买车为什么？改装为什么？是为旅行？是为旅居？退休族请看过来！

笔者今年满70岁了，自2008年秋购车开启自驾旅行，至今已逾17年。车型先是捷达轿车五年；然后是瑞风商务面包车六年；再换回SUV两年；最终购入东风御风轻型客车DIY为宿营车，使用近五年了。

2009年自驾新疆，老妈在张掖丹霞

最初主要为了陪伴父母去各地畅游，旅行方式是自驾+宾馆+餐馆，偶尔租房短住一阵。让笔者欣慰的是，十多年间带父母自驾遍游了祖国除台湾、西藏、港澳之外的所有省、市、自治区。老爸三年前仙逝，老妈也逾九旬，身体尚好，偶尔有了兴致，依然随我去“流浪”。

2013年自驾福建，老妈在土楼景区

2018年自驾西藏，林芝境318国道

换车为瑞风商务面包后期，约在2012年秋，尝试将座椅改为折叠式，夜间放平为床；后又在车尾加装了灶具等用于做饭的装备——成为最早的一批床车旅居族。

SUV+车顶帐篷，第三次自驾新疆

瑞风商务车卖掉后，换为SUV+车顶帐篷，仅用了两年，感觉舒适性差，就亏钱转手了。

DIY东风御风轻客宿营车前部

DIY东风御风轻客宿营车后部

曾彷徨于买不买房车许久，四处寻觅，一直没有挑选到中意的车型。犹豫再三，最终下决心自己改装。几经折腾，不懈努力，返工数次，终于成就了现今仍在使用的东风御风轻客大床车（或称旅居宿营车）——自认为DIY算是成功的。它不仅功能齐全媲美成品房车，而其所用材料之轻量、所配置用具之内在品质，则远非成品房车所能及。

轻客自改床车，内部可实现全功能

正因有上述旅行、旅居以及购车、用车经历，作为过来人与先行者，不吐不快，才写下本篇文章，希望对也有此类意愿的退休族有益。

自驾贵州，逾9旬老父在黄果树瀑布

自驾捷达轿车游历豫鄂渝黔滇川陕

自驾重庆龚滩古镇住民宿吃早餐

笔者认为，如果像现在的主流所谓“旅居”一般，就是为了趋温，追求夏凉冬暖而换一个地方，然后两点一线年年跑，基本不为游历观光。就不如异地租房或购房了。因为“居于房”肯定比“居于车”舒适也划算。若仅为趋温去某地长住，SUV甚至轿车足矣，或者干脆乘飞机火车来去更简单直接。完全不必考虑大车，省心省力更省钱！

茂名水东湾自驾营地，候鸟旅居场景

茂名水东湾海洋公园自驾营地实拍

极简全功能，驻车不落地，车内全OK

如果主要为了旅行，便于在途中游览观光随时驻留。或是发现了让人动心而特别钟情的好地方而小住几天，那么轻客或小微型房车是最佳车型。因为SUV能跑的路，此种车型也基本能胜任。而比SUV强悍之处是可以轻易解决夜宿及吃饭。尤其对于已经退休的庞大老年自驾群体，基本经历过困顿年代养成了节俭习惯，而且肠胃功能弱化适应不了奔波之后的异地饮食。而生活功能齐备的车型，非常适应慢节奏的、以旅行观景休闲为目的轻度旅居。

自己动手乐趣多，省钱兼健身

购买轻型客车并且主要以慢节奏旅行出游为目标的DlY改装，务必在动手之前规划好车内布局，不要只盯着把床铺搞舒适，必须在车内预留好厨事操持空间！不要总想着可以朝车外扩展，以扎帐篷摆摊子补偿车内空间局限！改装若先天布局缺失，势必其后在出行途中总惦记着驻车时怎样抢占车位、多占地盘！把一场本来应带来欢欣愉悦的旅途搞得忧心忡忡，甚至成为心魔！

车内有厨房餐厅，驻车随意，无惧风雨

车尾外掀式灶台，小创意解决油烟内溢

正确的改装思路，应以“驻车不落地，车内全OK，营地来辅助”为宗旨——这样一来，只要找到干净的卫生间，再能取到安全水。只求这两样，到达目的地驻车就易如反掌了，也不用为受驱赶而感觉委屈或愤愤不平了。

笔者也是轻客车自改者，但五年前改装之初，就是照上述思路去做的——迄今为止自驾旅行总里程已逾7万公里。每到一地，驻车一般不超出三天（最长一次是一周左右在巧家县，还是为了等待同行车友取完快递）。

一个车位就够，无须落地，低调不张扬

旅途中一般情形之下，没有特意找寻所谓“营地”去驻车，不喜欢也难以适应那种杂乱无章、流水遍地、拥挤不堪、争抢车位的场景。随意顺路遇到普通停车场即可，也在政府机关院内驻车宿营过，至今为止尚未遭遇过被驱离的尴尬。

实践证明，轻型客车是DIY极简全功能旅居宿营车的最佳基本车型。合理布局改装后，其旅途生活便利堪比房车，而操控性与通过性又不输SUV。

摆脱营地，泊车自主，与美景相伴

管理宽松，也要循规蹈矩，文明驻车

我的轻客床车于五年前完全凭一己之力DIY而成，当时就完全实现了“泊车不落地，极简全功能，车内全OK”的理念。驻车宿营根本无需多占车位，也不必下车摆摊做饭。当初摒弃横床布局及外开尾置厨房，也是为了“不落地全OK”这一目标（具体是怎样改装的，可点击头像，进入我的主页查阅。更多的文章、视频发表于《今日头条》和《抖音》，有兴趣可搜索“悦行阅远”查看）。