在杭州的街头,有许多共享电车和共享单车,骑上一辆共享单车,好像只是换了个地方夜骑。
杭州的武林夜市好像是最亲民的,各种各样的小摊位映入眼帘。
这里处处充满了人间烟火气,好像在逛老家的步行街一般。
这个小夜市真是人山人海。
街上还有各种各样的小吃,而且还有许多熟悉的美食。
龙井茉莉冰豆浆应该是本地的特色之一。
这里还有越多室内的美食,真叫人眼花缭乱。
导航上显示附近有家蜜雪冰城,里里外外找了好几趟也没找到,估计导航有误。
逛完了武林夜市,便骑车将近一个小时来到了小河直街。
晚上十点到达小河文化历史街区,没想到这里的游人已是寥寥无几,只剩下一些拍照打卡的人们。
人少倒也清静些,可以独自感受一下这里的城市风貌。
据说这附近有座拱宸桥特别有名,几经辗转,又多绕了一圈路,终于寻到了它的踪迹。
拱宸桥下的大运河,见证了漕运的形成、发展、衰落的过程,是人类历史上超大规模水利水运工程的杰作,是世界延续使用时间最久、空间跨度最大的运河。
拱宸桥是杭州市境内连接拱墅区两岸的过河通道,位于京杭大运河水道之上,是杭州市拱墅区运河两岸唯一的古石拱桥,也是第六批全国重点文物保护单位。
拱宸桥于明崇祯四年(1631年)始建;于清康熙五十三年(1711年)由浙江布政使段志熙倡捐重筑;于清雍正四年(1726年)由浙江巡抚李卫加厚加宽;于清光绪十一年(1885年)由富绅丁丙翻新重修。
拱宸桥东起丽水路,横跨京杭大运河水道,西迄桥弄街;桥身全长98米,桥身中部宽9米,高16米;桥面为人行桥,禁止通行机动车。
听说杭州有句老话“城隍山上看火烧,拱宸桥头乘风凉”,还有所谓“一座拱宸桥,半部杭州史”的威名。
据说桥下的石兽是九龙之子蚣蝮,又称为避水兽。当我踏上桥头时,刚好遇见几只飞鸟经过,好似穿越了千年,回望了一眼历史。
只不过这里熄灯太早,有几个游客同我一样,还没到11点,还未走出景区,这里就熄灯了。
夜骑几十里路,也算是看到了不一样的风景。
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