海上新山东 | 山东的海，何以让人如此心动？

“以前看海，我喜欢往南方跑，但这两年真被山东的海‘疯狂种草’。”在资深旅游博主咔咔眼中，山东是“去N次都不够的看海严选”。

山东半岛，三面环海，3500多公里海岸线串联起7座沿海城市、498家A级景区、24家旅游度假区、25家旅游休闲街区。岛、滩、礁、湾、角千姿百态，每一处都藏着令人惊喜的风景。

尤其，山东的海不仅“好看”，更加“好玩”。从持续走热的邮轮航线，到丰富多彩的跳岛游、赶海体验和沉浸式演艺……近两年，山东海洋旅游新业态、新场景层出不穷，正以前所未有的姿态，迎接每一次心动与抵达。

从“近海”到“远洋”，“cityboat游”山东成为新热点

“不仅可以一票游五岛，还可以在船上喂海鸥、喝咖啡、买文创，品味烟台特色美食，这趟旅游实在太惬意。”在“好客山东·半岛1号”上，四川游客王女士与孩子玩得十分尽兴。

7月29日，“好客山东·半岛1号”首批5条航线同步启航：“寻仙17号”由烟台蓬莱始发，终至旅顺，联通鲁辽，搭建两地寻根结亲桥梁;“寻仙6号”串联烟台长岛北五岛;“青旅奥帆号”畅游青岛灵山岛、斋堂岛，开启海岛跳岛奇妙旅程;“威至港湾壹号”穿梭于威海刘公岛、悦海公园;“亚特兰号”巡游日照山海天、桃花岛，尽揽滨海旖旎风光。5条航线将山东3500余公里海岸线串珠成链，一经推出便成为游客争相体验的“新宠”。

数据显示，截至目前，“好客山东·半岛1号”5条航线已累计开行400多班次，接待游客约3.5万人次，实现直接旅游收入380余万元。

山东财经大学旅游研究所所长王旭科认为，山东海岛资源丰富，但以往多呈单点开发和运营状态，“好客山东·半岛1号”为山东海上与海岛旅游构建起便捷的交通网络，游船和航线本身成为旅游目的地的重要吸引物，有效提升了山东海上旅游的品牌影响力。

向海洋更深处展望，“欧罗巴2”号、“爱达·魔都”号、“爱达·地中海”号、“蓝梦之歌”号等豪华邮轮正搭载更多境外游客驶向山东。

2023年，青岛邮轮母港在北方地区率先复航；2024年，接待出入境游客数首次进入全国前五；2025年前8个月，青岛邮轮母港共运营邮轮航次18个，同比增长64%，接待出入境旅客超过6.8万人次，同比增长54%。

“其中，首艘国产大型邮轮‘爱达·魔都’号将青岛设为离沪后的全球首站，单日出入境旅客突破1.1万人次，创下开港以来新高；‘爱达·地中海’号多个航次船票提前售罄，最高上客率达到99%；‘欧罗巴2’号则搭载2025年度全省最大欧洲入境团抵达青岛；唯一悬挂五星红旗的‘招商伊敦’号邮轮也已确定下半年8次到访青岛，乘客主要来自北美地区，将进一步带动高端入境旅游消费，提升青岛国际城市形象。”青岛国际邮轮港区服务管理局相关人士介绍。

“海洋”变“嗨洋”，山东的海“情绪价值”拉满

今年“五一”假期，日照刘家湾赶海园因向游客逛洒3000斤野生蛤蜊的“宠客”举动，迅速走红网络。

“‘龙王献宝’活动带来的引流效应持续显现，慕名前来深度体验赶海乐趣的游客显著增加，暑期客流量同比增长超过20%。”日照刘家湾赶海园相关负责人介绍，走红之后，景区新增了海剧场、海鲜加工、星探赶海等体验项目，并推出“星空露营季”“千灯之夜”“国潮花月夜”等特色活动，过夜游客同比增长30%以上，“中西部新兴市场游客和入境团队明显增多，亲子、研学、团建等客群成为暑期主流客源，客源结构进一步优化。”