老水蚌线改造投入2亿，分为人文生活区、休闲运动区、郊野观光区

蚌埠是一座火车拉来的城市，老城区内铁路专用线纵横。近年来，随着城市发展，不少铁路专用线已完成迁移或废弃。蚌埠市对废弃铁路的规划，特别是老水蚌线的改造，目前已经有了非常明确的方案，最新消息是，项目已经进入公开招标阶段。

招标公告信息

根据蚌埠公共资源交易中心网站信息，老水蚌线改造利用项目是蚌埠市推进城市更新的重要工程，旨在通过改造废弃铁路空间，实现文化传承与多元业态的有机融合，全面提升区域品质。分为人文生活区、休闲运动区、郊野观光区等，主要建设内容包含体育设施、停车场、绿廊、道路、废旧月台铁轨提升改造，以及配套文化休闲设施等。

项目总投资2.09亿元，工程总工期360日历天。招标范围主要包括项目投资、土地整理、建设（含设计）、运营、维护及移交等服务工作。

水蚌线的改线工程是在2020年完成并通车。随着新线通车，原有的老水蚌线市区段被废弃，其改造利用随即被提上日程。蚌埠市对此进行了系统的规划研究，而且不仅针对老水蚌线，而是覆盖了市中心城区的多条废弃铁路专用线 。

蚌埠市组织编制了《蚌埠市中心城区废弃铁路专用线空间利用规划研究》和《蚌埠市区废弃铁路空间再利用设计导则》，希望借助这些线性空间，系统化调整城市格局，并提出了 “口袋公园” 为主的更新改造模式，强调在打造城市景观的同时，挖掘和融入铁路元素，保护好铁路遗迹。

目前改造成功的是蚌山区的向云端铁路微公园。这家铁路微公园由黄山市一家公司投资运营，改造后的效果得到市民认可。目前在正常运营。

向云端铁路微公园

值得注意的是，这次老水蚌线改造利用项目，项目类别为“投资、建设、运营一体化”。大家可以想见，应该与向云端铁路微公园的投资、建设、运营模式类似，这样即可解决资金投入问题，又能实现城市更新，让百姓有一个可以游玩打卡的新空间。

向云端铁路微公园实行投资、建设、运营一体化