自驾拾趣36，闹市露营

刚开始自驾游那两年，喜欢跑景点，喜欢去古都还喜欢去逛大城市。有个问题，大城市可以露营的停车场大都在很远的郊外，离市中心很远。

大概是2018年秋天吧，才尝试着自驾远行，没经验，去西安，傍晚了还进城，进城了就一路的堵车，到了晚上10点多还堵在闹市区，没耐心了，于是从主干道拐上支路，再拐进街道边划有停车位的路边停车，再挪到离公厕不太远的车位上，不走了，就在闹市露宿。其实拉上窗帘，车内车外立马就是两个世界，互不干扰。过了午夜12点，闹市也安静了，一觉到天亮，这便是车上有床的好处。

接下来的几天，我们露营在陕西博物馆的停车场，大雁塔和大唐芙蓉园的停车场，钟鼓楼美食街边的停车场，秦始皇兵马俑停车场，那时开的是轿车，车小灵活，到饭点了，只要允许停车的地方都可以停，白天玩累了到了晚上，不想另找露营地，放平后座变成一张，车门一关，便能上床睡觉，别人根本不知道车里睡的有人。

床车的好处是小巧方便灵活，只是没有起居空间有点憋屈；房车有起居空间但通过性差，城区受限制，停放也打眼。所以，有了6年床车自驾的旅行经验，2024年10月换车时，就没考虑太大的房车，而是选择了低顶短轴的大通V80新途。

低顶短轴的大通V80就算是配置了所有房车设备，也只能算是准房车，因为它的外廊尺寸就摆在那里，远观还以为是款商务面包车呢，在城里在热门旅居地都很低调，不打眼。限高限宽限座什么的都不影响。

换车的时候，我想要的就是一辆尽可能小而灵活又有足够起居空间的车，“麻雀虽小五脏俱全”，车上有一张宽大而舒适的横床，几个平方的起居空间俩人用足够了，可以轻松地停在街道边的停车位上，半掩车门在闹市区就可以完成起码的生活，关上车门私密又安全，行人从车边路过也不知道车里有人。其实现在的手机里驻车露营地App较前些年已方便多了，各地都在大力开辟房车营地而且设施完备，寻找一个僻静舒适又安全的驻车地并不难。