这个秋天，在张家界七星山，历经41天极限淬炼的13名选手开启了原始丛林中的荒野求生决赛。这场看似小众的极限赛事，已在短视频平台创下超50亿播放量。
选手们用柴刀搭建庇护所、试吃野菜甚至吞咽昆虫补充蛋白质的硬核画面，意外成为都市年轻人的“电子榨菜”。而在赛场之外，更多数据值得玩味：赛事带动七星山景区国庆假期游客量同比增长120%。
这场现代版的“人类驯服野外实录”，正在成为观察中国旅游业转型的绝佳样本。当传统观光模式遭遇瓶颈，这座以奇峰闻名的世界自然遗产地选择用最原始野蛮的方式开启了一场产业“求生”。从翼装飞行世锦赛到荒野求生挑战赛，从天门山到七星山，张家界的转型路径揭示了一个新趋势：自然景区的价值重构，正从“看客经济”转向“参与者经济”。
更深层的变革藏在细节里。本届荒野求生赛事设置了极具博弈感的“阶梯奖金”机制：选手每坚持10天可获得阶段性奖励。这种设计不仅增加了赛事的悬念，更在无形中延长了内容的发酵周期。而主办方频繁更新的选手vlog，让观众见证了参赛者从光鲜整洁到“灰头土脸”的全过程，这种真实感正是Z世代最买账的“社交货币”。
张家界一名极限运动的翼装飞行运动员在空中表演飞行（图：视觉中国）
赛事经济：从“单点爆款”到“系统运营”
张家界与极限运动的结缘，最早要追溯到1999年的特技飞行表演。但真正的转折点发生在2011年，当美国翼装飞行大师杰布·科里斯如一道闪电穿越天门洞时，这座沉睡中的山水之城第一次以“极限运动圣地”的身份震惊世界。当时的媒体报道多用“惊天一跃”来形容这场表演，却少有人意识到，这“一跃”的背后，是张家界打造差异化品牌形象的迫切渴望。
回溯发展，1982年张家界国家森林公园的建立让这片荒山野岭声名鹊起，1994年大庸市更名张家界市后，武陵源以“扩大的盆景、缩小的仙境”成为核心吸引地，带动形成早期旅游产品群，为后续转型埋下伏笔。
然而，2010年后，随着市场竞争加剧与消费需求升级，单一核心景区的发展模式难以为继。张家界市顺势推动差异化突破，通过制度倾斜支持边缘景区创新，各景区对极限运动的探索自此铺开。
天门山率先锚定“极限运动”赛道，打造翼装飞行赛事等特色产品。“翼装飞行世锦赛在全世界广泛传播，让天门山成为极限运动胜地，助力张家界旅游品牌形象的传播和客流增长。”湖南张家界天门山旅游股份有限公司总经理田辉林介绍，赛事带动景区客流量实现百万级跃升：2012年接待超100万人次，2023年11月突破500万人次创历史新高，2024年再增至550万人次。
张家界大峡谷则以玻璃桥为支点跨界破局，凭借高空蹦极吸引全球爱好者。2024年，景区接待151个国家和地区（含港澳台）的外籍游客近50万人，跻身国际旅游热点。
张家界玻璃桥（图：视觉中国）
这些景区逐渐形成了“各有侧重、互补发展”的格局，而新开发的七星山景区更丰富了极限运动和赛事生态。
“我们作为新型景区，希望结合自身丰富的户外资源，让游客从旁观者变成参与者。” 张家界七星山景区总经理田建兵表示，荒野求生类赛事的推出，正是基于这一思路，既契合景区原始荒野的资源特质，也填补了张家界在大众参与型极限赛事中的空白。
支撑这一赛事体系持续发展，必不可少的是专业化运营保障。荒野求生赛事总策划人龙武表示，其团队历经 4 年小规模试跑才在景区提供后勤、医疗、安全保障的情况下启动了百人赛事。“比赛中我们也要经常检查选手身体指标，如果不达标就必须退赛，不能对选手身体产生不可逆的损伤。”
专业化运营带来的效益已经开始显现。如今，每年都有在张家界举办的极限运动赛事活动，其中不少赛事活动已固定举办多届或闻名全球，张家界也逐渐成为游客和极限运动爱好者心中的“极限圣地”。例如，在翼装飞行世锦赛期间，天门山日均接待超1万人次。
