老成昆线上有八座车站，他们凭借其战略地位、工程难度与文化价值，成为老线最具代表性的 “黄金节点”。

不知道四川、云南的朋友们去过几个车站呢？

一、成都站：成昆铁路起点

枢纽地位：特等站，老成昆线起点，目前正在重建之中。

二、燕岗站：西南货运的咽喉

货运担当：二等站，区段站，老成昆线上重要节点。

三、关村坝站：一炮炸出的奇迹

工程壮举：五等站，中国首个 “洞中火车站”。1966 年，铁道兵用 388 吨炸药炸平山头，在隧道内建成站场，桥隧相连的设计使其成为金口大峡谷的标志性景观。

红色记忆：车站周边长眠着近 50 名牺牲的铁道兵，每列经过的火车都会鸣笛致敬。

四、甘洛站：彝乡的天梯车站

特殊构造：四等站，97 级台阶连接车站与县城，是成昆线最具辨识度的车站之一。

五、普雄站：彝族风情的窗口

民族特色：三等站，成昆线唯一以彝族文化为主题的车站。

六、西昌南站：工业重镇的货运枢纽

货运担当：二等站，区段站，老成昆线上重要节点。

七、攀枝花站：三线建设的丰碑

战略地位：二等站，区段站，老成昆线上重要节点。

八、昆明站：成昆铁路终点

枢纽地位：一等站，老成昆线终点。

这八座车站构成了老成昆线的 “精神图谱”：成都、昆明站奠定枢纽地位，燕岗、西昌南、攀枝花站支撑工业物流，普雄站激活文旅经济，关村坝、甘洛站见证工程奇迹，

它们共同承载三线记忆！！！