太原旱西门、水西门——传承600多年的老城楼坐标，没曾想从公交站亭中被剔除了，无形中淡化了这座国家历史文化名城的重要地标，让乘客不知道这里曾矗立过巍峨的城楼。
城楼老地名作为历史活化石，如何保护传承城市记忆，为后人延续这份乡愁？令市民游客揪心焦虑，希望唤回锦绣太原城的古老名片。
太原作为国家历史文化名城，从宋元到明清年代赫赫有名，素有“锦绣太原城 崇墉雉堞 壮丽甲天下”的美誉，在抗战解放战火硝烟和城市建设中，巍峨耸立的15公里城墙、8座城楼、3座关城损失拆除殆尽，留下永久的历史遗憾。时至今日，仅在小北门、西北城角留下夯土砖墙，后来于大北门外挖出一座石桥，在旱西门外掘出瓮城地下砖墙。
近些年来，虽然对小北门的拱极门城楼、五一广场的承恩门城楼，先后进行了复建还原，但因为其他6座城楼、4座角楼没有建筑实体，只能以地名留存在城市记忆中，被市民游客在生活工作中继续使用，成为抹不去的一缕乡愁。
为此，民政地名部门特地在各座城楼的原址，分别竖起了迎泽门、宜春门、迎晖门、拱极门、镇远门、阜成门、振武门的标志石碑；在东南、西南、西北、东北4个城角，也竖起了标志石碑，勾勒出明清太原府城池的地理轮廓。
除了在街巷、社区中继续沿用城楼在民间约定俗成的地名，包括大南门、大北门、小北门、小东门、大东门、旱西门、水西门，还应用到城楼所在地的公交站名中，遗址延续使用了70多年之久，让城市地名活化石熠熠生辉。
8座城楼的老地名，除了五一广场新南门未使用外，其余7座城楼的老地名，几十年来大量使用在街巷和公交站名中，融入几代百姓的生活工作，有力保护传承了老地名，唤起后人对脚下土地的热爱。
历史上的老城楼已经消失，让这些老地名继续流传下去，张贴在矗立街头的公交亭内，从公交车厢喇叭里叫出的老城楼地名，以这种方式承载这宝贵的非物质文化遗产，成为几代百姓耳熟能详的老地标，散发着老太原城的古老韵味。
然而，在10月下旬新建路改造通车后，沿途经过两座老城楼原址的公交站改名了，放弃了沿用70年的旱西门、水西门，而是改为以街巷路口命名。比如，旱西门站更改为新建路旱西门（关）街口站、水西门站更改为新建路水西门（关）街口。
别看公交站名里仍有旱西门、水西门的字样，但它源自街巷地名，并非沿袭城楼地名，从性质来说有了根本改变，老城楼首次被踢出公交站名，唯有大北门、大南门还在坚挺着自身的存在。
从法律维度分析，《地名管理条例》及实施办法、《山西省地名管理条例》，均对地名更改作出严格规定。诸如城楼老地名纳入地名文化遗产，具有600多年的历史文化价值，在民间拥有高度认知和使用习惯，在地名文化遗产保护传承范围，能不改的就不要更改。
城楼消失后唯留下地名标记，没有从公交站名中剔除的充足理由，即便要改名也应向地名管理部门申请、向社会公示征求公众意见的程序，公交站名属于地名范畴，系城市公共资源，不是由公交运营单位自己说了算的。
看着旱西门、水西门坐标被某些单位从公交站亭中任性删除，众多公交爱好者表示出失望，乘客也直摇头难以理解。
在中国历史和民族情结中，城楼是一座城市的重要地标，太原府城的8座城楼地名坐标，是城市地名体系中的重要组成部分。
公交站名取消旱西门、水西门，无疑淡化了这两座城楼的地理方位，让乘客失去对城楼曾经存在的历史认知，与保护传承历史文化背道而驰，抹杀了传承600多年的乡愁记忆。
希望公交部门抓紧整改擅自更改城楼老地名的违规行为，民政部门作为地名管理监督部门，理应肩负起对地名历史的传承责任。
这也暴露了太原对历史地名文化缺乏必要的呵护，导致600多年老城楼地名断代，是对锦绣太原城辉煌历史的无辜伤害，保护城楼老地名人人有责。
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