新站火车站旧址记

古人说“寓褒贬，别善恶”。好人好事要赞美，坏人坏事要批评。可人事好坏与否，很难判定，盖棺定论也未必可靠。就像大运河，当年开凿时对于民众来说是灭顶之灾，李商隐的诗说得特别现实：“乘兴南游不戒严，九重谁省谏书函。春风举国裁宫锦，半作障泥半作帆。”一边是帝王的歌舞升平，一边是百姓的饥寒交迫。可运河对后世来说，的确利在千秋。“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人”。历史上的是非善恶，还真的难有公论，也只能是仁者见仁智者见智了。这座小车站也是一样，虽然是侵略的产物，解放后在当地却发挥了巨大的作用，促进了经济的发展。

新站火车站建于日伪时期，是侵略者为了殖民统治、财富掠夺而建。蛟河市地处老爷岭与威虎岭之间的盆地上，有大量的森林资源和矿产资源，这些资源都是侵略者梦寐以求的，所以修建铁路，进行资源掠夺。这里除了火车站，还有派出所、俱乐部、宪兵部、旅馆、饭店等配套设施，可以想象当年这里虽是山间小镇，却也极具繁华。劳动号子声、叫卖声、歌舞声、乞讨声、哀嚎声，还有枪声和炮声。这就是乱世的繁华，迎来送往，有喜有悲，有苦有乐，有生有死。

解放后这里焕发了新的生机，当汽笛声响起，人们不再恐惧，而是更好的进入梦乡。当朝阳从拉法山上升起，农民扛着犁耙走向田野，工人骑着自行车奔向工厂，孩子背着书包进入学校……炊烟袅袅，鸡犬之声相闻。笑声阵阵，处处可见鸟语花香。快乐的成长，无私的奉献，全心的投入，生活很简单，生活很幸福。而生活的圈子依旧是围绕这个小车站，汽笛声饱含了岁月的歌谣，成为人们心目中抹不去的风景。

如今这里荒芜了，因为小站停止了运行。就像一个卸了妆的老女人，衰老的神态完全显露出来，身体的每个部位，都尽显岁月的沧桑。草色烟光残照里，无言谁会凭阑意。不知还有多少人会留意这里，会怀念这里，会憎恨这里。既然已成为历史，就应该退出历史舞台，没什么好留恋的。弃用的原因是不好用了，不能用了，那就拆了吧，陋室空堂看了也不舒服。如果留念想，立个“新站火车站旧址”标志足矣。