冰雪世界行之一重新认识哈尔滨

曾经几次来到哈尔滨，均系来去匆匆。对于中央大街，道里道外，甚至美食红肠，认识中都是懵懵懂懂。2025年冰雪大世界的开园，把我们呼唤到了她的身边。没有了时间上的紧迫感，缓步行走在中央大街，走近防洪塔，走进马迪尔酒店，观察，询问，琢磨这个城市的奥秘，对面包石及中央大街乃至哈尔滨，终于在新的认知上增加了厚度，让冰城变成了暖融融的记忆！

中央大街路口

当我们的双脚再次踏上历经百年磨砺的面包石路面时，仿佛踩响了一架古老的钢琴琴键，凝固的交响乐叮叮咚咚响起，印象深刻的中央大街依旧泛着温润的光泽！在位于中央大街111号的“秋林格瓦斯百年文化馆”里，我们非常荣幸地寻觅到了哈尔滨独特的秘密，简单地说就是：一块面包石定义了一座城；一条中央大街成就了一座城；一段中东铁路的历史孕育了一座城；一瓶格瓦斯饮料的本土化历程滋养了一座城。

夜幕下的中央大街

原来，这条全长1450米、宽21.34米，本名为“中国大街”的街道，其出生就自带着哈尔滨的核心，她见证了松花江小渔村到国际化大都市的历程。而中央大街与中东铁路是血脉相连、同生共长的弟兄。

中东铁路，骨子里是沙皇俄国远东战略扩张的一个重要的里程碑。为了攫取东北地区更多的权益，沙俄在1891年决定兴建西伯利亚铁路时，就企图修筑一条伸入中国境内的支线。1896年，清政府与沙俄签订了《中俄密约》，允许俄国修筑中东铁路。1897年中东铁路破土动工，大批俄国工程师、技术人员和商人涌入，众多劳工居住在松花江一带运送筑路物资。由于沿江地段是古河道，荒凉低洼，布满了草甸子，人们在泥泞的草甸上铺压出一条土路，被称之为“中国大街”，这就是中央大街的雏形。

1924年，俄国工程师科姆特拉肖受俄式面包启发，设计、监工、铺设了这条方石路。铺路的石块，产自哈尔滨附近的阿城，开采后加工打磨成长18厘米、宽10厘米、厚12厘米的方石。方石本身系花岗岩材质石块，稳固耐磨，加之路面底层铺设30厘米的厚碎石，中层铺10厘米的粗砂，表层方石紧密拼接，缝隙用硫磺铅水灌注，因此抵御了哈尔滨的严寒与翻浆的问题。整条大街共用87万块石料铺成！石块因形状类似俄式面包得名面包石。其时一块石料的造价约合一块银元，而一块银元相当于普通老百姓一个月的生活费用!87万银元，是极昂贵的开支，中央大街因此被称为“黄金大街”。

百年文化馆的宣传画

中东铁路于1903年7月建成通车。此后，俄罗斯等国家在沿线设立领事馆和银行，大量的资本注入，促使商贸业飞速发展。也更多地吸引了波兰、德国、法国、意大利人等国商贾的到来。这些外国人在此经商，贸易空前繁荣，中央大街逐步成为展示其技术的平台。鳞次栉比的银行、商号、饭店、影院，随着铁路的发展铺设于大街两侧，各类欧式建筑如雨后春笋般拔地而起。他们将欧洲流行的建筑风格引入哈尔滨，结合当地的严寒气候，在建筑材料、结构和装饰上形成了哈尔滨独特的风格。

百年文化馆的宣传画

今天我们看到中央大街周边充满异域风情的建筑，既有混合式立面与自由组合的折中主义风格，也有动感与华丽、建筑立面常有人像、兽首雕塑装饰的巴洛克风格，也有构图对称、有序排列的古典柱式文艺复兴风格建筑，还有建筑立面、阳台等使用铁艺装饰、大量运用植物藤蔓花卉及色彩鲜明对比之曲线与自然元素的新艺术风格。这就是哈尔滨独特的欧陆风情，是这座冰城城市文化的重要组成部分。

零下二三十度，手持一根马迪尔冰棍是哈尔滨游客的标配

1928年，“中国大街”正式改称“中央大街”。中东铁路的开通是近代中国半殖民地化的缩影，也是东北地区现代化的开端。东北地区现代化进程就此拉开了序幕，大量涌入中央大街的外国侨民和商贾，事实上奠定了城市的雏形充满异域风情。客观地讲，中央大街的建筑风格是特定历史的产物，既不是纯粹的欧洲建筑，也不是中国的传统建筑，而是东西方文化在碰撞中形成的独特地域建筑文化。

索菲亚大教堂，建于1907年的沙俄军队之随军教堂

我们穿过异域风情的建筑，可以看到地道的东北文化在巷陌深处炊烟般升起。在道外区中华巴洛克街区看到，西洋建筑的外壳里包裹着纯粹的中式生活，蘑菇炖小鸡，包铺的排骨包子，蒸汽老式糕点甜香飘过百年，甚至澡堂里传出热烈的唠嗑声；我们也专程赴游客鲜少到达的生活区参观，那些传统的中式建筑里一样充满西式生活的印记。

多么诱人的广告

被统统称之为列巴的面包，无论其个头大小，都是当地百姓的早餐必备品；饮料格瓦斯，即使零下二、三十度的今天，依然是餐桌上的常客；而最具代表性的哈尔滨红肠亦是俄式工艺与东北食材的完美结合。还有，哈尔滨人的热心更是没的说，超市小姐姐会教你如何腌酸菜，保安大哥主动帮我们选角度留美照，司机兄弟真挚地告知我们地道的东北特色产品之出售处，还详细地告知我们等级、价格等等。哈尔滨人用热情温暖了寒冬的游客！