这个4亿大项目完工后，什邡到德阳将实现路灯全覆盖！

7月4日，四川德旌城市建设有限公司进行了三星堆旅游环线（天府旌城连接线）建设项目环境影响评价第二次公示，公示的环境影响报告书长达245页，堪比一部中长篇小说，一方面说明了项目前期手续复杂、量大，另一方面也将这个项目的更多资料和细节向外界进行了展示。

项目分为新建三星堆旅游环线(天府旌城连接线)段和G350路面维修段，整个工程旌阳区占2933.269米，广汉市占905米，什邡市占455.832米。

维修段（2024年10月摄）

新建段（2025年6月）

其中新建段路线起点位于德阳市天府旌城规划道路锦屏山路交叉口，顺接长江西路，向西于K1+942.10处设跨规划成德大道桥上跨规划成德大道北延线，路线继续向西K3+758.60设跨德阿公路桥上跨秋月平交，止点位于G350石亭江大桥桥头顺接石亭江大桥。项目设置互通式立体交叉两处(含桥梁872.8m/3座)，公路全长约2.684km。项目该段采用一级公路标准，主线设计速度为80km/h，辅线设计速度为20km/h。投资总额42552.9917万元，于2025年6月开工，预计2026年5月全线完工通车，建设工期共12个月。

项目起点锦屏山路至成德互通(K1+460.679~K2+300)采用主线双向六车道+辅道双向两车道的一级公路标准，采用分离式路基，路基标准横断面宽37m。成德互通至秋月互通(K2+300~K3+306.248)采用双向六车道一级公路标准+辅道双向两车道的一级公路标准，采用整体式路基，路基标准断面宽37.0m。秋月互通至石亭江大桥旌阳侧桥头(K3+306.248~K4+144.684)采用主线双向6车道+辅道双向四车道的一级公路标准，路基标准横断面宽50.5m。

该项目一方面改善了天府旌城规划区周边的基础设施，推动了天府旌城的建设。同时，该项目通过与成德大道相连接，在交通上加强了与成都的联系，因此，本项目的建设也推动了“成德一体化”的进程。该项目为德阳连通绵竹、什邡的一条城市发展轴，其对于促进产城相融，增强城市集聚产业承载人口、辐射带动区域发展等能力具有不可替代的作用。

同时，报告书提到，根据德阳市交通运输局出具的《关于将G350石亭江大桥(含桥下支线)至广汉与什邡市交界处段路面整治纳入三星堆旅游环线(天府旌城连接线)工程的函》函告：根据什邡市委的请求支持事项，经研究决定，为保持三星堆旅游环线与G350什邡段全线功能设施的一致性及满足长远规划，在石亭江大桥旌阳岸至广汉与什邡市交界处段增设路灯照明设施。

此外，工程量清单中，也明确了G350维修段包括了增设照明工程1.255公里！

也就是说，项目完工后，不仅可以缩短什邡到德阳的通勤时间，还将实现路灯全覆盖。以下图为例，目前什邡段的路灯已经覆盖到金轮路口，这段断头的路灯将在不久后正式连在一起。