傍晚时分，经开区（头屯河区）万盛大街的车流量增多。夕阳染红了远处的天空，当太阳慢慢与建筑群融为一体时，金红交织的光影为城市披上梦幻色彩。
“落日大道”的美景。
今年，这个被网友们称为“落日大道”的美景，被市民和游客拍成了照片和视频，在网络上成了热点。
这个原本是摄影爱好者自发形成的“打卡地”，其观景平台和周边环境悄悄地发生了变化。
11月17日，从经开区（头屯河区）落日大道远眺，周边工业园区高楼林立。
骑马山隧道作为连接骑马山路与万盛大街的重要通道，延伸至经开区（头屯河区）万盛大街的路段，正是“落日大道”的核心观赏区。
11月17日，记者前往骑马山隧道观景台实地探访时发现，周边道路平坦宽敞，拍摄点铺设了花砖，安装了护栏，设置了安全提示牌。在一处围挡上，挂有几张大幅的“落日大道”美景图。
“落日大道”的美景。
虽未到最佳观赏时间，观景台上已聚集了不少慕名而来的市民和游客，他们将车辆有序停靠在平整的区域，架起长焦镜头或打开手机摄像机，静候最美时刻。
“这里基础设施越来越完善了，真不错。”市民李亮亮是摄影爱好者。他说，很早之前，很多人还不知道这里可以拍摄落日时，自己就来过，当时路面不平，不方便行走，今年发现这里不仅人多了，道路也好走了，还方便停车。
11月17日，从经开区（头屯河区）落日大道远眺，周边工业园区高楼林立。
李亮亮的感受，来自于经开区（头屯河区）城管局多次对这里的基础设施改善和升级。从安全防护到景观美化，从细节优化到功能完善，为市民和游客打造更安全、更舒心的观景空间。
经开区（头屯河区）落日大道周边的工业园区高楼林立。（11月17日摄）
经开区（头屯河区）城市管理局（行政执法局）党组书记单经康介绍，在保障市民和游客安全拍摄的前提下，近期的改造重点是强化了平台区域及周边的防护设施，还新增了人行护栏及网片式围栏，防止市民观景时发生跌落风险，同时，将前期安装的警示牌迁移至更适合的位置。
针对市民和游客停车的需求，经开区（头屯河区）城管局在岳麓山街西侧（大绿谷公园侧）全部调离了140个原有的隔离墩，沿道路边线向西偏移4米，设置252米人车分离护栏，同步释放4米路侧停车空间。
“落日大道”的观景平台周边的停车区。
“护栏按照每24米预留1.6米行人入口的标准设计，市民和游客可以把车辆停放至路侧指定区域后，经专用入口进入行人通道，实现人车安全分流。”单经康说，在岳麓山街东侧（小绿谷公园侧），将106个原有隔离墩全部调离，设置180米人车分离护栏，因路侧不具备停车条件，暂不设置停车位及行人入口。
对于地面花砖，经开区（头屯河区）城管局专门对观景平台区域路面进行了扩建，并铺设花砖457平方米，进一步拓展观景区域。同时还修补并规整道路与观景平台之间的通行小路，顺畅路面与平台的通行衔接。
“落日大道”的观景平台铺设的地砖。
单经康介绍，在观景台周边区域，还安装了混凝土路缘石、路界石近209米；在低洼区域，增设了雨水箅子、排水孔，强化雨水疏导能力，避免积水影响观景体验；对隧道顶沿进行真石漆喷涂美化，并完成截水渠封闭细节处理等，“在新增打卡点标识牌的同时，我们还增设了垃圾桶，为市民营造干净整洁的观景环境。”
从一砖一石的规整，到一处一景的营造，“落日大道”的升级，不仅是城市公共空间的品质升级，更是城市精细化治理生动实践。
经开区（头屯河区）落日大道周边的工业园区。（11月17日摄）
另外，地砖周边的泥土也进行了翻新，记者从经开区（头屯河区）园林局了解到，“落日大道”观景平台将进行绿化。
经开区（头屯河区）园林局副局长常力文介绍，截至目前，观景平台周边，已完成种植土换填约1200方，绿化管线敷设，根据天气情况，近期将移植灌木，包括密枝红叶李、紫穗槐、黄刺玫、波斯菊等搭配种植。
“希望市民和游客在这里既能安心赏落日余晖，也能沉浸式感受我们营造的氛围，以及城市更新的温度。”常力文说。
文图/乌鲁木齐晚报全媒体记者唐红梅
实习生韩哲琦
迪丽娜尔·加力肯
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