我是山东人,上个月第一次去安徽合肥,这个以前只听名字的城市给我带来很多惊喜。回到山东之后脑海里还是经常浮现出那里的城市风貌和发展的活力感,感觉很有必要好好整理一下这次的所见所得,分享给更多的朋友。
合肥市是安徽省的省会,位于安徽省中部长江三角洲西岸。合肥作为国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽,也是长三角城市群副中心城市,建于秦朝距今有两千两百多年历史,素来以江南唇齿淮右襟喉著称,下辖四个区四个县一个县级市,总面积一万一千四百四十五平方公里。根据最新数据统计,在2024年地区生产总值达到一万多三千五百零七点七亿元人民币,同比增长百分之六点一,常住人口超过千万成为继上海苏州杭州后的第四座双万城市。
合肥市的区位优势十分明显,它处在长江三角洲西翼,处于中国人口密度分布的中心地带。合肥是连接长三角与中西部地区的枢纽城市,具备承东启西的地理位置特点,它是国家综合交通枢纽,已经建成米字型高铁网络,铁路客流量一直在增多,江淮运河全部贯通以后,又提升了合肥的区位优势,这条新航道形成了平行于京杭运河的第二条南北水运大动脉,使得合肥变成连通长江淮河黄河三大流域的关键节点,合肥在长三角一体化进程里有着重要作用,跟沪苏浙一同创建共享大科学装置,加深产业协同合作,这种区位状况给合肥经济发展给予了良好根基,推动物流商贸以及人员往来更为方便。
经济发展上,合肥市表现很突出,2024年该市地区生产总值达一万三千五百零七点七亿元,比去年增长百分之六点一,这个增速高于全国平均水平,显示出较强的经济韧性保持在百分之五十六左右,在全国城市里处于前列,新能源汽车产量有一百三十七点六万辆,这数量超过全国总产量十分之一,位居全国城市第一。 集成电路人工智能新型显示等产业快速发展,家电产量连续十六年全国第一。科技创新是合肥经济发展的强大引擎,全社会研发投入强度达到4%以上,国家高新技术企业超过1万户。投资结构不断改善,工业投资增速较快,消费市场稳定增长,对外贸易稳步提升
合肥市的交通系统非常发达,给经济发展和居民出行给予了有力支撑,公路交通网络比较完善,最近有不少重点交通项目经过竣工验收,S319线军二路、G329巢湖段改建工程等都在其中,这些项目的完成加强了道路通行能力以及区域之间的联通情况。铁路运输方面,合肥已经形成了米字型高铁网状结构,其通车总里程在全国长三角的主要城市当中位列第一,水运也是合肥的一大优势所在,江淮运河通航之后使得合肥成为重要的内河航运枢纽,派河港从始发港变成了中转港,并且辐射范围还在不断拓展之中,航空运输同样处于加速发展的阶段,新桥机场改扩建工程正在推进过程中,市内的交通也十分便捷,轨道交通实现了六条线路运行的状态,总的运营长度达到了二百三十二公里,在这样的一个完善的交通体系之下,对于合肥经济的发展还有地区协同都是有着很强支持作用的。
教育事业发展方面,合肥市有着比较完备的教育体系,在高等教育领域资源较为丰富,该市有多个全日制高等院校,中国科学技术大学、合肥工业大学以及安徽大学均在其中,这些高校向合肥输送了大量专门人才,给城市发展给予智力支撑,基础教育资源很充足,普通的中学小学和学前教育机构数目不少,可以满足不同年龄段孩子学习的需求,职业技术教育发展状况较好,为当地的产业培育专业的技能人员,教育同科技联系密切,全市高新技术企业的数量超越了一万户,专精特新的小巨人企业总共达到三百一十二户。教育机构为合肥的社会经济进步给予了人力方面的保证,而且也带动了科技创新与产业升级的发展。
合肥的旅游资源很丰富,有很多知名的旅游景点。合肥融创乐园包含徽州古韵、梨园春秋、欢乐水乡、巢州古城、梦蝶仙境、淝水之战六大主题区,在园区内有三十多个游乐项目。位于大蜀山南麓的合肥野生动物园占地面积1530亩,园中山峦叠嶂,园中共存各类动物达一百多种两千多头。包公园为纪念性主题公园,以纪念包拯为主。包河即为古代合肥护城河之一,园中还有包公祠等建筑。逍遥津公园是明清时期的官僚地主私家花园。安徽省博物院新馆整体呈徽派建筑风格,并举办安徽文明史陈列展等一系列展览。李鸿章故居位于淮河路步行街上,是典型的晚清江淮民居建筑。这些都是独具特色的风景名胜。
从合肥回来之后我就一直在想这座城市的魅力在哪里,它经济发展快、科技创新能力强、文化底蕴厚重,我是山东人所以我觉得有很多地方可以学习到合肥的发展经验。大家有没有去过合肥呢?对于我的这些印象你们是赞同还是反对呢?欢迎在评论区留言讨论哦!


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