一、吃：远离网红餐饮

“民以食为天”，自驾游也不例外。很多人出门旅游，就是为了品尝各地风味各异的美食。现在餐饮业都太卷了，很多网红店看起来评分4.8、4.9，但身为食客我们都清楚，哪有那么多食客会用完餐后，还有功夫写个上百字的好评。这类店铺，虽然评分高，但也需要我们警惕。

去过很多网红餐饮店，一般来说，它们的环境和服务都是不错的，但口味更多的是平平淡淡，缺乏当地地道风味。要想吃点地方特色，还要寻找苍蝇馆子。

建议先在酒店把车停好，问问酒店前台哪里好吃，多到周围走走，一般那种装修不怎么讲究，但是店里几乎座无虚席的餐馆，而且坐的基本都是本地人，那么这家餐馆，准是宝藏美食地无疑。

二、住：寻找近2年开的智能酒店

“干净、舒适、安静、无异味”，这几乎是所有自驾游车友对住宿的统一要求。自驾游本来就很疲惫，如果休息不好的话，会大大影响到第二天的旅程。

贵的住宿地，房间不一定就好，其高消费价值或许是体现在配套的院子、风光等方面。建议看看酒店的开业时间，一般来说1-2年的酒店更好，既无刚装修时的甲醛，又不至于太旧，一股霉味。

平时出门，为了方便，我在筛选酒店时，通常都是选择智能酒店。价格200-300元/晚，酒店停车方便，房间卫生干净，设备新颖简洁，没有异味，枕头、床垫、被子等物品都有质感，还有书桌和台灯，坐下来喝杯咖啡办公也很方便。至于是否安静，可以看看评价，不要看好评，要看差评，或者提前打电话问问前台。

三、行：日行200-300公里，根据线路选择不同车辆

通常来说，自驾游日行200-300公里，开3-4小时车，安排1-2个景点，比较科学。

自驾游是否要日行200-300公里，这是根据当日景点安排的饱和度来决定的。有时候，当天没有景点，纯跑高速，日行600公里也没法避免。比如从乌鲁木齐到赛里木湖，沿途没有任何景点，只有一条G30连霍高速，那么今天就得长驱直入600公里，半路停留也没有可玩的地方，不如一天把路赶完。又比如，全天都要在稻城亚丁景区游玩，那么一天行驶5公里，也是正常的。

车辆选择：不同的旅游线路，对应不同的车辆硬件需求。偏远点的地方，比如西藏阿里地区、新疆罗布泊、川西格聂南线、新疆大海道等地，可能会走土路，尽量选择4驱越野车；如旅游目的地全程柏油路，几乎不用走土路，那么选择轿车，可提升旅途的舒适性。

如果一车4人，且大家行李较多，应选择空间宽敞点的5座SUV，增加车内的伸展空间，以便缓解旅途中的疲劳。5座车在乘坐5人的情况下，跑盘山路非常拥挤，还有随身的衣物、摄影设备、充电器等物品都需要车内空间去放置，因此尽量预留1-2个空座。

四、玩：大的景区，选择1-2个即可，切忌全部去完

“不去后悔，去了更后悔。”当地出名的4A、5A级景区，是一方人文地貌的典型代表，是要去的，虽说去了可能后悔，但不去一定会后悔。

一个城市，选择“1个大景区+2个小景区”就可以了。自驾游应把更多的时间留在路上，那些沿途不知名自然风光地带来的惊喜和不确定性挑战，才是自驾游的灵魂。

自驾游的原则是风光在路上，景区只是路过顺路打个卡，而不是目的。游玩景区多了，会有一种审丑疲劳，好像很多景区都是一样的，买票、乘坐观光车的游玩流程一样，特产、标语、建筑、售票员的表情一样，甚至连周边商贩拉客的口吻都一样。那句“想你的风，还是吹到了XX”的标语，是景区商业化背后所面临的统一固化的浆糊困境，看多了只会让人觉得恶俗生厌。

与其如此，不如另辟蹊径，把在景区经历的拥堵、吵闹与劳累，换成路边无人问津的一朵拈花下的一盏茶、一袭阳光和一刻独处的宁静。遑论他者人海去，我自清风拂明月。

五、人：作为旅伴，不仅要同甘，还要共苦

那些在旅途中经常挑刺，将不佳体验归咎到做攻略的人身上的队友，不仅是他自己不开心，其负面情绪还会传染到整个车内，让一车人的旅途快乐心情全无。为了避免扫兴情况出现，自驾游前，一定要先“约法三章”。

“那些合作前不是花言巧语，而是先把‘丑话说在前头’的人，往往更值得信任。”出发前，约定各自的分工，出现分歧时的处理方法，以及遇到问题后大家的态度。大家先把丑话说在前头，往往可避免旅途中的争吵。

自驾游经验丰富的人，负责制定线路、开车；喜欢拍照的人，寻找小众景点；对住宿有要求的人，负责订房；吃饭决定权，轮换享有；一人负责财务记账。

没有规则，不成方圆。大家出门前先把规矩讲好，旅途遇到任何的不开心，都是一车人的不开心，谁也不能持个人主义抱怨别人。自驾游是一个团体行为，旅途太赶或者没有景点，别怪安排行程的人；酒店不好，别怪订房的人；饭菜口味不好，别怪选择餐馆的人。无论是堵车、汽车故障还是面对恶劣天气，必须要记住，我们是一个团体，一个团体就该风雨兼程、同舟共济，谁也不能说风凉话。

只要提前讲好，就算旅途中出现了不愉快，也能按照规矩办事。一起出来旅游，谁也不欠谁，谁也不是谁的保姆，如果不能相濡以沫，那便尽早分道扬镳。作为队友，同甘很重要，但能共苦，更重要。