更深远的影响体现在产业链的协同延伸与品牌价值的整体提升上。张家界通过实施“体育+”战略，成功跳出了传统观光模式，全年百余场贯穿四季的体育赛事不仅集聚了人气，更起到了以赛引流、以赛兴旅的效果，将赛事带来的瞬时“流量”转化为持续的经济“增量”。这一模式促进了体育与文化、农业等产业的深度融合，例如在赛事活动中融入民族文化体验，或将补给站与当地的茶叶等农产品展销相结合，形成了“赛事礼包”等创新消费场景，直接带动了特色产品的销售。
同时，公共服务基础设施的升级为产业融合和群众体育的发展提供了坚实基础。当地建设了包括公路慢行道、健身步道在内的众多体育设施，并推动了“运动张家界”数字化平台的上线，整合景区、酒店、商场等资源，探索“体育+旅游+消费”的新模式，优化了游客的一站式体验。
国际战略：从“东方奇观”到“世界赛场”
当荒野求生赛事在国内的社交媒体爆火的同时，一组来自支付平台的数据揭示了另一个重要趋势：2024年，张家界入境游客达到183.06万人次，覆盖全球183个国家和地区。更令人惊讶的是，今年上半年，境外游客来华Visa卡交易量跻身全国前七，这意味着张家界正在成为真正意义上的“世界旅游目的地”。
这一转变的背后，是一套系统性的国际化战略在发挥作用。
航线网络是国际化的第一公里。今年以来，张家界荷花国际机场已累计开通国际及地区客运航线15条，通达仁川、釜山、清州、大邱、济州、河内、胡志明、曼谷、吉隆坡、槟城、沙巴、乌兰巴托、雅加达、新加坡及中国香港15个城市，每周航班量超103架次。
但硬件联通只是基础，文化共鸣才是国际化的关键。在张家界最大的入境客源地韩国，当地文旅部门的深耕已持续近二十年。2006年，张家界与韩国河东郡正式结为友好城市，开创了中韩旅游景区友好交流的先河。此后，双方不仅实现公务员互派交流，还针对韩国市场推出了一系列创新举措。这份长期投入换来了显著回报：2024年接待韩国游客超34万人次，较2023年增长21%。
更值得关注的是，张家界在韩国形成了独特的客源结构现象。与韩国多数旅游目的地被20至30岁群体“霸榜”不同，张家界的韩国游客以中年及以上群体占绝对优势。专家分析，这与韩国家庭文化变迁密不可分：过去年节多为子女返乡，如今“反向探亲”或几代人海外同游成为新趋势，而张家界兼具绝美风光、便捷交通、友好服务等优势，恰好契合家庭团聚旅游的需求。
立足韩国市场的同时，张家界的国际化布局更显多元视野。针对欧美市场，主打“探险圣地”形象，通过国际媒体传播攀岩、翼装飞行等极限运动内容；面向东南亚市场，则突出“神秘仙境”的定位。
2024年，张家界入境游客达到183.06万人次（图：视觉中国）
然而，真正的国际化体现在服务体系的“隐形升级”上。在机场，张家界增设多语种引导标识、智能翻译设备，开通“外籍游客快速通关通道”；在核心景区，所有标识牌都已实现中英韩三语对照，甚至针对欧美游客偏好设计“峰林徒步+民俗体验”深度游线路；2000多家重点商户POS机支持刷外卡支付，六大国有银行ATM机全部支持外卡取现。这些细节打磨，让境外游客的体验实现质的提升。
张家界的实践表明，国际化不是简单接客，而是文化认同与体验升级的双轮驱动。从适应国际游客到引领全球潮流，这座中国山岳的国际化之路，正在为更多中国旅游目的地提供可借鉴的经验。
南方周末研究员 李润泽子 南方周末实习生 孙津
责编 戴春晨
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