2025年东南亚旅游圈彻底变样了，以前咱们一提去东南亚玩，十有八九先想到泰国，毕竟它曾是咱们心里“东南亚旅游的代名词”。

可今年不一样，泰国游直接“凉”了，越南反倒超过泰国，成了中国游客去东南亚的首选，马来西亚也跟着分走不少从泰国流出来的客源。

越南凭啥逆袭？文化近、基建还在使劲加码

从越南国家旅游局披露的数据来看，今年前8个月去越南的中国游客有350万人次。

反观泰国，到9月中旬，中国游客才323万，越南就这么悄悄超过了。

本来想单说越南的游客数量，后来发现它能吸引这么多人，不是没原因的。

越南跟咱们中国山水相连，政治还稳定，而且景点里藏着不少中国元素。

比如下龙湾，那喀斯特地形跟桂林特别像，被叫做“海上桂林”，一看就觉得亲切；会安古镇里的中式骑楼、顺化皇城里的儒家文化痕迹，逛的时候总忍不住想起咱们自己的文化。。

这种文化上的亲近感，估计不少人都吃这一套

不光是景点讨喜，中国游客还实实在在带动了越南旅游业的消费。

市场分析企业BMI说，今年8月越南旅游业的零售额，比去年同期涨了很多。

越南政府和旅游企业也没闲着，还在琢磨怎么吸引更多中国游客。

说实话，越南现在在基建上花了不少钱。

预计2026年初能用上的隆城机场，会是越南最大的机场，到时候胡志明市乃至越南南部接待旅客的能力肯定能提上来。

还有连接中国和越南的标准轨铁路，今年年底差不多要开工，等建成了，咱们去越南又多了种选择，不用只靠飞机了。

当然，从泰国分流出来的出行人群，也不是全被越南接走了。

马来西亚这次也尝到了甜头，今年上半年去马来西亚的中国游客多了不少，连飞过去的航班座位都增加了快一半。

马来西亚酒店业者协会说，今年酒店的需求和入住率，比去年同期好太多了。

老实讲，马来西亚能吸引这么多人，有两个点很关键。

一是中马互免签证协定生效了，拿着护照就能待30天，不用提前费劲办签证；二是马来西亚的货币林吉特最近有点弱，咱们去消费更划算。

这两点加起来，估计以后还会有更多中国游客去那。

泰国这是咋了？游客少了，难题还一堆

跟越马的热闹比起来，泰国今年的情况就差多了。

泰国旅游与体育部9月16号发了报告，今年1月1号到9月14号，来泰国的外国游客比去年同期少了7.08%。

为啥会少？主要还是中国游客少了，要知道以前中国游客可是泰国外国游客里的“大头”。

泰国旅行社协会还估计，今年中国去泰国的游客可能就500万，这里面好多是去谈生意的，真正跟团去玩的也就100万左右，占比才20%。

这跟以前泰国旅游的火爆比，差得不是一点半点。

搞不清的人可能觉得泰国还是以前那样，其实现在去泰国得考虑不少事。

首先是安全问题，泰国酒店协会主席猜亚帕特拉农都坦言，没去过泰国的中国游客还是有点怕。

之前普吉岛、芭提雅这些热门地方，总出点游客丢东西、租摩托艇闹纠纷的事，这些负面消息传开来，大家自然就不敢轻易去了。

还有成本问题，今年年初到现在，泰铢涨了近8%，可越南盾反而贬了3%。

这一涨一贬，泰国的酒店、吃饭都比以前贵了不少，性价比一下就下来了。

大家出门玩，肯定更愿意选花钱少还安心的地方，泰国这就没了优势。

泰国也不是没想着补救，搞了个“泰国安心游”认证，给旅游设施打分，还跟中国企业合作搞“神奇泰国”补贴计划。

不过说实话，补贴力度不大，认证也没解决大家最担心的街头安全、消费纠纷这些实际问题，效果估计好不到哪去。

开泰研究中心还预测，今年泰国酒店收入得降4.5%，入住率也会下滑，看来泰国旅游想缓过来，还得费不少劲。

如此看来，2025年东南亚旅游版图变样，其实就是咱们游客的需求变了，加上各国的竞争力不一样。

咱们现在出门玩，更看重文化亲近、方便、划算，越南和马来西亚刚好踩中了这些点，泰国却没跟上。

对咱们来说，这其实是好事，选择更多了，想去有文化共鸣的地方，就选越南；想省事还划算，就选马来西亚。

对东南亚各国来说，泰国得赶紧解决安全和成本问题，不然游客还得接着少；越南得保证那些基建能按时弄好，别让大家等太久；马来西亚也得继续优化服务，比如多加点中文标识、完善移动支付这些，这样才能留住游客。

毫无疑问，东南亚旅游从以前泰国一家独大，变成现在越马泰三国竞争，不仅能推动整个区域的旅游服务变好，还能让中东南亚的人员往来更密切。

人员往来多了，经贸、文化这些领域的合作也能更顺，这算是个双赢的事。