许多人不理解：张家界景区明明人山人海，感觉要赚翻了的节奏，可为啥上半年还倒亏了3327万？
今年五一，如果你有去过张家界旅游，我想一定对这个画面印象深刻：天门山索道排3小时队，金鞭溪挤得像早高峰地铁，朋友圈刷十条有八条是张家界的山雾。
可谁能想到？这景区挤成罐头，运营它的公司上半年倒亏了3327万——比去年少亏了些，但还是没赚着钱。
说出来你可能不信：拖后腿的不是你挤破头去的那些核心景区，而是一个你可能听都没听过的“大庸古城”。
不是吧？有这么夸张？
实际上，这座古城可不是张家界的老底子。
2021年刚建好时吹得挺响，说投了24亿搞“沉浸式文旅”，结果现在成了个吞钱窟窿：今年上半年光它就亏了3240万，占了公司总亏损的97%——相当于公司其他业务拼死拼活赚点钱，全给它填了坑。
为啥它这么能亏？去过的人心里都有数。
先说定位就跑偏了。
张家界的王牌是啥？是那些拔地而起的奇山，是“阿凡达悬浮山”的科幻感。
结果这古城非要搞仿古建筑，一条街全是卖臭豆腐、奶茶的，跟全国任何一个“古镇”撞脸。
最尴尬的是它那个核心演出《遇见大庸》，号称花了大价钱，剧场却只能坐300多人——对比一下丽江《印象丽江》能坐3000人，这规模演一场亏一场，后来干脆停了。
更离谱的是票价。
之前有传闻说，张家界搞了个“打包票”，3500块含20多个景点——可谁会在张家界待那么久？游客去了发现，不买这票进不去核心区，买了又用不完，干脆绕着走。
去年上半年这古城才卖了2300张票，日均15人，营收直接掉了81%，可该给的折旧、利息一分没少，光上半年就砸进去1.28亿，纯属“干赔不赚”。
有人说：那其他业务呢？总不能全亏吧？
还真撑不起。
公司手里攥着一堆项目：环保客运是拉游客进山的，上半年人多了点，但票价没涨，赚的钱够付油钱就不错；
宝峰湖更惨，游客少了20%，坐船的人少了，收入掉14%；
杨家界索道最魔幻——买票的人多了53%，收入反倒降了5%，后来才知道是搞了“团购折扣”，人来了，钱没多赚。
也就两个业务能看：十里画廊观光电车，人多了6%，收入跟着涨了点；张家界中旅更猛，营收涨了97%，估计是今年入境游回暖，拉了些外国团。
但这俩加起来赚的钱，还不够填大庸古城一个零头的亏空。
最让游客闹心的是：公司亏成这样，最后可能还得游客“买单”。
你去杨家界坐索道，会发现排队更久了——不是人多，是公司舍不得花钱维护，索道开得慢；
宝峰湖的游船旧了，座椅磨得硌屁股，问工作人员，人家苦笑：“没钱换啊”。
更担心的是大庸古城：现在它半死不活，要是公司想盘活它，会不会把其他景点的门票涨点价？毕竟去年就有传闻说要涨环保车费，后来被骂回去了，但谁知道以后呢？
所以，张家界景区本身还是赚钱的，但那个花了21个亿打造的乱尾项目——大庸古城把张家界给坑惨了。这么来看，这就不难理解张家界运营公司会出现亏损了。
就这个事儿来看，你要说它“瞎折腾”都不过分。放着好好的奇山不去好好维护，非要砸钱搞个没人去的人造古城，就像给熊猫染毛扮老虎——忘了自己的王牌是啥？
最近，听说了个小道消息，说是现在公司还在搞“预重整”，说白了就是找投资人救命，但愿新老板能明白：游客来张家界，是来看山的，不是来逛“山寨古镇”的。
写到这里，我一边惊叹于张家界的绝美奇观，一边感叹于大庸古城的凌乱不堪。但愿它的前景，有力挽狂澜的那一天。
温馨提醒：本文部分配图系网图，若侵权，请联系删除，感谢。
【互动】张家界运营公司亏损严重，你觉得是哪方面的原因呢？欢迎评论区留言讨论。
#头号创作者激励计划##夏日生活打卡季##湖南张家界##张家界景区# #张家界旅游# #大庸古城##张家界大庸古城亏损10亿该怪谁##在头条记录我的2025#
还没有评论，来说两句吧...