【来源:天津日报】
手握一张海河游船票,便能将天津8.2公里光影带里的日与夜、烟火气与文艺范儿尽收眼底。这条串联217栋建筑、14座桥梁与8座码头的“流动盛宴”,藏着天津最鲜活的模样——从晨光熹微到暮色四合,再到繁星满天,每一刻都有独属于津门的风情在流转。
白昼:把地标串成“立体天津画册”
上午10点起航的海河游船,是解锁“灵活逛津城”的密钥。上游航线从摩天轮到解放桥往返,50分钟里,“天津之眼”的浪漫、狮子林桥的活力、古文化街的古朴、意风区的典雅依次掠过,像翻开一本可触摸的天津风物志。
若选日景环线游,1张船票可实现4个码头自由上下:
在船上饱览海河波光,下船便可走进古文化街——这条687米长的5A景区,既是漕运与民俗文化的汇聚地,也是“津门十景”之一;
或是去意风区拍时尚大片——这片1902年始建的风貌街区,是全球唯一意大利本土外保存完好的意式建筑群落;
又或是到永乐码头——紧邻永乐桥的它,是打卡天津之眼的绝佳点位,也是衔接天美艺术街区的节点。登岸步行片刻,既能仰望120米高“桥轮合一”的天津之眼,又能逛画廊、文创店聚集的艺术街区,感受地标与艺术的碰撞;
再或是停靠天津站码头——毗邻海河东岸的它,可近距离感受天津站百年变迁,还能望见不远处的解放桥与世纪钟,这两处地标正是中国近代工业发展的重要见证。逛累了,还可回码头再续“水上旅程”,“观光+慢游”的节奏,恰好适配天津的松弛惬意。
行船途中,您能邂逅诸多“有故事的桥”:
始建于1954年的狮子林桥,2003年因通航需求实现全国首例整体抬升改造,千余只栩栩如生的狮子雕刻成了游客必打卡的亮点;
流线型桥体融合“飞驰列车”与“跃水飞鱼”双重意象的进步桥,串联起南市、和平路与意式风情区三大商业区;
而被称作“海河之舟”的赤峰桥,63度倾斜的主塔与130多米的跨径,成了河面一道壮观的风景线……
傍晚:8座码头的浪漫渐次点亮
当夕阳为河面镀上一层琥珀色,海河的浪漫便无缝切换成另一种打开方式 ——8座码头的“专属风情”悄然登场,与“城市光脉”主题灯光秀渐次呼应。
天石舫码头边,天津之眼的轮廓在暮色中渐显,悠扬的民乐旋律从轮下飘来,晚风都裹着柔暖的浪漫;
永乐码头,亦称大悲院码头,古建元素与现代设计相融合,民俗与时尚的气息在此交织弥漫;
古文化街码头的仿古建筑亮起盏盏红灯笼,婉转的戏曲唱腔混着市井烟火气漫开,轻轻勾连起天津“戏曲大码头”的鲜活记忆;
意风区码头上,诙谐的曲艺段子与醇厚的咖啡香气撞个满怀,街区建筑在暖黄灯光的晕染下,将意式风情的典雅尽显;
天津站码头上,世纪钟的刻度被灯光映得清晰分明,解放桥的钢骨则被光影描出利落硬朗的线条,二者交相辉映,彰显出工业文化特有的厚重格调;
利顺德码头旁,百年利顺德大饭店的英式古典主楼缀着暖光,不远处大光明桥的女神像也被灯光“唤醒”,共同诠释着欧式建筑的复古韵味;
金阜码头后,金茂汇广场的现代灯光与悠扬交响乐交织,跳动的音符伴着粼粼光影在河面流转,演绎出时尚与艺术交融的唯美质感;
津湾码头广场上,芭蕾舞者的轻盈身影与“城市会客厅”的璀璨灯光相映,优雅得似一场不愿醒的梦;
整场城市灯光秀或映着桥梁的灵动线条,或衬着历史建筑的厚重轮廓,让傍晚的海河化作一幅流动的光影画卷。
夜幕:光影长卷里的沉浸体验
入夜后,海河变换成“沉浸式文化场”:
2025年升级后的8.2公里光影带,将沿岸夜景打造成一幅流动的画卷——这场以“城市光脉”为核心理念的灯光秀,正用光影细腻勾勒出天津“古今交融、中西合璧、多元并蓄”的独特文化气质。
其中三大地标秀场尤为亮眼:
“津眼秀”以摩天轮为载体,激光雕刻出“万花筒”般的动态效果,“我爱天津”的字样随轮缓缓转动,点亮夜空;
“津钟秀”则以津塔、世纪钟等建筑为画布,悠悠钟声穿透夜色,巧妙串联起天津的往昔记忆与今朝繁华;
“津门秀”借瑞吉酒店的建筑轮廓,用光影演绎“时空之门”的奇幻,尽显中国韵味。
而夜游海河,“哪吒号”主题船无疑是当之无愧的“明星船”。船身外观巧妙融入乾坤圈、混天绫与哪吒造型等经典元素,辨识度十足;登船后,不仅能与演员随时互动,还能听到“小哪吒说相声”,将天津曲艺的俏皮劲儿悄然揉进游船体验,让旅程更添趣味。
随着游船缓缓前行,船桨犁开碎金般的波光,两岸灯火也随之淌成两条性格迥异的“星河”:
暖黄的光温柔裹着老建筑的飞檐翘角,在夜色中轻轻晃动,满是岁月沉淀的静谧;
七彩的光则灵动追着新楼宇的玻璃幕墙往前跑,尽显现代都市的活力,一静一动间,城市的层次愈发鲜明。
岸边的烟火气与船上的风情也在此刻相映成趣:亲水平台的临时舞台上,驻唱歌手抱着吉他轻弹浅唱,姑娘小伙们围坐闲谈,成为夜幕下海河最惬意的注脚。
海河游船运营期为3月中旬至11月中下旬,当前已停航。明年3月中旬,您可再登游船,赏海河日升月落,阅津沽古今风华。
来源:津云
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