟中国游客可是他们的 “摇钱树”。2024 年中国游客在日消费占了所有外国游客的 30%，今年上半年更是涨到 35%，人均花 1.1 万人民币，比欧美游客能花多了。日本观光厅之前还乐观预测，2025 年中国游客能花够万亿日元，现在看来悬了 —— 光是第四季度，旅游业收入就得少 3000 亿日元（差不多 143 亿人民币）。更要命的是就业，每少 100 万中国游客，日本就少 2.3 万个工作岗位，中文导游、免税店导购、民宿管家这些靠中国游客吃饭的人，现在都在担心饭碗。

有人说 “这是跟风退订”，可真不是这么回事。社交平台上，不少人晒出自己的退订记录，理由都很实在：“不是不想去，是不敢拿安全赌”“孩子还小，没必要冒风险”。也有人因为机票不能退改，还是按原计划去了，但都会提前跟驻日使馆报备，每天跟家人报平安。毕竟谁也不想高高兴兴出门，最后闹得不愉快。