这是一条西老山环线,涵盖西老山八成以上区域。以轻越野和中度越野为主,路况包含风景道、水泥道、林间泥土路、砾石路、矿坑路、防火林野道、矿区路等,爬山下谷,深入到西老山腹地,很有趣味。值得山地骑游。
设置这条线路的目的就是两个,一个是把过去去这个区域零散的线路串一下,探索形成一个西老山的环线。二个是把还有一些没去的区域也去探寻一番,看看山里面的风景。
本次骑行视频剪辑欣赏,请到主页欣赏!
本次骑行行者路书导航名称编号网址:骑游西老山环线;编号:5260261;线路:大厂-汤盘线-星甸镇-宝塔山生态风景道路爬坡-后圩-憨山寺-西老山中线-绰庙乡午餐-西老山西线越野-宝塔山老路爬坡-后圩村-唝里人家-西老山南生态线-星甸镇-万寿河路-团结二号路-零号公路-滁河河堤-晓桥-大厂。
https://www.imxingzhe.com/routes/5260261
必须说明:这个线路只能山地车!第二,这个线路要穿越两个水泥厂,浦口的江浦水泥厂和和县横山矿区,矿区内道路不好骑行,尤其是和县的矿区,而且拖石块的大车子特别多,危险系数很高!请小心!不过可以通过高绰线避开这两个矿区,但是高绰线这段也是大车子多!请自行确定!
本次骑行发现了一个宝藏越野环线,环犁头尖越野线路。以大山腹地的大干水库为始终点,从大干水库东线绕着犁头尖越野爬山上戴山,然后从戴山大矿坑下到瑞源路交接,然后走农场泥石路到戴塘水库再走农场泥石路到大干水库。如能顺逆都越野一圈,那绝对高人。这个线路轨迹如下图:
本次骑行实际轨迹图,和路书不一样是回来顺着原路回了,主要太迟,赶时间。
1:万寿河大桥。全程汤盘公路过了瓦甸到这里,开始环线骑游。
2:一个不知名的精巧的水库,那水真的清澈,蓝天白云倒影其中。从这里进入江浦水泥厂,穿越矿区,过赵家山,到石窑水库去。
本来想法是从矿区插进九峰路对面的那个大填埋场去看看,结果半路被大车司机劝回了。
赵家大山的牌坊。
江浦水泥厂好像也叫宏什么公司,这里面道路还是不错的,是国家绿色矿区呢。
石窑水库。穿越这个矿区就是为了来这个水库看看。
3:九峰路风景道,穿过这个风景道到东线。然后从后圩村向北乡道去和县先锋村。路边还有浦口一个荒凉的公交站台。这里还有滁河南京段零号牌。
这里九峰路风景道,许多人去过。
滁河南京段零号牌,从这里向下到大河口,滁河属于南京的了。
荒凉的江浦G40终点站。但是这个终点站不是交界,北边还有一打款属于浦口的,一直到北小万。
4:又到憨山寺。多次来这个寺庙了。每次开寺庙门都关闭着。这次来竟然开了,于是得以进去参拜。
5:出了憨山寺,选择走夹在徽头山和龙王山之间的山脊线骑行去绰庙,中途竟然有个山中盆地,盆地中有个村落叫赵烘村,四面皆是山峦,估计一般人也不知道这里,有些世外桃源的味道。
6:中午到绰庙午餐。绰庙也来来往往多次了,这里似乎和项羽有什么关联,具体不是很清楚。这地区和石杨镇合并了,但是还是比较繁华些。西老山补充要不到这里,要不就要去星甸镇。
7:从绰庙出来,穿过和县的横山矿业矿区,绕过独山到了处于西老山腹地的大干水库。这个水库也叫友谊水库,是属于和县和江浦共有,是交界水库。骑完以后,才知道可以不经过矿区到这里,从戴塘水库边的农场的林间泥石路可以到这里,有效避开矿区和大车!具体看上面的截图。到这里今天的骑游越野进入高潮,开始围绕犁头尖的狂野越野环线骑行。
8:越野结束后,再次上九峰路,这次走九峰路老路上宝塔山,然后穿过宝塔山,沿着万后线到万寿河桥,完成整个西老山环线骑游。
九峰路老路入口,进入就是一个陡坡!
宝塔山到了,但是我没有登顶,因为时间不允许了,直接直行下山。
诗意行者
诗意骑行
最美的风景在路上
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