口袋里装一张公路清单，去过3条算合格，跑完6条就能被朋友叫自驾大玩家。
先把底线讲清，车好比鞋，合脚才走得远。
年检合格，轮胎花纹够，备胎、拖车绳、搭电线都到位。
离线地图先下，纸质地图备一份，信号失灵也不慌。
油箱半格就加，补给看大镇，荒段别赌运气。
高反不逞强，天冷多穿一层，天热多喝一口。
第一条 G318川藏南线，成都到拉萨这条脊梁。
雪山、峡谷、经幡一路排开，拐弯像在拉手风琴。
新都桥看光影，理塘看高城，邦达到八宿看“九十九道拐”。
然乌湖像一面蓝镜，波密林海把路抱得紧紧的。
每年5到10月更稳，汛期有塌方，早走早过山口。
限速严，别抢弯，别占道，沿线测速像“地雷”。
住镇上不累，早晚出片，人也少。
第二条 G217独库公路，新疆把南北天山缝在一起的针脚。
独山子出发一路翻雪岭、穿峡谷、过草甸，最后抵达库车。
巴音布鲁克看九曲日落，那拉提看坡上牧歌，库车大峡谷像用刀刻过。
6到10月通行，其他时间大雪封路，开门关门要看官方消息。
昼夜温差大，白天短袖，晚上羽绒服都不算夸张。
下坡多，长下坡用低挡位，别把刹车踩冒烟。
第三条 G315青海—新疆段，所谓“最孤独的公路”。
大柴旦到若羌一路雅丹、盐湖、戈壁，画面像外星。
东台吉乃尔湖蓝得假，小心路肩软，车别靠边太狠。
南八仙风雕得像刀削面，风一来沙就走。
油和水管够，风沙大时减速，能见度说没就没。
无人区不下野路，车辙再多也可能是坑。
第四条 G219阿里大环，西藏的屋脊上再搭一层屋脊。
冈仁波齐像一把竖琴，玛旁雍错与鬼湖像一对蓝眼睛。
札达土林在黄昏会发光，日土岩画在风里讲旧事。
海拔动不动四千往上，节奏放慢，头痛胸闷立刻下撤。
边检卡点多，证件分开放，油在狮泉河、普兰等大点补满。
淡季路人稀，结伴更安心，车辆最好双车以上。
第五条 G317川藏北线，文化味更浓，山也硬朗。
丹巴藏寨挂在山腰，炉霍到甘孜一路白塔经幡。
德格印经院的油墨味很踏实，新路海蓝得咬牙。
9到10月彩林正好，春天花也多，冬天风更直。
路上土石流易发，天气翻脸快，午后雷阵雨常见。
住县城更稳，补给多，修车也有门路。
第六条 G228中国沿海公路，海风把方向盘扶稳。
象山到台州这一段礁石多，温岭到温州这一段海堤长。
福建霞浦滩涂像水墨，漳州沿海路弯出一条银线。
台风季看预警，风大浪高就靠岸。
海鲜明码标价，现杀现做就对路。
沿海桥多，横风顶人，双手握紧，车距拉开。
第七条 G98海南环岛＋东线/西线滨海辅路，椰风就是导航。
文昌东郊椰林一路绿荫，陵水清水湾一路蓝光。
昌化江大桥到儋州这段海天一线，落日像被人按了慢放。
5到3月都舒服，雨季也就一阵一阵。
租车看保险，盐雾重，晚上回去冲一冲车更省心。
环岛别求快，用县道贴着海边慢慢走。
三条新手友好串法，时间不富裕也能走得漂亮。
七天版川西小环：成都—新都桥—丹巴—四姑娘山—成都，G318上去，G350/都汶高速回来，轻松拍够光影和雪山。
六天版海岸：宁波象山—台州石塘—温岭沿海—霞浦—厦门，G228贯穿，沿途全是黄昏大戏。
五天版大西北：西宁—大柴旦—东台吉乃尔—水上雅丹—德令哈—青海湖—西宁，G315打底，盐湖配草海，颜色不重样。
老手进阶三选一，体力车况都要跟上。
十天版独库＋伊犁：乌鲁木齐—独山子—独库—库车—巴音布鲁克—那拉提—伊宁—赛里木湖—精河—乌鲁木齐，雪岭草原一锅炖。
十二天版川进青出：成都—G318入藏—林芝—拉萨—G109出到青海—青海湖—西宁，把高原的蓝和公路的银都收了。
十四天版阿里大环：拉萨—日喀则—萨嘎—普兰—狮泉河—扎达—冈仁波齐—玛旁雍错—那曲—拉萨，慢就是快，路在天上。
沿线吃住这几招顶用。
住镇上或县城，早出晚归不熬夜赶路。
景区口只住一晚，拍完就撤，房价省一半。
饭点错峰，路边小馆鲜过景区大馆，问本地司机点啥最稳。
盐车间饭店别轻信“时价套餐”，单点更放心。
安全清单放口袋里。
雨后山路看落石，过弯按喇叭，进隧道摘墨镜。
泥石流警示牌不是摆设，见水沟翻新就绕开。
长下坡用发动机制动，闻到刹车味就靠边散热。
遇到野牦牛、马群、骆驼，熄火等，它先走，你再走。
无人机看禁飞公告，风大就收，安全先行。
环保红线也别踩。
垃圾装袋带走，公路漂亮是大家的面子。
湿地别下车压草皮，盐湖边别踩结晶层。
露营控火，走前浇透，手摸无温才算关账。
历史与故事路上慢慢听。
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