日游客量3万的玉龙雪山为什么每天不足500人乘坐观光火车？

玉龙雪山观光火车你们坐过吗？运营不到一年，宣布暂停运营。

项目开通时间为2025年2月，暂时停止运行时间是2026年2月12日，掐指一算，仅一年时间；据发布的信息得知，该项目总投资30.75亿。

串联了白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子等主要旅游景区及网红打卡点，是丽江市第一条观光火车线路，也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。@头条旅游

玉龙雪山观光火车共设置5座车站，分别为游客中心站、白沙古镇站、玉水寨站、玉龙雪山站和甘海子雪川游客港站。

该线路全长20.7公里，总投资30.75亿元，设计最高速度70公里/小时，单程运行时间约35分钟，往返票价80元，单程50元。列车侧窗使用了1.9米巨型电动可调变色玻璃，旨在提升观光体验。

截至2025年8月31日，累计运营201天收入仅423万元，客流量累计9万人，仅占招标文件应有客流量164.43万人的5.5%，平均每天客流量不足500人。#5A景区观光火车为何三年就熄火#

需要关注的是，玉龙雪山景区日游客量3万人次，全年游客总量突破300万人次。

看来景区游客量并不代表乘车游客量，更不是理想化的百分比，玉龙雪山日均3万人次的游客和观光火车每天游客量不足500人形成鲜明的对比。

立项，修建加运营时间，共三年；实际正式对外运营不足一年，可惜啊！

丽江必去的景点：丽江古城、玉龙雪山、泸沽湖、涑河古镇、虎跳峡、黑龙潭公园、拉市海和三江并流，这八个。

玉龙雪山观光火车经过的景点：白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子、玉龙雪山

两份景点名单做简单的比较，观光火车所经过必打卡景点只有玉龙雪山和白沙古镇，最多加个甘海子；这不足以让游客心甘情愿花50元、甚至80元去乘坐观光或者。

同时，游客还需要自掏腰包从丽江市或其它地方前往“观光火车站”，实在必要这么大费周折，破费啊。

丽江的5A景区非要这般运营，暂停运营只是及时刹车，但面对纳税人和国家的30亿人民币，如何收回？#我要上头条#

一条观光线再用怎样的模式复活，为游客提供必要，优质的服务；

多从消费者真实需求出发，叠加沿线的旅游资源，在票价里增加服务内容等，多方位多层次融合；建议向“万岁山武侠城”的模式学习。

比如

1、运营公司整合酒店民宿资源或公司自身的住宿资源，对购买80元往返票的游客提供5折优惠，购买50元单程票的提供8折优惠；

2、提供一次购票，7天内不限次数乘坐服务；

3、周边小景点免费接送服务。@今日头条

等等；游客需要的才是最合理的，才是可持续的......

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