2025年9月，国庆前夕，全球奢华探险邮轮品牌庞洛探险集团（PONANT EXPLORATIONS GROUP）首席执行官 Hervé Gastinel 与新船制造和研发总监 Matthieu Petiteau 到访中国。
他们此行不仅考察了多家中国船厂，两位高管也向中国媒体分享了品牌在中国市场的战略重点与可持续发展路径，探讨与中国游客的更深度联结。
深耕中国高端客群：从“奢华符号”走向“真实体验”
中国极地旅游市场正迅速成长。数据显示，去年中国赴南极游客数量突破1.1万人次，其中近三成选择了庞洛。
Hervé Gastinel 指出，中国高净值人群持续扩大，他们不再满足于传统的“logo消费”，而是追求更具真实性与探索感的旅行体验。为此，庞洛在上海设立本土团队，专注客群定位升级——新一代中国探险者更年轻、旅行经验更丰富，向往人迹罕至的目的地，与探险邮轮的核心价值相契合。
而在产品与服务适配方面，庞洛通过旗下多个品牌覆盖超过了120个全球小众目的地，并结合中国旅客偏好设计行程，融入文化讲座与科学互动；在船上配备中文队员、中文资料与兼顾中法口味的餐饮，随着多家航空公司也加密或新开相关航线，中国游客的出行便利度迅速提升。
推进邮轮绿色转型：从混合动力到零排放目标
在全球邮轮业能源转型过程中，庞洛以技术布局回应环保议题。记者了解到，目前，其破冰船“指挥官夏古号”采用“LNG+电”混合动力系统，兼顾极地航行能力与生态影响控制。品牌计划在2030年前将碳排放较2018年降低30%，目前全船队已获“生物燃料预备”认证，并将在2026年前实现岸电接入。
更具前瞻性的“Swap2Zero”项目——全球首艘零排放远洋邮轮也正在研发中。据透露，该船将整合风能、太阳能与可再生燃料，并获得欧盟创新基金支持。
探路中国合作：聚焦绿色造船与供应链潜力
此次中国之行，两位高管重点考察了本地造船企业，探讨在可持续船舶制造方面的合作空间。
Matthieu Petteau 表示，中国船厂在新能源船舶、混合电力等方面已具备技术积累，工程师对吸收国际新技术也表现出强烈意愿。Hervé Gastinel 指出，中国在客运船舶，尤其是高端邮轮制造领域的能力正在提升，未来有望在双燃料系统、低碳技术等领域开展合作。
随着中国探险旅游市场持续升级，高端邮轮品牌正积极推动服务本地化与绿色技术创新。
从消费端看，中国旅客从“观光的消费者”逐渐转变为“深度体验的参与者”，推动产品设计更注重真实性与探索价值；在产业端，国际品牌与中国供应链在新能源船舶领域的合作日趋紧密，双向赋能，中国造船业在高端邮轮领域的技术积累，将有望为全球邮轮产业绿色转型注入新动力。
文| 记者 刘星彤图| 受访者提供
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