甘孜环线和青甘大环线是我国西部著名的两条自驾旅游线路，每年，奇特壮阔的自然风光都吸引着众多户外爱好者前往一探究竟。不过链接这两条线路的，则是另外一条热度稍弱，但风格完全不逊色于前者的旅游风光线路——阿坝环线。
俗话说，高原风光一半在川西，川西风光一半在阿坝，这条全程一千多公里的路线西临甘孜，北接陇南，汇集了绝大多数高原绝美景色。因为地广人稀，且地势平坦，非常适合摩托车自驾旅游。小编也是趁着秋色，和伙伴一同骑车共赏高原美景。
这次我们选择驾乘的车辆是无极的CU系列巡航车，其一是因为阿坝环线道路平直，基建完善，用不着过于硬核的车型。第二则是因为，当前国产巡航车市场百家争鸣，各类巡航车型推陈出新，其中无极CU家族系列备受关注，小编也非常好奇它们在长距离骑行中的表现。
小编与两位伙伴驾驶无极CU250、CU525以及CU625进入高原。历经多日，跋涉数千公里，我们完整体验了阿坝的秋季景色，也充分了解了CU系列巡航的特性。
旅途的开始，我们从川西大环线的第一站康定出发。无论是深入藏区腹地，还是跨入甘孜高原，康定都是不可忽视的重要地点。这座被峡谷挤压的城市充满野性的魅力，穿城而过的折多河就像是奔腾的康巴汉子在纵情高歌，藏式建筑林立，汉族文化与藏区口音第一次交融，种种都体现了高原之旅的开始。
G318国道是进入藏区高原的要道，翻越折多山则是其中第一道难关，折多山路段属于横断山脉，平均海拔高于4500米，氧气稀薄，气温驺降。排量小于2.0L的燃油汽车因为“高反”，不得不低速蠕行。
除了CU250因为排量的劣势外，摩托车因为重量较轻，另外两台车的动力损失不算严重。尤其是CU625凭借578CC的V缸动力，即使在爬坡的途中也能快速超车，动力响应迅速，非常省心。
当然，小编还是忍不住吐槽，折多山的天气总是阴晴不定，上一秒还是晴朗阳光，下一秒就变成朦胧大雾，路上还有非常多物流卡车，小排量在这里非常危险。如果不是为了体验康定人文，最好还是绕行434省道，经雅拉乡避开车流。
从康定前往马尔康，途经熊猫大道和G317国道。这一路高原风光初显，两侧针叶林和灌木被秋色染黄，伴随着河谷的声响，让人好生惬意。不过道路蜿蜒，我们需要在山谷中左右穿行近300公里。
这时，三台CU系列巡航都表现出灵活的操控性，CU250凭借轻巧的车身拥有最迅速的操控反馈，AMT自动档也能减少换挡操作，在连续弯道中更轻松惬意。CU525和CU625虽然采用两种不同发动机形式，但两者具备同样灵活的转向性，CU625凭借良好的重心设计，弯中循迹性良好，减少了驾驶员体力消耗。一整天下来，我们并没有因为赶路而疲惫。
到甘孜旅游大多是为了目睹贡嘎、梅里两座雪山，其余景色则大多单调。而相比甘孜的壮阔和寂寥，阿坝却是多了一分活力，虽然距离伟岸的雪山较远，但是阿坝贵在眼前的景色，尤其是可以深入的草原和远山。
若尔盖草原是此次摩旅的重要地标，这里是中国最像童话的湿地王国，它宛如一块瑰丽宝石镶嵌在川西北部。一望无际、广袤无垠的草原并不是单调的平坦，而是如同面包一样带着缓坡。遍地绿色与黄色交相辉映，远山、牛群和湿地组成一幅生动的画卷。
继续往北前进，只要一个小时就能到达九曲黄河景点，唐克镇是黄河第一湾所在地，一溪为源，上游被当地居民称之为白河，流经河口便汇聚成为了黄河。我们在晚些时候翻越草地，来到了河畔。
这里是著名的晚霞美景，九曲黄河就像从天而降的银河，夕阳照耀着水面，闪烁着耀眼夺目的金光。原野上牛羊群聚，藏民驾驭着骏马喊出阵阵呼唤，不一会就收拢了远处片片牦牛。我们依坐在摩托车上，享受着微风吹拂的飘逸感，看着眼前这些惬意的景象，内心实在是享受无比。
当然，在黄河河畔与草原之中骑行也十分有趣，CU三款巡航都采用了无极的“魔毯悬挂”技术，车辆避震调校十分舒适，虽然地面起伏连绵且颠簸，但是我们并没有受到太多阻碍，只有少数沟壑会影响路线，大可放心的和马儿齐头并进，实实在在体验了什么叫骑行乐趣。
待了一日之后，我们前往了传说中“奇幻神山”莲宝叶则，这里号称“东方魔戒”，每一块山石都是大自然随手堆砌的雕塑作品，嶙峋奇峰在扎尕尔湖的镜面中完成双倍的艺术创作，如果体力允许，甚至可以攀爬至景点深处，雪山脚下，感受自然的肃杀与魄力。
因为莲宝叶则与青海省年保玉则地区紧密相连，中间是大面积的国家保护区，站在景区高点就能看见壮丽而深邃的山脉，不禁令人感叹自然的神奇。如果是徒步爱好者，申请许可后也能深入探索，这次因为骑着摩托车，我们并没有再多前往，下次有机会一定尝试。
在深度体验了草原和远山之后，我们重回甘孜，期间近千公里的路程有大量平直宽阔的道路，我们在此深刻领略了巡航车的意义。不需要频繁的操控变向，右手稳稳扶住油门，让自己处于放松的状态。
得益于三台CU系列巡航车给与的平稳体验，高档低转的特性让三台CU巡航十分温顺，如同公路电影里一丝丝惬意。伴随着耳机中的歌声，我们能感受到的只有一望无际的道路和身下传来的引擎轰鸣，任由阳光和风在脸上拂过，平静是脑中唯一的体验。
色达、塔公草原、新都桥是旅途后段的途经点，都是光影魔术师的艺术品，色达藏传佛教的红色印记、塔公草原的绿色绒毛还有新都桥柏杨树的金色点缀，它们在阳光的渲染下变得生动。
但是本次游记小编并不想花太多语言描述。一来是因为小编已经到访多次，这些大多需要阳光映衬，而我们本次到达时不巧赶上阴雨天气，并没有什么美感。二来是因为阿坝的美景太过美丽，反而衬得甘孜景色有些普通了。三则是因为甘孜境内山路颇多，心思大多在骑行。
不过我们在此途中尝试了多次非铺装骑行，虽然三台CU系列巡航并非专业冒险车，但面对车辙和石头路等基础非铺装道路还是没有问题的，重视低扭的特性让车身可以快速提供动力，帮助我们探寻一些小众垭口不在话下。
算上本次摩旅，小编已经将西部三条热门自驾路线完整体验了遍，在我看来，甘孜是壮阔和寂寥，大西北是荒芜和肃杀，阿坝则是辽阔和活力。每个地方皆有特色，驾驶各种摩托车前往都能体验到乐趣，尤其是无极CU系列巡航，舒适惬意又不失速度与激情的驾驶感受非常适合。
下期小编将借本次摩旅为大家更为详细的介绍无极CU系列三台巡航车，敬请期待。
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