越南富国岛今年的旅游数据真的有点“离谱”，原计划全年接待100万外国游客，结果直接干到120万，比去年多了快三成，还提前完成了目标。

说实话，在东南亚海岛里，能这么“超额完成KPI”的，最近几年真没几个。

咱今天就聊聊，这座被评过“亚洲第二美岛”的地方，今年到底为啥这么火。

数据说话：富国岛今年游客量直接“超标”，雨季都没掉链子

先看最实在的数儿：今年富国岛的外国游客突破120万，跟去年的96万比，涨了不少。

更关键的是，这岛的国际游客占比居然高达九成，也就是说，十个游客里九个是外国人。

本来想觉得东南亚海岛都靠旺季撑场面，雨季肯定没人来，后来发现富国岛还真不一样，SunsetBeachResort&Spa的总监AndyNguyen说，就算是雨季，外国游客也没少来，酒店入住率稳得很，营收还涨了三成。

这笔钱还能用来搞点新的娱乐、文化项目，这不就是良性循环嘛。

除了外国游客，总游客量也很能打。

到9月底的时候，富国岛总共接待了650万人次，比去年一整年的590万还多。

老实讲，9个月就超过去年全年，这速度真不是盖的。

我查了下越南安江省旅游局的报告，现在去富国岛的游客，平均会待4天多，比去年多了快一天，人均花850美元左右，主要花在住酒店、吃饭和体验项目上。

这说明大家不是随便去晃一圈，是真打算在那儿好好玩，消费力也跟着上来了。

而且再过俩月，富国岛的旺季就要到了，每年10月到次年5月，天气好得很，海水蓝得透亮，温度也舒服。

今年旺季还有个好消息，SunGroup旗下的SunPhuQuocAirways要在11月1日首航。

毫无疑问，新航线一开，去富国岛的人肯定会更多，今年全年的游客量怕是要再上一个台阶。

干过泰国！富国岛靠干净海滩成东南亚新宠，还拿了国际大奖

富国岛能火，不光是游客多，还拿了不少国际“奖状”。

去年《CondéNastTraveler》的读者把它评为“亚洲第二美岛”，仅次于巴厘岛，今年《Travel+Leisure》又把它排进“亚太十大岛屿”，拿了第三，前面还是巴厘岛和苏梅岛。

说实话，能连续两年在国际榜单上站稳脚跟，说明它的景色和体验是真得到认可了。

更有意思的是，今年《曼谷邮报》做了个调查，问大家东南亚海滩度假首选哪儿，结果越南居然超过了泰国，有26.3%的人选了越南。

调查里说，富国岛的干净海滩和自然风光，是吸引大家的关键。

搞不清以前总觉得泰国是东南亚旅游“老大哥”，现在怎么被越南超了？

后来想想也明白，泰国有些热门海滩人太多了，交通也堵，安全管理也得加强，而富国岛没那么商业化，海滩干净，正好戳中了想“清净度假”的人的心思。

当然了，泰国也不是没优势，它的文化和美食还是很能打的，要是能改善下基础设施，说不定还能抢回点市场。

现在提到富国岛，很多人都会说它是“东南亚新巴厘岛”。

携程上的数据也显示，“富国岛”的搜索量今年涨了120%，不少人搜的时候都带“新巴厘岛平替”的关键词。

如此看来，这个标签已经慢慢立住了，以后想找性价比高、人不那么多的海岛，大家第一反应可能就是富国岛。

富国岛能走到今天，不是光靠自己“单打独斗”，背后还有越南整个“沿海旅游战略”在撑着。

越南有3200多公里的海岸线，除了富国岛，还有芽庄、岘港、下龙湾这些知名景点。

越南政府早就规划了“黄金旅游带”，把这些地方串起来，搞“多目的地联游”，比如“富国岛玩4天+芽庄玩3天”，还打通了它们之间的交通，比如加开短途航班、邮轮航线。

这样一来，游客去了富国岛，还能顺便去其他地方玩，越南整体的旅游吸引力也上来了，富国岛作为核心，自然能分到更多红利。

交通也是个关键，之前去富国岛，不少人得先飞胡志明市再中转，特别麻烦，现在SunPhuQuocAirways要首航了，第一条航线就是富国岛到曼谷、新加坡，接下来还要开去广州、首尔的航线。

就说去广州吧，直飞只要3个多小时，比以前中转快了5个小时还多。

毫无疑问，交通方便了，愿意去的人肯定会更多，尤其是中国和韩国的游客，以后去富国岛会更省心。

另外，富国岛的基础设施也在升级。

今年新增了洲际、万豪这些高端酒店，加了1500多间客房，大部分都是海景房，还搞了红树林探险公园、星空观测站这些项目，这样游客就算不在海滩上，也有事儿可干。

很显然，富国岛已经不是以前那种“只能看海”的小岛了，正在变成能“深度度假”的地方。

总的来说，富国岛今年的爆发不是偶然。

它有干净的海滩、国际认可的口碑，还有交通、基础设施和越南整体战略的支撑，刚好踩中了大家“想清净、高性价比度假”的需求。

再过俩月首航开通后，它的游客量可能还会涨。

说不定以后提到东南亚海岛，大家不会只想到巴厘岛、普吉岛，还会脱口而出“富国岛”。

对于其他海岛来说，富国岛的路子也提供了一个思路：不一定要走“商业化”的路子，找准自己的定位，把体验做好，照样能火起来。