10月25日至26日，省委书记黄强到吉林桦甸市调研。
在这次调研中，中国吉林网、吉刻新闻记者捕捉到一个关乎吉林文旅未来的关键信号——
黄强明确提出，把G334文旅大通道建设纳入我省“十五五”规划，着力打造新的特色旅游带，推动吉林文旅产业高质量发展。
来源：磐石市、桦甸市文广旅局
提起G334，不少吉林人或许对它有些陌生。
这条东西走向的国道，西起我省龙井市，一路向东延伸至内蒙古自治区东乌珠穆沁旗，过去很长一段时间里，它更像一条“默默通行”的交通干线，未曾以文旅名片的身份走进大众视野。
而随着“十五五”规划的布局，这条“低调”的国道即将迎来全新蜕变，成为牵动吉林文旅格局的重要脉络。
那么，这条贯穿省域的通道，究竟能为吉林文旅带来哪些新变化？
罗浩/摄
当我们把目光聚焦于它串联起的 “红、金、绿” 三色资源，或许就能找到答案：
它不仅将唤醒沉睡的特色禀赋，更能破解长期存在的“同质化内卷”困局，填补“全时断层”的发展空白，让吉林文旅在差异化、高质量的赛道上加速前行。
先说这抹“红”，这是刻在吉林大地上的精神印记。
G334沿线的桦甸牡丹岭，魏拯民殉国地的古树静静矗立，见证着抗联将士的峥嵘岁月；
磐石红石砬子，3300余处抗联遗址连成一片“红色坐标”，每一处密营、每一段战壕，都藏着可歌可泣的英雄故事……
王昕/摄
过去，这些红色资源多以“单点”形式存在，游客难以形成完整的体验感知，甚至面临与其他地区红色景区“同质化叙事”的困境。
而G334文旅大通道的建设，就像一条红线，把这些散落的“红色珍珠”串联起来，从蒿子湖密营的生活场景复原，到红石砬子的战斗遗址解读，构建起一条“可走、可看、可感” 的抗联精神研学线。
这不再是简单的“打卡式”参观，而是让游客沿着国道追溯历史，在行走中触摸红色基因，既避免了“千景一面”的单调，又让红色文化真正“活”起来。
王昕/摄
再看这抹“金”，那正是藏在林海深处的文化密码。
在G334途经的夹皮沟，这里的夹皮沟金矿，200年的开采史更像一部浓缩的中国近现代史：
从近代的采金热潮，到如今的黄金产业传承，“金色”早已融入当地的肌理。
过去，夹皮沟的黄金文化多停留在“传说”层面，游客只能远远观望矿山，难以深入感受其独特魅力，甚至面临“有资源、无产品”的“沉睡”困境。
来源：桦甸发布
而随着G334文旅大通道的推进，在建的中国黄金博物馆将成为破局关键。
更重要的是，“金色”不再孤立存在——走出博物馆，不远处便是红石国家森林公园的满目翠绿，游客既能探寻黄金文化的奥秘，又能沉浸在林海氧吧中，形成“金绿交融”的特色体验。
这种“文化+生态”的组合，不仅让“沉睡”的黄金资源转化为可消费的文旅产品，更避免了与其他地区“单纯卖风景”的同质化竞争，让“金色”成为G334文旅大通道的独特标识。
最后是这抹“绿”，更是铺在吉林大地上的生态底色。
G334文旅大通道沿线的红石湖，水波荡漾映着两岸青山；
肇大鸡山的原始林海，每到盛夏便成了“天然空调”……
来源：磐石市、桦甸市文广旅局
过去，这些绿色资源虽美，却面临“夏季热闹、秋冬冷清”的 “全时断层”问题。一到冬季，多数生态景区便进入“休眠期”，游客流失严重。而G334文旅大通道的建设，正试图打破这种季节性限制：
夏季，依托红石湖、肇大鸡山打造“生态避暑游”，推出徒步、露营、泛舟等产品；
冬季，则可联动周边的滑雪场、长白山冰雪资源，将国道延伸为“冰雪通勤线”，游客可以沿着G334从林海雪原驶向滑雪胜地，沿途还能体验肇大鸡山冬季推出的冰雪文化节。
在冰封的湖畔赏雪、在林海中玩雪，让“绿色”在冬季焕发出“银色”的生机。让吉林文旅“四季有景、四季可游”成为现实，让绿色生态资源真正实现“全时变现”。
“红色+黄金+绿色” 的奇妙组合，让G334文旅大通道有了更多层次。
下一步，通过扎实推进文化旅游深度融合发展，更加突出稀缺性和唯一性，更加注重文化赋能，进一步厚植历史底蕴，加强古村落保护和活化利用，推出更多高质量旅游产品、中高档旅游商品……G334文旅大通道必然能更好的把“人气”变成“财气”。真正让游客放松身心、尽享愉悦
此外，中国吉林网、吉刻新闻还注意到，这条通道还暗藏着“潜力股”。
在林海掩映处，国家天文台120米射电雷达系统项目正在建设中，项目建成后不仅将填补重大科技空白、开辟新学科，更将为 G334 文旅大通道注入“科技研学”的新内涵。
罗浩/摄
从“修一条路”到“谋一片发展”，G334文旅大通道的意义早已超越交通本身，成为推动省域资源协同、治理升级的重要载体。
站在“十五五”规划的起点展望，这条通道不仅将成为展示吉林特色的“流动博物馆”，更将成为人们提及吉林文旅时，心中最鲜明、最深刻的印记。
而吉林省 “以文塑旅、以旅彰文” 的探索实践，也将沿着这条通道的轨迹，不断向前，书写更多精彩篇章。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕
初审：王伟光
复审：曲翱
终审：陈尤欣
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