9月29日零时，一条交通大动脉的贯通改写了鄂湘两地山水相依的时空刻度。随着全福河枢纽互通的水马全部移除，呼北高速鄂湘界段与湖南炉慈段高速同步通车，宜昌至张家界高速公路实现全线贯通。
宜张高速的便捷性，藏在“拉直”的路程与缩减的时间里。此前从宜昌前往张家界，需多段转换路线绕行，4个多小时的车程让不少游客望而却步；如今沿呼北高速行驶，仅18.8公里的鄂湘界段，就将原本经224县道需1小时的路程，压缩为15分钟的顺畅通行。这条穿行于武陵山脉的通道，将长江三峡与张家界两大黄金旅游IP的通行时间压缩至2.5小时，让“朝赏峡江碧波，午观张家界奇峰”从过往的出行奢望，变成如今普通人触手可及的日常。
交通的蝶变，正推动两地文旅资源从“各自绽放”走向“双向赋能”。宜张高速如同一条精准的纽带，北接长江三峡，中连壶瓶山、后河国家级自然保护区，南牵张家界世界自然遗产，将散落的山水景观串联成可深度体验的文旅长卷。以往“近景远路”的困境，让不少游客想游三峡又念张家界，却因路程折腾不得不进行取舍。如今这一局面彻底改变，周末跨省游成为“说走就走”的轻松选择——宜昌人走高速去张家界赏奇峰，张家界游客沿通道来三峡观大坝，这种“双向串门”的场景，正是交通打破地域壁垒的生动体现。
高速通车的温度，体现在贴合需求的便民细节中。麒麟观隧道灯光柔和明亮，南河大桥护栏整齐矗立，炉红山隧道正中间的“湖南界”标识牌清晰醒目，充分准备每一处细节，静静等候往来车流。炉慈高速专门设置老峪、东岳观两处服务区，不仅配备加油站、充电桩，便利店、餐饮区、母婴室、司机之家也一应俱全，即便长途自驾，旅客也能随时停车歇脚、补充物资。这些设计不只是追求“通路”，更注重“畅行”；不只是满足“走得了”，更保障“走得舒适”，让每一次跨省出行都少了奔波疲惫，多了几分惬意。
对武陵山区的县乡而言，这条高速是打开发展新局的“金钥匙”。以五峰土家族自治县为例，如今宜张高速通车，叠加正在建设的宜来高速、沿江高铁，五峰正从“武陵边缘”向“鄂西南交通枢纽”迈进。山货能沿高速快速运往湘鄂市场，游客可轻松走进山寨感受民俗，“靠山吃山”不再是被动等待，而是主动将“绿水青山”转化为“金山银山”的底气。
宜张高速的全线贯通，从来不止是一条路的通车。它是一座桥梁，连接起鄂湘的山水，也串联起两地的发展机遇；它是一把钥匙，打开文旅融合的新空间，也开启乡村振兴的新可能。曾经鄂湘边界的“山水阻隔”，变成如今的“山水相依”；过往的“跨省不易”，变成现在的“当日往返”。这条2.5小时的通道，绘就的不只是一张交通图，更是一幅鄂湘协同发展、百姓共享便利的民生图景——这正是交通建设服务民生、赋能发展的深层意义。（覃桂玲）
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