昨天和小陆带一批家长和孩子一起走读环城步道西北侧部分，起始点定在平门桥西侧老的城墙水闸旁（大概是九十年代修建的，连体建筑一度是苏州一家旅行社的办公地点，现在是苏州水利局搞的水治理博物馆），博物馆九点半开门，去早了没有进去参观，估计地方不大，直接往西侧步道行走。
传说平门是伍子胥带兵平定齐国回城经过而定名，老苏州对平门的概念就是火车站，因为以前没有立交桥，行人自行车公交车过平门往北去经常会被过往火车拦住关闸，所以老苏州当年不愿意选择火车站北居住（至今相城区房价比其他区域低）。
往西走几百米就到了新造的平门城楼，可以走到城楼上面，没有商业店铺，跟河对岸的新建的新中式火车站形成对景，火车站水面上新造了一个灯光假山，估计是为了夜游环城河游船增添色彩。令人奇诡的是火车站广场只有范仲淹塑像，边上伍子胥顾炎武等七个塑像不见了。
再往西走看居民区道路明显得到了改善，这要感谢2000年后的大动作，从中街路一直经过桃花坞大街延伸段开通了马路，记得附近曾经有一家效益特好的企业机床电器厂，现在也消失了（当年合资西门子有争议）。
走到步道西北侧交界处临河有一个亭子，往南就是北码头民国建筑一条街了，历史上这一大块区域是低洼地，走一二百米河对岸有一个大体量的民国建筑，以前是日本宪兵司令部。
走进北码头步道，全部是民国建筑一条街，其实除了中间有一栋标明律师楼和有小巧的弧形罗密欧阳台的二栋民国建筑有百年历史外，其他全部是新建的假古董，北侧那栋做过水上派出所，三十年前听隔壁的老人说：民国三十八年里面住过一个市政府秘书，是老好人，数年后有人怀疑他在水缸地底下埋银元和变天账，派人移动水缸挖地六尺一无所获。
整个北码头的商业体除了路口的饭店和二家沿河的茶馆生意还不错外，其他商铺都有气无力，跟几年前热闹的场景和一铺难求的对比令人唏嘘不已。
走出北码头是阊门城楼，站在城楼上往东看是保留完好的民国建筑一条街（真古董）人流车流不息，往南看是南新路餐饮一条街（六宜楼，小欢喜，裕兴记是老苏州认可的地方），往西看是曾经繁华的苏州第二商圈石路（人气不旺），往西北方向看是人丁兴旺的山塘街，好一个一等红尘富贵之地。
（苏州西山安岚乡野民宿值得一去）
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