图说灌阳：马渡桥

马渡桥，既是一个村名，也是一座桥名。

马渡桥屯，是灌阳镇仁渡村的一个自然屯。

马渡桥这座桥，离灌阳县城约十里，位于灌阳北上的要道之上，放在以前，是灌阳不折不扣的交通命脉之一。

从县城向上，跨过的第一座桥，为三里桥，旧称龙川桥。跨过的第二座桥，就是马渡桥。

三里桥跨越的河流，名为沙罗源江，马渡桥跨越的河流，名为大源江。

这两条江，均为灌江的一级支流，上游都是高山山区，坡降大，来水易涨易覆，因此，架设于河道之上的桥梁，极易被洪水冲毁，不说三里桥，拿马渡桥来说，也经历过几毁几建。

据民国版《灌阳县志》记载：

马渡桥在县北十里。明洪武初，邑人蒋登甫砌石为岸，架板为桥，名曰登云，后圮。景泰五年，邑令潘文浩建石拱二圈，上覆瓦亭，规模雄壮，易名德兴。清康熙九年，洪水冲颓；三十六年，邑令佟世芳重建；四十五年，水复冲塌桥石，邑令单此藩倡众重建，今更名通济桥，有碑记，又圮。雍正十年，邑令陆炜修，又圮。嘉庆年间，邑令杜钧倡修，又圮。道光年间，范孔氏捐修。

清邑令单此藩序云：县治之北十里，跨河而桥，名曰马渡，其来旧矣。自前任陈公重建而后，迄今十载，行旅相安。今春忽遭暴雨连朝，湍急澜狂，颓塌过半。揆厥当年创建，工巨费繁，良非易易。若不速加整葺，第恐将来由渐而圮，民之病涉，有不可胜言者矣。况系士庶经由之要地，车马往来之通衢，与其舍现在之津梁，何如计绸缪于未雨？此平政者所以惓惓在念，而不能去诸怀也。兹据乡耆刘懋学等以募序请，余深喜而嘉与之，时捐俸金以为修桥倡。凡阖邑绅士，以及四乡人户，亦宜共勷厥事，量力而行，随意乐输。无论椿梁灰石，皆为有用之资；即运力担劳，亦属经营之助。此通邑利涉攸关，当乘时以鸠工，庶一劳而永逸。予且拭目以观落成焉，是为序。

清邑人范光祺代杜邑令作记云：古者雨毕除道，水涸成梁，火之初见，期于司里。则道路桥梁，以时修缮，诚有司之职，而无容委诸草莽也。方今圣天子裁成天地之化，辅相天地之宜，凡两间缺陷，罔不命有司补之，漪欤休哉！遵王之道，荡荡平平矣。灌之为邑，僻处丛山中，所在多发源之水，故徒杠舆梁，较他邑特伙，而最为要路津者，莫若马渡桥。

桥距县治之北十里，为驿路之冲，往来者时络绎，而水之暴涨奔腾，亦较他涧溪尤甚。先是跨河为石桥，中作一拱以泄水势，每为洪水患。其源流修改之勤，迭载于邑志。

嘉庆甲子春，怒涛冲决，桥于是大坏，之石块俱荡然无成，往来病涉者已十载于兹矣。辛未，予莅任是邑，初过其地，即慨然有修举志，第工巨费繁，非率尔可几。越二年癸酉，政理暇余，乃谋诸阖邑士庶，佥曰 “善”。予因捐俸为倡，又虑非一木能支，公选士之才而正直者为首事，持疏遍募，得白金以两计，共一千九百有奇。缘拱桥易决难修，酌议为平桥，于是鸠工伐石，取大且坚者深固两堤，并甃平江底，中坚以柱，上架木为梁，俾水势疏通，不得为堤患。北堤之上建以亭，其柱若基均以石为之，而征人获憩息所。南岸造渡屋，为守视者居。余赀并置义田租，以给其食，意以洪水汜溢，桥不能通，则以渡济之。经始于春三月，越冬十二月，工竣。经营规制，洵可谓一劳而永逸矣。落成之日，首事等为予颂功，且以其记请。

予惟斯役也，赀输于众，则功固在于众也；役董乎首士，则功又在于首事也。外此工效其技，佣食其力，而于有司乎何有？予用是滋愧。虽然，以数载难成之事，而司里之期不烦，倡者唱，子和者唱喁，不数月适竣厥成，使予得阴附因利择劳之政，予用是实滋幸。抑非徒予之幸也。昔者宋郊编竹渡蚁，即获美报，矧兹济人利物，其功之巨何如，其报之丰又当何如耶？灌邑风气清淑，人心淳厚，怀仁慕义若是，乐事劝功若是，行见题柱之才、乘驷而过斯桥者接踵而兴，予又将为灌幸。爰因请而乐为之记。

清邑人唐逢年代范孔氏重修斯桥碑记云：《礼记》言 “内言不出于阃”，妇何敢干外事、博善名？况身在未亡者哉！虽然，福因善果，理可信行，而事不足据，非修来劫也。忆在家从父时，屡见父于津梁要务，如修筑城南渡埠、南关桥外，最大则莫如三里桥及氏外家宅前之天佑桥，所费不下数千金，皆独力任之。

