“气死我了，在前海石公园边走边找出口，走到了欢乐港湾！”近日，深圳网友“77”（化名）在社交平台的“吐槽帖”火了：本想找出口觅食，却因近视+路不熟“误打误撞”走到了近4公里外的欢乐港湾，评论区瞬间变身“整活现场”——有人调侃“湾区之眼刚开业，正好尝尝鲜”，还有人神补刀，“再多走两步可以去西湾红树林看夕阳”，有人科普“周边到处是出口，认准马路方向就行”，也有热心网友揭露了真相：周围施工可能有些拦起来了，看不到标识……这场因“找出口”引发的欢乐接龙，到底还隐藏了多少“彩蛋”？
这究竟是怎样一条让市民“流连忘返”的路？记者沿着“七七”的足迹进行了一次实地探访。从前海石公园出发，沿着地面上清晰的“山海连城骑行道”蓝绿色标识，跨越三座各具特色的景观桥，约四公里的路程便可直达欢乐港湾的摩天轮下。一路行来，与其说是“寻路”，不如说是一场风景的探索。前海石公园的草坪上，五彩的帐篷点缀其间；海风桥上，人们凭栏远眺，一侧是拔地而起的前海摩天大楼群，另一侧是缓缓入海的桂湾河，滩涂上白鹭低头觅食，动静之间皆是惬意。穿过公园桂湾段，绿地、大海、棕榈树与远处的摩天轮勾勒出一幅绝美海景画卷。许多市民游客索性躺在草坪上，迎着徐徐海风小憩；不远处的网红沙滩上，孩子们专注地堆砌沙堡，一位母亲举着手机笑着喊道：“来，宝贝比个耶！”行至双界河桥，拱形桥身与远处摩天轮在水面形成绝妙倒影，成为摄影爱好者的“圣地”，桥上，大人孩子骑着自行车穿梭而过，欢声笑语回荡在河畔。
这种“一步一景，流连忘返”的沉浸式体验，得益于沿线公共空间的持续升级。记者探访的这条“黄金海岸线”上，作为环前海湾慢行系统重要纽带的“前海石公园桂湾段”已全新开放。这片新区域坐拥270°无敌海景，为路线增添了诸多亮点：全新落成的阳光沙滩迅速成为“流量担当”；广场中央阶梯式大坐阶与波浪形海堤观景台，共同构筑起无遮挡观海平台，市民站在这里可将前海摩天大楼群尽收眼底。到了夜晚，由星空廊亭、荧光跑道和互动水景组成的潮玩区化身光影乐园，吸引年轻人前来打卡。正是这些不断丰富、开放的滨水空间，将公园绿地、红树湿地、商业区与网红沙滩无缝衔接，“出口”，早已消融在连续不断的风景与触手可及的城市功能区中。
“城市发展，不仅要看车道有多宽，也要关注步道有多长。”来深圳旅游的王先生看着海面上的轮船感慨道。“一边是大海，一边是都市，不走滨海步道，不懂深圳的浪漫！”深圳这座“城在海上、海在城中、一半山水一半城”的高颜值城市，如何在城市快速发展的同时，让市民也能看得见山、望得见水，拥有更多绿色休闲空间？
答案，就藏在这日益完善的慢行系统之中。超过3600公里的绿道早已融入城市脉络，它们将山海之阔、城市之盛串联，休闲娱乐、运动健身、自然教育课堂等多元空间，被绿道送到家门口。在这里，你可以用脚步代替奔波，用骑行感受清风，或寻一处长椅，将思绪放空，解锁绿道的治愈力。根据规划，到2035年，深圳市的绿道总里程将拓展至5000公里，实现“2公里进森林、1公里亲水岸、500米进公园”的目标，在快节奏的城市背后，绵延的绿道和深圳一起成长。
这个中秋国庆假期，不妨携亲伴友，沿着这条“最长出口”，亲自来感受深圳山海间的诗意与浪漫。
采写：南都N视频记者 潘莹瑜
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