四川旅游消费有张靓丽名片——银发旅游列车 | 新闻发布最前线·深一度

四川新闻网-首屏新闻记者周琼摄影报道

2024年11月11日，位于成都的全国首个旅游列车专属基地车站安靖站投入使用；3月20日，四川安靖站至云南建水站的旅游专列发车，带领近300名中老年旅客开启春日踏青之旅；5月18日，首列“熊猫专列·成都号”正式发车，载着109位旅客漫游南北疆8000公里、21个景区；6月16日，首趟“锦绣山河·岷江号”旅游列车带着725名中老年游客开启为期16天的“大美新疆全景之旅”……

与景区无缝衔接、车厢适老化布局、车内提供高质量服务、随车配备医务人员……近年来，四川陆续推出的系列旅游专列备受中老年游客青睐，列车行驶中，耳边响起的是银发族的欢声笑语，目光所及是锦绣山河。

如何让列车更好地“开往”幸福晚年？7月31日，随着四川省政府新闻办举行的“支持做优银发旅游列车有关情况”新闻发布会逐渐进行，一幅“乐龄行天下，旅途总关情”的画卷徐徐展开。

发布会现场发布会现场

上座率均超95%

四川旅游列车规模持续增长

数据显示，2024年，全省共开行旅游列车310列，发送旅客17.7万人次，其中60岁及以上银发游客占比高达76.5%，创历史新高。2025年以来，已累计开行159列，发送游客15.2万人次，同比规模持续增长，线路网络覆盖广泛，省内以黄龙九寨、西昌等方向为主，省外延伸至新疆、云南、福建、东北等区域。

“专列方面，成都局集团公司按照‘差异化定位、标准化管理’的思路，构建‘熊猫专列’和‘锦绣山河’两大品牌体系。”据中国铁路成都局集团有限公司副总经理刘志新介绍，“熊猫专列”定位为品质、舒适型，推出了“安逸号”“什邡号”“成都号”三代产品；“锦绣山河”定位为普惠型，已推出第一代“岷江号”。专列针对银发族进行了相应的改造设计，覆盖不同消费层级的需求。

中国铁路成都局集团有限公司副总经理刘志新

其中，2024年升级改造的“安逸号”列车于2025年5月上线后，接待游客1660人，上座率达100%；2024年4月18日正式开行的什邡号平均上座率98%以上，累计载客人数13700余人；今年5月18日首发至今的“熊猫专列·成都号”已运行4趟次，到10月份共计10趟次的新疆线产品也已全部售罄；今年6月16日上线运营的“锦绣山河·岷江号”累计组织游客1724人，平均上座率99.76%，其中60岁以上1333人，占比为77.32%。

旅游产品设计方面，近年来，四川设计了“内联全川、外畅全国、延伸海外”线路体系，已推出“魅力西南连线游”“大美新疆环线游”等多款畅销产品，线路已经覆盖全国31个省、自治区、直辖市。跨国线路开行了“中韩山海情”“黔进异域老挝”等跨境旅游产品。同时，开通峨眉山至黄龙九寨的川青动车旅游专线。

“熊猫专列·成都号”专列（图片来自中国铁路成都局集团有限公司）

政策“组合拳”护航银发旅游列车

打造四川旅游消费靓丽名片

此前，国务院发布《关于促进服务消费高质量发展的意见》中要求“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给”。今年1月，商务部等9单位印发了《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，为银发旅游列车的发展提供了指导和遵循。

今年6月17日，省委十二届七次全会审议通过了《中共四川省委关于推进文化和旅游深度融合发展做大做强文化旅游业的决定》，明确指出“要完善‘快旅慢游’交通网络，加强文旅消费多元供给，促进文体旅商展协同联动、融合发展，打造文旅消费创新场景、品质场景、人气场景”。

7月8日，四川省商务厅会同省文化和旅游厅、中国铁路成都局集团等部门制定的四川省《做优银发旅游列车促进服务消费发展行动方案》“（以下简称《行动方案》）正式印发。

《行动方案》明确提出：到2027年，力争“熊猫旅游列车”累计开行数量不少于200列，游客数量不少于6万人次，开行数量和旅客运输量保持全国第一方阵，将银发旅游列车打造成四川旅游消费的又一张靓丽名片。

旅游列车上医护人员为中老年游客提供医疗服务（图片来自中国铁路成都局集团有限公司）

《行动方案》从加力供给扩容、深化适老改造、强化多元赋能、强化保障支撑四个方面，提出了12项工作措施。值得注意的是，《行动方案》将银发旅游列车适老化、绿色化、舒适化改造等项目纳入大规模设备更新政策支持范围，培育银发旅游列车“蜀里安逸”消费新场景；探索制定银发旅游列车运行支持政策，引导金融机构加大对银发旅游列车项目的信贷支持力度，鼓励保险机构开发银发群体旅游险种，建立旅游列车服务后评价和表彰激励机制。

“通过一系列的政策‘组合拳’，为银发旅游列车的高质量发展保驾护航。”四川省商务厅副厅长尹奇志说。