在上世纪的九十年代,当地一位警察发现这段山道有个奇特的地理现象——“上坡骑车不用骑,下坡骑车要用力”,对此人们有各种疑虑,采用各种方法来体验怪坡的反常特点,一时间来沈阳公干或旅居者都来此体验,我在上世纪九十年代初到沈阳公干,当地接待单位就专程送我们到此坡体验,当时还为开发成景区,我们坐车和骑自行车试过,体验了“上坡能自动走,下坡要油门轰”的特殊感受。
时过三十余年,沈阳怪坡已经开发成一个景区,周边的山坡不仅绿植成林,而且建造了许多园林建筑,但那段宽不过15米长仅80米的怪坡依然躺在景区的中央,只不过是更加规范,增设了隔离栏和自行车租借点,杜绝了汽车爬坡的体验。
上下两图就是所谓的“怪坡”。沈阳怪坡发现后,有关专家通过各种手段进行检测都没有一个明确的成因解说,有的认为是“重力位移”、有的说是“磁场效应”、还有称是“视觉错差”,几十年过去了,还是没有揭开“怪坡”的成因,这只能说明,当代的科学技术还无法解读、这只能说明大自然的奥秘是多么的深奥。
上图是下坡是的骑行,非的用力,否则就停滞。
沈阳怪坡在沈北新区(原称:新城子),由于不是在旅游高峰时期,在沈阳市区去怪坡游览参观没有旅游专线车,包车价格太高、出租车去时容易,回程可能就要不到车,公交虽方便但时间较长,我们从沈阳北站的公交枢纽出发换一辆乡村小巴直达景区。
30多年过去了,“怪坡”已非一条坡道供游客体验,而是一个综合性公园,配套的有虎园、“响园”和“嗡顶”,特别是玻璃桥和山道、林道,使“怪坡”的游览内容更加丰富,没有一天时间是不够的,我们只是体验怪坡,所以游览的时间也就两个小时。
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