九绵高速全线通车倒计时！带你体验云端天路，畅享绿色便捷新出行

开栏语

九月的大山深处，风里终于捎来好消息——九绵高速，这条修了九年的路，月底就要全线通车了。

245.8公里的路程，一头连着九寨沟的仙境碧水，一头接著绵阳的烟火人间。这九年里，筑路人在“豆腐”般的软岩里凿隧道，在断裂带和瓦斯区里闯难关。他们中有人守了七年隧道，有人在40℃的“桑拿房”里盯施工，有人在余震里抢查支护点，把青春和汗水都砸进了这条山里的路。

等路通了，成都到九寨沟的车程能从8小时缩到4小时，平武、北川也终于盼来第一条高速。车窗外会掠过熊猫故乡的林海、云雾缭绕的羌寨，下了高速就能钻进王朗的千年森林，或是遇见“世外罗依”的梯田溪水。

这条路

是“十四五”绵阳交通攻坚的缩影

更是山里人盼了几代的希望路

接下来的日子里

我们会慢慢讲～～

讲白马隧道贯通时的欢呼

讲建设者藏在安全帽里的平凡故事

讲沿途那些让人流连忘返的美景

也讲讲“十五五”里更多通途的期盼！

天路贯通：连接仙境与尘世的彩虹

历时九年艰苦建设，九绵高速公路将于2025年9月底正式全线通车运行，为这片神奇的土地注入新的活力。整条线路犹如一条银链，串起散落在川西北的颗颗明珠：从“人间仙境”九寨沟出发，途经“深山故宫”报恩寺、“熊猫乐园”王朗自然保护区、“羌族风情”北川新城，最终抵达“李白故里”江油和“科技之城”绵阳。这条交通大动脉，不仅创造了多项工程建设奇迹，更将成为助推区域经济社会高质量发展的强劲引擎。

行驶其间，仿佛在一幅巨大的山水画卷中穿行，每一帧都是风景，每一弯都有故事。

通行指南：开启便捷之旅的钥匙

通车时间：

2025年9月底全线建成通车联网试运营。

收费标准：

根据申报方案，一类客车（9座及以下）将实施分车型收费标准，ETC车辆享受阶段性优惠。最终收费标准以省政府批复为准，现通行路段暂不收费。

全线开通后暂不调整既有运营管理政策，关于20人以上客车及部分货车的通行限制，将在全线通车后结合实际车流、路况安全与应急保障进行综合评估，通过“一路四方”协调机制进一步优化通行管理。

线路走向：

九绵高速全长245.8公里，其中绵阳市境内189公里，主线桥梁71.62公里/131座，隧道总长131.51公里/45座，桥隧比高达82.15%。全线设互通立交17处，收费站16个，服务区6对。

继续前行指南：

九绵高速地理位置突出、意义重大，是四川向西连接甘肃、青海、新疆的出川大通道，对四川加快融入共建“一带一路”、推动大九寨交旅融合示范区发展具有重要意义。九绵高速是G8513平凉至绵阳国家高速公路的组成部分，它的北向终点从九寨沟县郭元乡对接G8513甘肃武都至九寨沟高速公路，一路向北通向甘肃东南部；南向止于绵阳市游仙区张家坪，设十字形枢纽互通式立交连接G5京昆高速广元至绵阳段和G93成渝经济区环线高速公路。

多元接驳选择：

除了自驾，旅客还可选择多种接驳方式体验九绵高速。绵阳南郊机场已引入交发顺达租车、神州租车、一嗨租车等服务商，在T1、T2航站楼到达厅核心位置提供全流程租车服务，配备轿车、SUV、商务车、中巴车等多样化车型。“民航+租车”模式让全国游客轻松解锁“自驾游九绵”。同时，南郊机场至九寨沟定制客运已于今年7月正式开通运营，通过“通力行”“天府行”等平台，旅客可指尖轻点购票，从绵阳城区轻松直达九寨沟景区。

交旅融合：路上是风景，途中即旅行

九绵高速不仅是交通大通道，更是一条交旅融合的示范之路，力争实现交通枢纽与文旅体验的深度融合。一方面，将全线主题服务区打造成文旅新地标。高速全线打造了“3特8重42普”隧道洞门景观、10余座高品质收费站，以及江油龙凤、白马王朗2对主题服务区。其中，龙凤服务区规划非遗文化体验馆、山地运动营地，串联沿线5个4A级景区，被定位为川甘文旅资源的“黄金驿站”，正加快推进建设工作。在平武境内木座服务区，白马藏族文化元素贯穿建筑内外，让旅客在休憩时沉浸式感受藏羌风情。另一方面，充分发挥大通道优势串联沿线文旅资源。九绵高速如同一把金钥匙，打开了平武“藏在深闺”的文旅资源宝库。虎牙大峡谷杜鹃花海、药丛山云海日出、九皇山萤火秘境、佛爷洞丹霞岩溶等景点可“一站式”打卡，带动周边民宿与露营地预订火爆。“深山故宫”报恩寺通过丰富游客体验、创新主题活动，大大提升游客吸引力。平武县依托14.9℃的年均气温优势，建成5大森林康养民宿集群，高村乡精品民宿周末入住率持续爆满，“20℃的夏天”成为避暑经济新名片。

龙凤服务区效果图

便捷高效：畅通川西北的经济动脉

九绵高速的通车，极大改善了川西北地区的交通条件，为沿线经济发展注入新动能。首当其冲便是时间成本大幅降低，作为连接成都平原与大九寨景区的交通大动脉，九绵高速优化了区域物流网络，降低了沿线地区货物运输成本，促进农产品、生态产品等外销，助力平武县生态产品销售激增，推动农旅融合产业发展。同时，带动沿线报恩寺、王朗自然保护区、虎牙大峡谷等景点旅游资源热度攀升，带动民宿、餐饮、文创等产业繁荣，形成“康养避暑+生态观光+乡村旅游”全产业链。2025年清明至端午假期，平武接待游客53万人次，旅游收入3427万元，同比增长超300%。沿线民生出行也焕然一新，高速沿线设置了16处收费站，方便当地群众就近上高速，为乡村振兴注入动力。

绿色示范：与自然和谐共生的典范

绿色是九绵高速最亮的底色。九绵高速作为四川省唯一的交通运输部绿色公路示范项目，以“最大程度保护、最小程度破坏、最大限度修复”为原则穿越97公里大熊猫国家公园，以95%的超高桥隧比，将高速公路“轻轻放进”自然保护区，筑就了一条生态与经济协调发展的绿色长廊。通过优化设计，将原83处弃渣场减少至19处，占地规模从5750亩大幅缩减至1976亩，节约土地资源达65%；在28座隧道推广“零开挖”进洞技术，完好保存洞口原生植被；将29次跨越河流优化为12次，最大限度减少对平通河裂腹鱼类保护区的干扰。施工期间野生大熊猫的频频“出镜”，更是用实践证明了基础设施建设与生态环境保护可以和谐共存，书写了人与自然和谐共生的生动范本。