每训氏辈曰：“此非有所为而为，亦积而能散，即所以贻后人也。” 氏闻而识之，不敢忘。比归范门，命不辰而子不育，然业产虽不丰，而节俭计犹有余也。盍追继父志，为将来抚嗣昌大夫祀基乎？闻三里桥北下更有别一溪之马渡桥者，廿年前甫劳两乡好义诸君子重新大砌，客夏又坏于水，工费浩大，料难遽复，行人苦之。氏窃发心，就砌修其石磴，铺厥树条，遮以木栏，及添补凉亭椽瓦，共费四百余金。外并捐田土：名竹蜡里大小六丘，六工租二十五把；又孙家岭土名园平田一丘，三工租十五把，共租四十把，注明家册，为后来照此小修之资。而往来斯桥，道必经三里桥，知氏此举之追继父志，又未尝无所为而为也。至于因果之说，我躬不阅，遑恤我后？或亦藉慰亡夫于地下，是又不能不属望于将来之所抚者。

邑人邓锡俊记云：古者徒杠舆梁，以十一二月落成，此《禹贡》北条诸水，王政因时制宜，诚济人之急务也。若夫南天诸水，山高水陡，溪涧极多，为桥者必谋一劳永逸之计，然后免深厉浅涉，虽严冬不至有冻肤皲瘃之虞，此又因地制宜，尤济人之要务也。如吾邑马渡桥者，离县城十里许，上临灌水，为平梧恭永之通衢；下汇湘源，连兴零宝衡之要道，其桥岂可一日废哉？前辈两岸砌石坡，江心立尖角石数重以敌瀑涨，石上架木为桥，左岸建石柱瓦亭为停骖憩息处，履道坦坦，已法良意美矣。惟桥无瓦盖，雨淋风飘日炙，木易朽烂，石易裂缝，尚需经费常修。先是孀妇范孔氏为斯桥捐田租四十桶，交龙川书院公仓收存，为修桥时临时支用；并前人立有马渡桥户田租一十二桶，合计得租五十二桶。每岁开支修理，司事难得其人。

有世居马渡桥村李君昌林、李君畅达、李君万增、李君树滋及峡口陈君鸿胪等，素悉其利弊缘由。壬辰秋，经理马渡桥田租项蒋君宏烈，积存数十缗勿置租，作为修桥提倡之举，遂约两乡仗义诸君，创议砌石伐木，照旧重修。而且石上平铺木板，加建长亭，竖柱安梁，装红栏盖碧瓦，以蔽风雨，以济行人。对岸复建一大亭，供神像，招庙祀侍香烟，照应随时修补，以防渗漏。议既定，佥曰 “善”。由是各领缘簿，广为募化，得醵金数百有奇，鸠工庀材，自秋徂冬，大功告竣。是举也，踵前规而鼎建，为当道之壮观；得董事者竭力督修，及好善者捐资乐助，功成美备，必永固千秋，而芳名亦长垂不朽矣。余欣然染翰，以记创修之始终云。

邑知事林芾桢重修三里、马渡两桥记：灌邑城北有三里、马渡两桥，上通粤海，下达衡湘，洵往来灌水之冲衢也。粤稽原始，三里建自孔氏志圣，马渡则前人成之，既坏则范孔氏所修复。两桥皆用石高巩，马渡且上盖凉亭，以便憩息。论工程则三里尤巨，而行人称便则两者皆同。洎民国二年夏初，洪水暴发，加以烈风，三里则全体倾颓，马渡亦半就塌圮。芾桢时权灌篆，窃为隐忧。以灌邑地瘠民贫，寻常集办义举尚不易易，今于四民罹灾之后，粒食维艰，而欲骤募巨资，将两桥同时修复，则集事之难必百培过之。

惟桥梁为交通之必要，既不得视为缓图，复不能变通改造，乃集绅耆反复筹议，公推孔绅时中、李绅树滋总理其事。以孔绅于三里素怀继志之思，李绅于马渡则居址近而管理便也。询谋佥同，于是筹款鸠工，分途并进。计自九月初间经始，芾桢于十月杪解职南旋，距今仅四阅月。顷展孔、李两绅书，谓两桥均于旧腊竣工，丐序其事，以便勒石。噫！以两桥工程之巨若彼，而成功之速竟若此，固不敢上方灵台，而治事之认真、应募之踊跃，均足见一班。夫中国社会经济之不发达，原因至繁，交通不便实其一端；而交通不便，在航术之不精，亦在路政之不举。使吾国各属修治桥梁道路，咸如修此两桥之敏捷，是不第福民，实足以利国矣。为序其慨略，以志不忘云。

马渡桥始建于明洪武年初，县里有位叫蒋登甫的，砌石为岸，架板为桥，取名叫登云桥。后来桥被冲毁了。景泰五年（1454年），县令潘文浩改建为两个石拱桥洞，桥上加盖瓦片亭屋，规模宏大壮观，更名为"德兴桥"。清朝康熙九年（1670年），桥被洪水冲毁。康熙三十六年（1697年），县令佟世芳主持重建。康熙四十五年（1706年），洪水再次冲塌桥体，县令单此藩号召民众重修。如今改名为"通济桥"，立有碑文记载。此后又多次坍塌：雍正十年（1732年）县令陆炜主持修缮；嘉庆年间（1796-1820年）县令杜钧再次倡修；道光年间（1821-1850年）范孔氏出资修缮。

据历史记载，马渡桥被毁不下于五次，给交通造成极大的不便，因此，无论官府还是民间，在马渡桥被毁后，总是想方设法，群策群力，将马渡桥修建起来，恢复两岸交通。