逛吃“三件套”，品尝“河南味”，“打卡郑州东站”持续升温的背后意味着什么？

日均开行列车超900列

高峰时段平均1分钟接发1趟列车

刚刚过去的国庆中秋假期

郑州东站依旧是人气“顶流”

单10月1日发送旅客29.32万人次

创下单日旅客发送量历史新高

来郑州东站

旅客已不再局限于乘车出行

还有更多新“玩”法

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我被郑州东站做局了

……

“打卡郑州东站”持续升温

“玩”法更是层出不穷

西广场出站口，以双子塔为背景，拍摄“维多利亚港”风格城市大片，和“中州之门”天幕大屏合影；东广场探访蜜雪冰城总部，解锁隐藏菜单与限定周边；返回候车厅，带上几瓶荆芥柠檬特饮，将“河南味道”打包回家……不少旅客参考网上的“2小时中转换乘游”攻略专程前来。

高铁片区消费潜力不断释放，与高铁网络的持续完善、枢纽与商业体之间通达性的提升密不可分。

2023年，济郑高铁全线贯通，河南“米”字形高铁网全面建成，形成以郑州为中心的“12345”高铁出行圈：1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，3小时通达长三角，4小时抵达成渝，5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区。2024年，日兰高铁全线贯通，鲁豫间再添新动脉。2025年，郑开城际铁路延长线开通运营，加快郑开同城化步伐。

依托京广、徐兰、郑渝、郑阜、郑太、济郑高铁和郑开、郑焦、郑机城际铁路，中原地区干线铁路、城际铁路、市域铁路、轨道交通“四网”进一步融合。区域间的人员流动更加高效，高铁在中长距离运输中的主导地位持续巩固。