金州老火车站始建于清光绪二十四年(1898年)。1903年,与东清铁路同期建成。19世纪末,沙俄攫取了在我国东北的筑路特权。1898年东清铁路动工后,南段工程由大连向北修筑。列车经金州通往鞍山、沈阳、长春、哈尔滨。营运初期,金州站车次少,乘客除公职人员及富户商贾外,普通老百姓乘车不多。1905年日俄战争后,沙俄将长春至大连的铁路无条件转让给日本,改称南满铁路。1921年,增筑复线,车次增多,乘客渐增。1938年,整个车站焚毁于火灾。
金州站旧景(1898年始建,1903年建成)
其后,车站主体建筑重建。2008年6月11日,金州火车站中心塔楼拆除,历经沧桑的老站舍完成历史使命。106年间,金州火车站经历俄日殖民时期、苏联红军接管时期、新中国成立后的建设时期、1978年以来的改革开放时期,成为一方仓储基地和转运站。
金州站旧站舍(解放后扩建,2008年拆除)
2008年6月17日,金州火车站改造工程开工。新站舍建筑面积1.34万平方米,建筑高度56米,共4层,设计最高日均发送旅客2万人。金州站从3个站台改造成5个台面5个站台号,站台全部为高站台。候车厅、检票口、通道等设施及布局都按照高铁车站的规格进行升级,满足旅客们的乘降需求。2015年,开心麻花出品电影《夏洛特烦恼》曾在此取景,将金州站命名“西虹市”站,使得金州站成为一个景点。
金州站站前广场
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