
清晨的薄雾缭绕在贵州喀斯特山峦间,悬崖酒店客房内,游客们拉开窗帘,屏息凝神——332米高的蓝色桥塔穿透云海,如三位翩翩起舞的少数民族少女,在朝霞中苏醒。
观景台上,来自吉林的摄影师张木林已支起三脚架守候三天。他镜头对准的并非自然奇观,而是横跨槽渡河大峡谷的平塘特大桥。“2019年底通车时我就关注它了,世界最高混凝土桥塔,设计还这么美!”张木林感叹道。为了捕捉云雾缭绕的“裙摆”桥塔,他和朋友已在景区房车营地驻扎多日。

平塘天空之桥
这不是传统景区,而是一个高速公路服务区——“天空之桥”服务区,贵州首个“桥旅融合”观光园。2020年10月正式开放以来,这里已接待游客超过460万人次、研学团队700余个,成为集交通枢纽、旅游目的地、科普基地于一体的网红地,实现从“远观打卡”到“沉浸体验”的跃升。
“天空之桥”服务区,占地196亩,是傲居贵州面积最大的服务区,更是交通运输部批复的贵州唯一交旅融合服务区示范项目。从高空俯瞰,整个建筑群如一把平躺的巨型提琴,在群山间奏响着桥旅融合的动人交响曲。
步入其中,服务区彻底颠覆了人们对传统驿站“加油、如厕、短暂歇脚”的刻板印象。游客穿梭于精心打造的沉浸式空间:在桥梁博物馆里,3D全息影像正生动演绎着贵州如何从“地无三里平”的喀斯特地貌,一步步蝶变为“高速平原”的壮阔历程;抬头移步至天文探索区,天文馆的穹顶与山顶天文台的望远镜,无声地呼应着不远处“中国天眼”FAST的深邃目光;若想枕着星河入眠,悬崖酒店的落地窗外,便是“夜宿星空下,晨起彩云间”的梦幻实景;而全国4C级的休闲露营地内,一辆辆房车错落有致,篝火旁的自驾游客欢声笑语,构成了山间最生动的风景线。 这里,已然是一个集科普探索、天文观测、云端栖居与户外休闲于一体的多维体验王国。

天空之桥观光服务区
今年清明假期,这里接待游客7000余人;仅一个月后的“五一”假期,游客量激增至近4万人次,车流量超8000辆。南京游客张秋云道出心声:“我没想到贵州的桥这么多,看到这个天空之桥非常震撼、非常壮观。”
服务区市场部负责人揭秘留住游客的“秘方”:“我们会丰富景区旅游业态,比如在节假日期间,邀请少数民族到景区表演,让游客感受节日氛围。”这一策略催生丰富的文化场景:布依族八音坐唱回荡在观景平台、民族篝火晚会点亮峡谷夜空、国风主题拍摄活动吸引年轻群体等。
今年“五一”期间,服务区创新推出“桥农旅融合”模式,与桥下的平里河村联动。正值枇杷成熟季,游客在桥上观景后,可到桥下果园采摘。广西游客小蔡赞叹:“能够在桥上看风景,桥下搞枇杷采摘的旅游体验相当好!”当地果农纷纷表示:“借着假期向游客推销水果,增加了收入。”沉睡的山村资源被高速公路唤醒,农产品搭上旅游快车。

天空之桥夜景
除此之外,距“中国天眼”景区仅一小时车程的区位优势,使服务区成为天文科普旅游带的重要节点,“科技+文旅”业态越发火热。2024年,平塘县接待游客678万人次,旅游收入73亿元,同比增长均超11%。“天空之桥”如同引擎,带动全域旅游升级。
“我们正积极申报国家AAAA级景区。”服务区管理者表示,未来,服务区计划将着重在平塘特大桥周边推出包括高桥蹦极、高桥跳伞在内的多款极限运动旅游项目,为游客提供更加多元化的旅游选择。
夜幕降临,悬崖酒店亮起灯光,房车营地的帐篷点缀山间。来自北京的背包客张欣艺架起三脚架,准备捕捉星空下的大桥:“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。非常感慨中国的建筑师、工人能把这样两座大山连接起来,给贵州人民造福。”
从单纯通行到深度体验,从短暂停留到多日驻留,“天空之桥”服务区打破功能边界,书写着高速公路的无限可能。随着高桥蹦极等极限运动项目的规划落地,这座云端之桥将继续演绎桥旅融合的崭新篇章。
来源 《乡村地理》杂志
文/吴韵
图/平塘县委宣传部供图
编辑 徐婕妤
二审 谢予谦
三审 赵林


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