准备退休想自驾的老哥老姐，或是刚退休跃跃欲试却怕踩坑的朋友，别再迷信那些网红自驾攻略了！你是不是照着做，要么半路抛锚慌了神，要么赶夜路手心冒冷汗，明明想放松却比上班还累？

今天咱们来听听老司机李大哥分享的经验，下面是老李的自述:

我是老李，退休前开了25年客运车，退休后买了辆SUV，10年跑了42万公里，光在戈壁滩救过3拨半路出问题的车友。今天不整虚的，掏心窝子说6条实战经验，全是踩过坑换来的，比攻略管用10倍！

第一条：别把“跑得多”当本事，慢下来才叫自驾！

刚退休那阵，我也犯傻：导航设好“最快路线”，一天硬跑600公里，想赶紧打卡网红景点。结果到了地方，腰僵得直不起来，连相机都举不动。

后来我才悟透：自驾不是赶路，是找舒服！现在我每天只跑400公里，看到路边有卖新鲜水果的小镇，直接拐进去住。

去年在云南，导航让走高速，我偏走省道，撞见个叫“梅子箐”的村子。老乡给我泡了杯古树茶，还带我去摘梅子，那滋味，比任何网红景点都难忘。

记住：

- 高速是“赶路道”，省道才是“看景道”。

- 每天留1小时“瞎逛时间”，说不定就有惊喜。

第二条：别逞“夜路英雄”，天黑就停车！

有次和老伙计去新疆，他说“再跑100公里到下一站”，我直接把车停下：“别拿命赌！”

结果第二天就听说，他们车队里有人连夜赶路，在戈壁滩迷了路，靠北斗定位才出来。从那以后，我定了铁规矩：下午5点后绝不赶路，天黑前必须找好住处。

还有疲劳驾驶，我有个老同事，硬撑着开6小时，打个哈欠就撞了护栏。现在我车上俩闹钟：每2小时必须休息15分钟，下车遛遛腿，喝口热水，比啥都强。

提醒：

- 高原、沙漠路段，别信“我还能撑”，身体扛不住就停。

- 车上备着风油精，困了涂一点，比喝咖啡管用。

第三条：车比啥都金贵，出发前必须“体检”！

前年去西藏，我提前一周给车做检查：机油、刹车片全换，轮胎花纹不够深直接换新车胎。路上遇到个车友，因为没检查轮胎，半路爆胎，在海拔4000多米的地方等救援，冻得直哆嗦。

出发前一定要查这4样：

1. 轮胎：花纹深度得超3毫米，高原胎压要降0.2公斤。

2. 刹车：踩几脚看回弹，有异响立刻修。

3. 油液：机油、防冻液、玻璃水全加满，冬天别忘换防冻玻璃水。

4. 应急包：备胎、搭电线、防滑链，一样都不能少。

关键：

- 油箱永远“半箱以上”，偏远地区没加油站哭都来不及。

- 打印张纸质地图，手机没信号时，它就是救命的。

第四条：攻略是参考，别被它绑住！

以前我也迷信攻略，照着某网红路线走，到地方发现景点修路，餐厅也关门了，白跑200公里。

现在我只做“大概攻略”：确定大方向，具体怎么走看路上情况。去年去青海湖，半路遇到个牧民，他说“我家牧场旁边有个湖，比青海湖还静”。

我跟着他去了，果然没让人失望，还吃了他家的手抓羊肉。要是按攻略走，根本遇不到这好事。

技巧：

- 攻略只做70%，留30%“空白时间”，给惊喜留机会。

- 下载离线地图+卫星地图，偏远地方不怕迷路。

第五条：住宿别抠钱，安全比啥都重要！

有人问我“为啥不选便宜青旅”，我说：省钱是小事，安全才是大事！

去年在贵州，一对老夫妻为了省50块，住了个没监控的小旅馆，半夜证件被偷，折腾到天亮才找回来。现在我选住宿，只看3点：

1. 有没有24小时热水（冬天没热水太遭罪）；

2. 有没有专属停车场（别把车停马路边）；

3. 有没有监控（防盗很重要）。

我宁愿多花100块，也得睡个安稳觉，不然玩得也不踏实。

建议：

- 旺季提前3天订住宿，热门地方一房难求。

- 用“银发族”标签搜住宿，很多平台有优惠。

第六条：别单打独斗，组队自驾更靠谱！

有次我非要一个人去内蒙古，结果车陷进沙地，手机没信号，愣是等到晚上9点，才被路过的牧民救出来。从那以后，我再也不单独自驾了。

现在我都跟“夕阳红自驾群”的朋友一起，每次至少2辆车。好处太多了：

- 安全：有人帮看导航、盯路况，不容易分心。

- 省钱：油费、住宿能拼，人均能省一半。

- 热闹：路上唠唠嗑，分享好吃的，比一个人开闷车强。

注意：

- 加个本地老年自驾群，能实时知道路况。

- 每天跟家人报平安，让他们放心。

最后说几句

10年自驾下来，我最想说的是：自驾不是“征服路”，是“享受路”。攻略里的“必去景点”，不如路边一碗热汤面；导航上的“完美路线”，不如和老伴在路边摘野果的笑声。

如果你也在规划退休后的第一次自驾，别慌，记住：安全第一，开心第二，风景第三。

如果你想避开我踩过的坑，评论区说“我要避坑”，我帮你梳理出发前必做的3件事，比任何攻略都实用！