文丨玉惜

编辑丨玉惜

前言

旅行出行是最重要的，而车站必须要选择好，有的车站名字不好分，比如分南站，北站，西站等等。

而有些高铁站，位置难找，不方便，其中广州南和昆明南，就让人觉得有些“懵”。

那么为何大家会这样觉得呢？

广州南

每次回家过节过年，站在人山人海的高铁站，你是不是也在排队时一边烦躁一边心里默默祈祷，不想把时间浪费在车站的折腾上？

广州南站是广东省内的交通枢纽之一，坐落在繁忙的广州这个超级大城市里。

人流密集、车流不息，可是，站内的设置却让人感到一种莫名其妙的“困惑感”。

广州南站，作为广州乃至广东省最重要的高铁站之一，它每天迎来送往数百万的旅客，是整个珠三角区域的交通枢纽。

理论上，像广州这么大的城市，交通应该是很顺畅的，高铁站的位置也应该非常便利，问题是，广州南站的“便利”真的是名副其实吗？

广州南站相对广州市内的其他交通枢纽，白云机场、广州东站、广州火车站。交通不够方便。

高峰期更是困难的时刻，要考虑一堆东西，因为广州南站的口子比较多，如果是第一次来的人，绝对容易懵。

你一出站，看到的是一片广阔的停车场和无尽的车道，找个电梯就像找黄金，指示牌又不清晰，真的是费了九牛二虎之力才能找到通往地铁的路。

尤其是对于那些拎着大包小包的乘客，根本不敢想象要怎么找到电梯的位置，有的最后在懵了后，直接搬着行李一趟趟上下楼梯。

对于大多数初次来广州的游客来说，无论是想打车还是地铁，很多人都感觉非常迷茫，甚至不知道从哪里开始。

相比起白云机场的T2航站楼，那真是天壤之别。白云机场的设施比这个“高铁站”要人性化，指示清晰，换乘快捷。

昆明南站

谈到昆明南站，很多人可能都会感到一种“迷失”的感觉。昆明这座城市，吸引着成千上万的游客，但它的高铁站却似乎并不适合“游客”。

昆明南站的位置相较于市区的其他交通枢纽来说，真的是有点“偏”。

你可能会问，既然有地铁直达，那不就简单了吗？哎，说实话，即便有地铁，也远没有想象中那么轻松。

这个距离让你在感觉还在昆明市区时，实际已经远离了市中心几十公里，这几乎等于“逃出”市区，直奔偏远地区。

昆明南站的地理位置可以用一个字形容：“远”。这个远，不是仅仅指距离的长短，更是指你从昆明市中心出发，搭乘地铁或者出租车，往返的时间和耗费的精力远超你想象。

市区的高铁站昆明站离市中心只有几公里，你从火车站走几步就能到达地铁口。

而从市区出发，虽然有地铁可以直达昆明南站，但地铁的行程并不短。早高峰时段，车厢里挤得密不透风，有时候你不得不站在拥挤的车厢里好几个站，才能找到一个能喘气的地方。

这样的体验说实话相当糟糕，感觉比坐高铁还要累。

而且，不是所有的旅客都习惯乘坐地铁。对于很多初来乍到的游客，或者年纪稍大的长者，地铁的复杂路线、标识的模糊不清，都会让他们觉得困惑不已。

有些游客因为不清楚换乘信息，在站内的路线选择上会迷失方向，往往耗费大量时间才到达目的地。

如果你有幸来到昆明南站，车站的标识问题可以说是让很多人都大跌眼镜，甚至觉得自己站在一个“文化荒漠”里。

昆明南站的标识设计问题相当严重，很多乘客一开始看这些指引标识，完全无法理解它们的意思。

很多时候你走了一段路才发现原来并没有走到正确的地方。特别是对于没有太多城市经验的人，或者对于不太懂中文的外国游客来说，这些模糊的指引简直是让人焦虑的源泉。

指示牌上有的图标让你一眼看不懂，不知道该往哪个方向走，怎么才能最快找到车厢或地铁站。

另外，昆明南站的设计虽然很大气，但空间布局上却有些“令人困惑”。

你走到某个通道时，突然出现了多个岔路口，所有的指示牌都不明确地告诉你要怎么走，导致大多数人都感到茫然无措。

尤其在人流量大时，车站显得尤为混乱，乘客在寻找登车口或者出口时，很多人都像是在茫茫大海中“漂流”，难以找到自己的方向。

无论是本地人，还是外地游客，都容易在这个庞大且没有足够指引的空间里“迷路”。

如果你恰好赶上高峰期，那昆明南站绝对会是你“打怪”的地方。

人流如潮，站内的乘客纷纷涌向各个方向，站台、候车区，甚至连走廊也被人潮挤得满满的。

人多的时候，根本没有“人性化”的服务，大家只能自己摸索，找到自己应该走的地方。甚至，你可能要经历长时间的排队、拧巴的动作才能最终登上你的列车。

昆明南站虽然是一座现代化的高铁站，但它的问题确实不少。

它的远离市中心、标识不清晰、以及高峰时段的拥挤，都让不少游客和当地居民感到不便。

如果能加密地铁线路，或者开设专线公交，解决市区到南站的长时间消耗问题，将大大提高交通的便捷性。特别是在高峰时段，增加临时增开的交通工具，也能帮助缓解压力。

昆明南站的标识不光要清晰，还要有明确的颜色、图标，使得无论是本地人还是外地游客，都能轻松识别，快速找到自己的目的地。

站内空间布局应更加人性化，减少不必要的走道、楼梯和复杂的转弯。

在高峰期时，站内的通道可以适当进行引导，避免人流拥堵，增加临时指引员的设置，以确保乘客在复杂环境下不迷路。

结语

总结来说，广州南站和昆明南站这两个高铁站之所以让人“啼笑皆非”，关键问题就在于，它们的设计和布局过于忽略了实际需求，特别是对于游客和外来人员的便利性。

设计者似乎更多考虑了交通量的流动，而忽视了如何为乘客提供一个便捷的出行环境。

无论是车站内的指示牌，还是停车场、电梯的指示，都应该更加清晰易懂，特别是对初来乍到的游客或不太熟悉的旅客，应尽可能避免造成误导或混乱。

毕竟，车站的功能不仅仅是让你上车下车，更多的是提升城市的出行体验和服务水平。