蓝田城很小，依附于西安，很多人会忽视它，但一说到蓝田玉蓝田猿人，便会有不少人立刻恍恍然点点头，或朦胧模棱地噢一声。
蓝田产玉，名蓝田玉，不玩玉的人不一定知晓，如果说到和氏璧，恐怕又是恍然如此的神态，岂不知，秦始皇的传国玉玺也是用蓝田水苍玉篆刻的。说到华夏先祖蓝田人，不见得多少人清楚，如果一提伏羲女娲，起码听过女娲补天的典故，也能说上一二。
名不显扬的蓝田，其实底蕴深厚得很。或许，低调总是饱学者的真形象。
但提及的这些历史，要么是传说，要么散布在僻远的山野，蓝田城几乎是座纯粹的居民城，没啥值得驻足流连，蓝田有点名气的悟真西寺，也偏安在城东的山峪里，如果恰在我们赶路的方向，一定虔心望一眼安详的泥胎大卧佛，为西行的路祈祷顺利平安。
我把祈祷存放在意念里，一路都在默祝。
不仅蓝田不转悠了，西安也不进去。不讳言，我越来越对大城市产生恐惧感，假如迫不得已，能不走进大城市真是托了前世的福。
快速膨胀的大城市让我无所适从。交通、人流、空气和森林般的建筑，仿佛什么东西都在挤压你胁迫你，城市文明提供的诸多方便，因为城市躯体的庞大正在趋向不方便，繁荣背后的喧嚣，通畅附带的堵塞，惊喜感叹后难免不茫然。城市病的无序传染，给生活提供了条件，同时也储备了鸦片。
尤其是驾车路过，假如从城区穿越，无异于自寻烦恼自找苦吃，除非你想痛苦到发火，或者无聊得找堵。交通的四通八达，本该是现代城市的标志，如今拥堵成了名片般的形象，如果哪个大城市还没出现堵塞，人们绝不会说你的交通设施超前或管理有方，一准嘲笑你经济还欠发达居民尚不富裕。
几乎每一个大城市都在不停地修路扩路，高速、高架、立交以至于不讲理的限行，都为着一个梦想：畅通。但仿佛成了一个怪圈，基础设施几乎高级到了世界水平，严重的拥堵也接近着世界水平。遍观国内的大城市，好像每一地都修建了绕城高速或环城高速，有的甚至正往二环三环进步。光芒样的高速路和国道省道从大城市向四面八方放射，恩惠着周边的城镇乡村。
当然也恩惠着自驾旅行的我们。从蓝田重新上高速，二十多公里后，便驶上了西安环城高速，可以顺畅地选择自己需要的出口绕过西安继续前行。
父母曾问我停不停西安，我说一定停，但去的时候绕过，回来时再进去好好看看西安城，好好游览众多辉煌的历史遗存。
十三朝古都的西安，历史都不曾绕过它，我们如何能绕过。暂时的空间上的绕过，是为了更好的回来，更好地走进去感觉和欣赏。
亲近西安城，是要预先酝酿一下情绪的。恰如去拜访一位学识渊博的老者，不先做点功课，你会无法交流的。
早晨就餐时我对父母说，今天主要还是赶路，争取到兰州，西安绕过去，不走城里可以节省许多时间。母亲笑着说，反正我们跟着你们走，你们开车到哪儿我们走到哪儿。
其实这次整个的行程计划都给父母说了，但每天每一段路也都可能根据新情况调整和改变，每天让父母心里有个数，也是对预期做个把握，或许路上的互相提醒，也可收获路途上意想不到的乐趣。
西安，是计划行程里惟一两次到达的城市，因而绕过也不会错过。考虑行程时，我第一个原则是尽量不走回头路，多走几个地方，就能让父母多看一些风景。但西安有太多值得看的东西，况且他们都不曾到过西安，因而西安成了我设计路线的一个交叉点。后来，我发现设计的线路正好呈现阿拉伯数字的8，按中国人传统的数字喜好，这是一个多么吉利的数。不曾刻意的思路，收获了吉利一路暗中的祝福。不迷信的我，也不由自主地双手合十。
或许，冥冥中，总有一些未知的东西，这不是你信不信的问题。
人类的认知相比于情感，似乎不会有情感那么丰满。
从西安往西，我们先走北线，经平凉翻越六盘山过定西、兰州到西宁。回头时，从青海湖经临夏过天水、宝鸡到西安。西安以西的路线不重叠，西安以东也不重复。去时主要观赏大美自然，回程重点感受厚重人文。各有侧重，尽量不错过最值得驻足的风景。
最初时，我还考虑过回程走诺尔盖、九寨沟经汉中到西安，反复琢磨后，割舍了这条更美也更艰辛的线路，因由父母去过黄龙九寨沟，并且这条路途穿越的重重大山有更多的未知。当然，西安往西的哪一条路都不十分通畅。沿陇海线走宝鸡天水定西到兰州，中间数段高速路正在修，必须数度下到国道或临时辅道行驶。往西北走平凉翻越六盘山，高速路也只修到平凉，余下的路况存在很多的未知，且车辆也不会少。
但有一点是坚定的，无论走哪一条线，坚决绕开城市，西安要绕开，平凉定西要绕开，兰州也要绕开，我们要尽早看到油菜花海和青海湖。
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