2019年11月15日,我这次“又来广东之行”,从河源坐了一宿一天的火车,这次K106次列车是从深圳东发车,经河源、龙川、定南、赣州、吉安、南昌、麻城、潢川、阜阳、毫州、商丘南、荷泽、聊城、清河城、衡水、肃宁、任丘、北京西。全程3000公里,运行近30个小时,平安顺利到达北京。
南北的温差好大,北京今天开始供暖。摸暖气不热,只是温乎而已。
自10月17日离京到今天,正好一个月,收获良多,体会颇深。
这次广东之行,主要有五个目的,一是看看在广州工作的侄儿;二是到陈文龙在广东后代(也经74代)生活之地了解情况和出售《陈文龙传》;三是写《行朝纪事》(南宋海上流亡小朝廷历史),到硇洲岛、崖山、南澳岛驻锡地看看争取多了解内容(基本写完,补充朝廷海上的素材);去了广东没有去过的地级市所在地旅行。达到走遍全国地级市的目标。
这次广东之行先后到韶关、广州、清远、湛江、茂名、阳江、江门、云浮、深圳、惠州、东莞、汕头、潮州、揭阳、汕尾、梅州、河源17个地级市,其中广州、深圳、东莞是重复去,珠海、佛山、中山、肇庆以前去过了,这次没去。新去了14个地级市。
一个月的广东大地之行。尽情的饱尝了这里美丽碧海、青山、绿水。目睹了珠三角几个发达市广州、深圳、东莞的珠江三角州的富裕,经济的飞速发展,与粤西的云浮,粤北河源,与粤东的贫穷与落后,之间的差距之大,极不平衡。有的富人富得流油,有的贫得家徒四壁,也遇见人情伦理道德沦落与金钱万能,在这里体现淋漓尽致……
广东省在特殊的情况下,设置了21个地级市,有点太多了,如阳江、汕尾,国家历史文化名城潮州,就管辖两个县,把粤东曾富强之地的分成4个市,粤西、粤北、成立的云浮、河源,形成了小马拉大车局面,制约了粤地经济发展。
人为的把一个广东分成21个地级市,也违民意。我写广东是喷子最多,很多人提出异议,造成撕裂。高州人不承认是茂名人,阳春不承认是阳江人,新会人不承认是江门人,宝安人不承认是深圳人,海陆丰不承认是汕尾人,普宁人不承认是揭阳人,兴宁人不承认是梅州人,顺德人更不承认是佛山人,河源所辖4县不承认是河源人,云浮所辖的4县不承认是云浮人,特别是新会人不让我出现江门的字样。潮州、汕头、揭阳人互相掐架,谁也不服谁,都想当老大,把矛头指向我,拿我出气,说了很多不文明的语言,我只好默默承受压力。
有很多值得思考及反思问题,应该引起重视和解决……
作为一个老新闻人,高级记者,中国作家协会会员,新闻教育传播者,力量极为有限的,微弱的,只是说说而已,不起什么作用。点到为止,与读者共勉之。
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