立体交通网 让北疆风光触手可及
内蒙古千里草原风景大道。
曾几何时，人们说起内蒙古，总觉远在天边。
而今“车马”不再慢，当高铁车轮与铁轨碰撞，当银燕空中掠过，当高速公路上车辆驰骋，立体交通网“折叠时空”的能力，把内蒙古从“天边”拉到眼前。
内蒙古，并不遥远。
10月26日，巴林右旗通用机场正式通航。
01
银燕飞翔 云端穿梭
2025年冬航季于10月26日开启，呼和浩特白塔机场计划运营航线112条，通航城市62个，57个城市可直飞到达。
换季后，内蒙古航线网络进一步向长三角、珠三角、西南城市群及旅游热门城市延伸，至长三角地区航班量将达到日均19班；至成渝地区航班量达到日均10-11班；至珠三角地区航班量达日均8-9班。其他旅游热点城市中，至西安、厦门达日均5班，海口、哈尔滨、沈阳日均4-5班，天津、郑州日均4班，济南、三亚、石家庄、贵阳日均3-4班，昆明、青岛、乌鲁木齐日均3班，进一步丰富旅客出行选择。
内蒙古地域很广，当呼伦贝尔暮色四合，阿拉善的晚霞才刚染红天际。目前内蒙古共有民用机场46个，全区12个盟市及2个单列市均建有运输机场。进入内蒙古，“支支通”航线缩短了内蒙古东西长约2400公里的距离，航空网络的日益完善让广袤的北疆不再遥远。
02
铁轨纵横 高铁飞驰
京包客专动车组。
从首都北京出发，到内蒙古首府呼和浩特，乘坐高铁只需要2小时，早上在北京吃豆汁焦圈，中午就能看敕勒川草原草甸染金。到北京的后花园乌兰察布只能浅浅地打个盹，1.5小时高铁车程，就能让你去乌兰哈达火山地质公园体验一番“火星人的日常”，还可以去岱海滑雪场体验速度与激情。从北京朝阳出发，乘高铁到赤峰也不过2.5小时，时间刚刚好，乌兰布统、黄岗梁国家森林公园的秋色美成金色油画。
如今，内蒙古铁路营业里程1.5万公里，其中高速铁路620公里，呼和浩特、包头、乌兰察布、通辽、赤峰5个城市接入全国高铁网。2024年12月，集大原高铁开通，内蒙古中西部地区直接接入全国高铁网，太原到乌兰察布只需3个小时。2025年7月1日全国铁路调图后，内蒙古“高铁版图”通达15个省、直辖市。
03
公路畅行 自驾无忧
通往辉腾锡勒草原旅游区的公路。
内蒙古是自驾游爱好者的必打卡地，自驾的魅力在于“风景在路上”，内蒙古恰恰将草原、森林、沙漠等景观浓缩成流动的画卷，以下这几条自驾线路堪称典范——
千里草原风景大道：锡林郭勒是距离北京最近的天然草原，大道串联着多个著名景区，沿线乌拉盖草原的大草垛变身为“卡通瑞士卷”，形成一道独特的风景。
达达线：位于赤峰市克什克腾旗，全国最美自驾精品路，穿越贡格尔草原、白音敖包沙地云杉林区，沿途串联阿斯哈图石林、黄岗梁、达里诺尔湖等自然景观。
草原99号公路：位于锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗，途经瞭望山、游牧部落、白桦林等多个景区，一路能体验草原、森林、河流等绝美景色。
G7京新高速：沿途可以领略草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊等风景，领略额济纳大漠胡杨“活着三千年不死、死后三千年不倒”的神奇。
呼伦贝尔最美331国道：串联起大兴安岭、呼伦贝尔草原、额尔古纳湿地等绝美风光，被誉为“梦幻之路”。
如今，内蒙古高速公路总里程8238公里，103个旗县（市区）中80个已通高速公路，建成高速和一级公路出区通道49条。303个3A级以上景区，除111个通市政路外全部通等级公路。3个5A级景区通高速公路。
内蒙古的独特之处在于，能满足人们对“诗和远方”的全部想象：奔驰在草原上的骏马，鸿雁歌声里的忧伤，有捡土豆的“土味欢乐”，有火出圈的秋日限定“瑞士卷” ……这里既有“天苍苍，野茫茫”“大漠孤烟直”的辽阔壮美，又有触手可及的现代都市生活。
乌兰察布市察哈尔右翼后旗乌兰哈达火山。
交通织就通途，美景触手可及，这片大地，正以便捷的姿态、动人的风光，邀你快进慢游赏北疆。
内蒙古日报•草原云记者：高慧
编辑：耿欣
审核：韩雪茹
监制：许晓岚
图片由被访单位提供
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