当太行山脉遇见智慧交通
阳泉正书写自己的“通达”故事——
这里是山西向东开放的“桥头堡”
是连接京津冀的“黄金走廊”
更是中欧班列呼啸穿行的交通枢纽
从太行一号旅游公路的如画风景
到智慧公交的便捷体验
阳泉用速度与创新
重新定义“通达之城”
太行一号旅游公路
经过多年建设,我市基本形成以红色泉城为旅游综合服务核,太行一号旅游公路阳泉段为游玩廊道,平定县、盂县、城矿郊为区块的“一核一廊三区”全域旅游格局。
高速公路
阳泉素有“晋冀要冲”之称,距太原、石家庄各100公里,距北京450公里,是山西向东融入京津冀、对接雄安新区的重要门户城市。境内有4条高速、8条国省道、174条县乡道、3条货运铁路、1条高铁客专,具有承东启西、东进西连的战略地位。
智慧交通
我市把智慧交通作为交通强市建设的“牛鼻子”,积极破解交通发展难题、打造绿色出行体系,通过数字赋能使交通运输这一传统行业焕发勃勃生机。推进智慧公路、智慧货运、智慧公交、智慧出租、智慧停车五个智慧项目,让群众感受到“智慧交通”带来的便利与温度。
中欧班列
2024年2月26日,一列满载国产品牌汽车的中欧班列驶出阳泉白羊墅南货场,开往乌兹别克斯坦首都塔什干。同时,一列满载白俄罗斯1616吨进口钾肥的中欧班列驶向白羊墅南货场。这是我市首次开行中欧班列,也是全省首次同时在同一城市实现双向开行,填补了中国铁路北京局集团在山西中欧班列开行的空白,标志着全省中欧班列“一省三局、全域覆盖”扩量提质取得突破性进展。
从太行山间的旅游公路
到连接欧亚的中欧班列
从家门口的智慧停车
到四通八达的高速路网——
阳泉的“通达”
不只是路能到多远
更是机遇的延伸
未来
这座城的交通版图还会继续生长
而我们脚下的每一条路
都在通向更热闹的远方
采写丨阳泉日报全媒体记者 冯梦琪 刘胜 张哲远 晋向华
通讯员丨李明质
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