80岁的苏珊娜・里斯花8万美元报了个澳大利亚环游60日的豪华游轮游，结果刚启航1天，就在大堡礁蜥蜴岛被船落下，最后没了性命。

这事说出来都让人觉得揪心，好好的一场旅行，怎么就变成了悲剧？

从独自下山到遗体被寻

“珊瑚探险者号”是新南威尔士州汽车俱乐部旗下珊瑚探险公司的船，周五下午从凯恩斯启航，到了周六，船停在蜥蜴岛附近，乘客能坐小船登岛徒步或浮潜。

蜥蜴岛是大堡礁挺偏的景点，岛上的库克瞭望台步道是热门路线，全长4公里，部分路段还特陡峭，官网早说了要中等以上体能，建议清晨走，毕竟白天高温难耐。

里斯跟着团队走这条步道，天儿正热的时候，她突然不舒服，被要求独自下山，本来想觉得这只是个临时安排，可后来发现，这一独自下山，就成了和团队的永别。

当时正停在附近的帆船主人特拉奇・艾里斯和她伴侣，全程看着游轮这边的操作，他俩说，游轮只给浮潜的人点了人数，徒步的人压根没点。

最后一批徒步的人登了接驳船，船很快就开了，从乘客离海滩到起锚，间隔短到他俩都忍不住说“哇，走得真快”。

里斯就这么被落在了岛上，直到周六晚上6点左右，也就是她被落下快5小时，因为没去吃晚餐，才有人报告她失踪。

公司这边启动了海陆联合搜救，可已经晚了，周日，搜救人员在离库克瞭望台步道50米的地方，找到了里斯的遗体。

要是当时游轮能多等一会儿，或者把人数点全了，这场悲剧说不定就能避免，里斯的女儿凯瑟琳说，妈妈是在组织的登山活动中不舒服，被要求独自下山的。

后来船走了，显然没清点乘客，妈妈就是在那段时间没的，这话听着就让人难受，80岁的老人，身体本就不如年轻人，让她独自面对陡峭步道和高温，本身就不是明智之举，更别说还把人给忘了。

安全漏洞藏在哪？

这事爆出来后，各方说法就有了矛盾，里斯家属说，搜救的时候，船长没跟警方保持联系；可珊瑚探险公司不认可这个说法，昆士兰警方又不肯评论船长是否配合。

如此看来，这里面的责任归属，还得等调查结果才能说清，更让人不满的是应急响应的速度，里斯的遗体被找到6小时后，珊瑚探险公司才第一次联系家属。

家属那边肯定早急得团团转，公司却迟迟不通报消息，这态度实在说不过去，而且从里斯走散到被发现失踪，间隔了5小时；从失踪到找到遗体，又过了一夜。

这么长的时间里，要是公司能早点发现人没回来，早点启动搜救，说不定还有转机。

澳大利亚海事安全局已经介入，给“珊瑚探险者号”船长发了通知，不让新乘客登船，还打算等船停靠达尔文港时登船会面。

公司CEO马克・法菲尔德说，因为里斯的事和之前的机械故障，已经取消了剩余航程，会给乘客全额退款，还协调包机让大家返程，这些补救措施是该做，但再多的补偿，也换不回里斯的生命。

法菲尔德还说，船员通报失踪后就启动了搜救，后来警方告知里斯身亡，公司会给家属提供支持，还在跟警方合作调查。

可这些话听着总觉得有点空，毕竟安全漏洞实实在在摆在那，不管是乘客清点机制，还是应急响应流程，公司都没落实到位。

蜥蜴岛的库克瞭望台步道，本身就有一定难度，1770年库克船长登顶后才出的名。

按理说，组织高龄乘客走这种步道，公司得先评估体能，再做好全程陪护，可里斯不仅没得到陪护，还被要求独自下山，最后又被遗漏清点。

毫无疑问，这不是单一环节的错，而是整个安全管理链条出了问题，更让人深思的是，这是一趟8万美元的高价航程。

大家花这么多钱，图的就是舒适和安全，结果连最基本的“不被落下”都做不到，豪华旅游不该只拼硬件和服务体验，安全才是底线，要是连底线都守不住，再高的价格也留不住客户，还会砸了自己的招牌。

现在官方调查还在进行中，希望能查出个水落石出，给里斯家属一个交代。

同时也希望整个豪华游轮旅游行业能引以为戒，别再让“清点遗漏”“应急滞后”这样的问题，变成下一场悲剧的导火索。

毕竟对于游客来说，一场旅行的终点，该是回家，而不是永远留在陌生的岛上。