【川南抗战遗址系列】兴文天泉洞：抗战时期长安厂的后备厂址

勿忘历史

振兴中华

纪念抗战胜利八十周年

***************************************************************************

宜宾市兴文县石海洞乡旅游区的小岩湾天坑是中国最早发现的天坑、是中国地下洞穴系统研究最详的天坑、是中国目前被认为形成时代最早的上层塌陷天坑，这三大特点集于一身，构成了第三个层次的三绝共生。

小岩湾天坑，峭壁环绕，深藏巨壑，形似碗状，长径625米，短径475米，最大深度248米，口部面积20万平方米，总容积为4000万立方米，以总容积来看，在世界天坑中排名第五，其它各项数据也在世界上名列前茅，堪称世界级的大天坑，由于它是中国最早发现和研究天坑的地方，因此被喀斯特学者称为“中国天坑的故乡”。

天泉洞，是整个小岩湾喀斯特系统中最著名的一个溶洞，长10500米，溶洞分为四层，有七个大厅，其中最上面两层为主要游览洞穴，游览长度达到8100米。

"泻玉流光"洞厅的面积18000平方米，"穹庐广厦"洞厅的面积11000平方米，分别相当2.5个、1.5个标准足球场的面积，洞顶高度一般30至40米。天泉洞的游览长度和空间规模堪称中国溶洞之最。而且，可以通过洞内天窗以及天窗下的崩塌堆积，体会天坑形成之前的发展过程。

天泉洞历史上曾经被袁姓大户用作避乱躲灾的居家之地，因此又名为袁家洞。抗战时期，经兴文县县长举荐，国民政府选定了洞厅宽阔、地形隐蔽的天泉洞，作为当时国内最大的轻武器兵工厂——第21兵工厂的基地之一，以躲避日军对重庆的轰炸。

第二十一兵工厂是抗日战争时期中国最大的兵工生产基地‌，其前身为金陵兵工厂，1938年迁至重庆后更名，承担了全国近一半的武器生产任务，为抗战胜利作出巨大贡献。工厂在解放前夕成功击退国民党破坏，完整保留设施并迅速恢复生产，后演变为长安机器厂（现长安汽车前身）。‌‌

1938年至1940年，兴文、古宋两县出动民工50多万人次，修通了江门至袁家洞52公里长的支线公路，供运送修建兵工厂的物资，由此留下一段特别的历史记忆。

军政部兵工署第二十一工厂的前身，是李鸿章1865年5月创建于南京的金陵制造局。

在国民政府时期，第二十一工厂拥有制造重机枪、迫击炮、炮弹、火药、工具和枪械修理能力。到抗战胜利时，第二十一工厂设有步枪、重机枪、轻机枪、重迫击炮、迫击炮、修枪、修炮、炮弹、火工、机器、动力、工具、铁、木、器材等生产厂和热处理所共计16个生产单位。时有员工兵夫15201人（含安宁分厂2272人、綦江分厂2559人)，各类机器设备4754台（含安宁分厂553台、綦江分厂767台）。

第二十一工厂月产能力：步枪8000支，轻机枪250挺，重机枪500挺，82毫米迫击炮220门，82毫米迫击炮弹7万发，120毫米迫击炮10门，120毫米迫击炮弹3000发。

又安宁分厂月产82毫米迫击炮弹4万发、甲雷400个，綦江分厂月产枪弹100万发、82毫米迫击炮弹1万发。

日寇为了摧毁中国抗战的后方基地,动摇大后方人民的抗战意志，从1938年2月18日至1943年8月23日,日军集中了侵华陆军和海军的主要航空兵力,先后联合出动对重庆实施狂轰滥炸，断断续续为期6年半，史称重庆大轰炸。此间，重庆的重要的军事设施和兵工厂受到了不同程度的破坏和损伤。

为使重庆的军工企业不再遭受更大损失，基于袁家洞天然溶洞的发现，军政部兵工署决定如再遇特别紧急情况，则将重庆兵工署第二十一工厂的一部分或大部分迁往兴文县袁家洞。于是，准备在袁家洞洞外修建厂房，洞内建组装车间，洞内外占地面积约千余亩。

修建一条连接川滇公路江门到袁家洞的支线公路，是确保兵工署第二十一工厂袁家洞防空备战疏散用生产厂房修建的首要条件。即从江门老场为起点，沿途经过镇北乡（莲花）、太平乡、古宋城郊、义合乡（三官殿）到兴文县兴晏乡境内袁家洞全长52公里的江兴支路。

1940年9月，江兴支路竣工正式通车。

10月，国民政府军政部兵工署第二十一工厂防空备战疏散筹备处，陵河工程处、泰山公司从重庆前往袁家洞，进行该工程的前期准备工作。根据工程合同约定，陵河工程处主要负责掘洞门、修洞内排水系统、搬运洞内沉积物，拓宽洞子大厅和通道以及安装机器设备。泰山公司主要负责平地基、修建房屋，砍伐树木及物资运输。随后，车队源源不断把兵工署第二十一兵工厂所需的材料运往袁家洞。