9月22日,总行程第9天,进疆第6天。
南疆之胜尽揽,开始神往北疆,更让我们神往的则是独库公路。我们把今晚的落脚点选在了独库公路中途的巴音布鲁克镇。这个名字是典型的蒙古语,当然跟1225年成吉思汗的那次分封有关。
似乎已经过了疲劳点,习惯了长途跋涉,从喀什到巴音布鲁克有上千公里的路程,我们没有胆怯,没有怨言,默契地整理好行装,检查好车辆,补充好给养,出发。
我们已经从塔里木盆地的南部边缘到了北部边缘,从昆仑山脉到了天山山脉。这条高速公路左边就是天山,右边是叶尔羌河。路左戈壁荒山;路右绿树成荫,一望无际的棉花朵朵绽放,让人感到丰收的喜悦。不时有一排排整齐的营房跃出地平线,同行老兄告诉我,那是新疆生产建设兵团的营房。
1949年9月,兰州战役后,王震将军奉命率一野一兵团10万将士,跋山涉水,远赴新疆。新疆和平解放后,这10万将士,大多留了下来。“献完青春献终身,献完终身献子孙”,一代代军垦人立志戍边,如今已经发展到360万人。“不占群众一分田,戈壁滩上建花园”,如您所愿,昔日的戈壁滩,如今已经变良田,担负起守护国家战略资源安全的重任。新疆面、新疆枣、新疆葡萄,源源不断端上我们的餐桌;新疆气、新疆电、新疆棉,成为中原群众须臾不可缺的资源。
在库车市下了高速。至此,我们已经环绕塔里木盆地走了四分之三,从这里要向北进入独库公路,继而翻越天山,到达北疆,剩下的四分之一留给以后了。
先通过怪石嶙峋的山丘。这些山丘是天山的余脉,虽不高大,却是突兀而起,很像云南的石林,只是颜色呈土黄色,典型的丹霞地貌。不久进入了巴音布鲁克大草原。这里是一个天山支脉环绕的山间盆地,四周山上融化的雪水,滋润得这块草原丰盛茂密。中秋季节,草原已经泛黄,但仍充满着生机,不是那种衰草。蓝天白云黄草甸,美得不同凡响。一群群牛羊不慌不忙地啃着,嚼着,吞咽着,一副享受的样子;不时抬起头向路边张望,眼光充满了温情善意,坦然迎接八方来客。一顶顶蒙古包像天上掉下的云朵,安静地铺在草甸上。
天渐渐暗了下来,天际线上的草原和天空缝合在了一起,像一顶巨大的蒙古包把草原和远山遮盖了起来。天似穹庐,笼罩四野,诗词成了现实。
晚上8点半,我们抵达巴音布鲁克镇,找了一家很干净的宾馆,在附近的民族特色餐馆享受一顿丰盛的晚餐。贪恋这里的满天繁星,看了好大一会儿,才恋恋不舍回屋睡了。
进入秋季,天山降雪频繁。能否顺利翻越天山,我们心里充满了忐忑。
9月23日,总行程第10天,进疆第7天。
我们一早在库车市交警抖音官方号里得到令人振奋的消息,独库公路天山段上午9点钟准时放行。
驾车北行180公里,我们到达天山脚下。由此向西几十公里,是那拉提草原,心慕已久的养蜂女雕塑就矗立在那里。由于担心道路随时会封堵,顾不上养蜂女了,直接向北翻越天山。
“一日看四季,十里不同天”,新疆最美当属独库公路,独库公路最美当属天山段。这里如同帕米尔高原的微缩版,同样的是群山林立,连绵不绝;不同的是,帕米尔的雪山高大雄伟,拒人以千里之外,这里的雪山可以抚摸肌理,亲密接触。车盘旋到山顶,风光更加绮丽。触手可及的雪顶,深不见底的峡谷,挺拔苍翠的云杉,环绕在身边的雄鹰,美好风景应具备的所有元素,在这里吹响了集结号。牧羊人赶着一群群山羊,在悬崖峭壁上跳跃,让人看得心惊胆颤。巍峨绵延的天山阻挡了大西洋的暖湿气流和北冰洋水汽,造就了这里奇特的景观,荒漠与绿洲共舞,棉衣与短袖齐飞。同一座山,山南一片荒芜,山北绿意盎然;山下温暖如春,山上大雪纷飞。
山重水复疑无路,柳暗花明又一村。盘旋许久,下午4时许,豁然开朗,一片黄绿相间的草原像画轴一般展开。我们到了独山子,进入准噶尔盆地,到了北疆。在独库公路0公里纪念碑合了影,稍作休整,参观独库公路纪念馆。原来独库公里的正式名称叫G217线,由解放军工程兵修建的国防公路,是连接天山南北的重要通道。1974年4月开建、1983年9月正式通车,全长561公里,有70%穿行于深山峡谷,280公里海拔在2000米以上,150公里修建在悬崖峭壁。10年间,168名官兵献出了生命,永远留在了天山脚下。昔日天堑,如今变通途;雪山云海,见证了子弟兵用生命践行使命的赤城。
独库高速公路正在紧锣密鼓地施工。不久的将来,通行时间由现在的9个小时缩短为4个小时。
沿着天山北麓,向西驱车200公里,入住精河县。
还没有评论,来说两句吧...