2025年11月,一个寻常的周末早晨,我在4S店签下购车合同时,销售顾问随口说了一句:"您知道吗,平均每19秒就有一个家庭选择五菱,您是3100万分之一的信任。"
当时我只当是句销售话术。直到两个月后,那趟黄山之行,我才真正明白这句话背后的分量。
出发的那一刻,我就知道自己选对了
黄山,我们一家三口念叨了许久。之前总犹豫——带着五岁的孩子,开车来回800公里,我和老婆谁受得了?换车计划提上日程后,对比了一圈,最终定下了五菱星光730。
提车第一周,我们就出发了。
清晨六点,我拧动车钥匙,灵犀混动系统启动时几乎没有声音。老婆在后座给孩子系安全带,小家伙揉着眼睛嘟囔:"妈妈,这个车好像摇篮。"我一愣,心里却涌上一股踏实感——原来五菱的安静,从第一秒就开始了。
十小时长途,我一个人开,她们在后面睡了一路
从市区到黄山,高速要开四个多小时。以往这种距离,我和老婆至少要轮换两三次,否则腰酸背痛是免不了的。
但这趟不一样。
出发不到半小时,后排就安静了。我从后视镜里瞥了一眼——老婆靠在窗边已经睡着了,孩子歪在她怀里,呼吸均匀。星光730的2910mm轴距确实不是盖的,老婆平时总抱怨腿长没处放,这次却能把座椅调到一个舒服的角度,甚至还能半躺。
我自己开着,听着导航里温柔的女声,心里忽然冒出一个念头:这才是自驾该有的样子吧。
不用轮流开,不用强撑着犯困。她们在后面安心地睡,我专注地开车,偶尔看一眼后视镜里的安宁,就觉得这十个小时,其实也不长。
服务区休息时,老婆醒了,第一句话是:"这车也太舒服了,我一睁眼就到了?"
孩子在后排玩闹,我发现了一个细节——星光730的后排纯平地板设计,让小朋友的脚部空间宽敞了不少。他站着玩玩具、躺着休息,都不觉得局促。要知道,以前开别的车,孩子坐久了就开始扭动,哭闹着要下车。
山路上,它的稳让我安心
到了黄山脚下,才是真正的考验。
山路十八弯,坡陡弯急。我握紧方向盘,手心有点出汗——毕竟第一次开新车跑这种路况。但星光730的表现,让我很快放松下来。
底盘很扎实,过弯时车身侧倾控制得很好。老婆在后面喝水,连杯子都稳稳当当。孩子更是没感觉,依旧在后排玩他的玩具车,还兴奋地喊:"爸爸,这车比我的玩具车厉害!"
最让我惊喜的是油耗。上山之前,我看了一眼表显——百公里4.8L。要知道,这可是一台满载三成人加行李的7座车。灵犀混动的省油功力,确实不是吹的。
后备箱的惊喜,是旅途中的彩蛋
出发前最头疼的,是带东西。孩子的推车、换洗衣物、零食、水,还有老婆的化妆品、我的相机……塞满了一堆。
结果后备箱一关,我才发现——空间还绰绰有余。
星光730的第三排座椅支持完全放倒,我本来以为这趟用不上,结果到了山下发现,孩子的推车竟然能直接横放进去,不用拆卸。返程时买了不少黄山特产——茶叶、烧饼、竹编工艺品,一股脑儿全塞进去了,连第三排座椅都没动。
"这车是不是装了魔法?"老婆笑着问我。
我摇摇头:"不是魔法,是空间设计得合理。"
夜晚归程,最暖的菱感
下山时已经天黑了。山里的夜晚温度骤降,我打开空调,暖风很快填满车厢。孩子在后排已经睡着了,我轻轻调了一下座椅角度,让他能躺得更舒服些。
这时,车机大屏的导航忽然提示"前方有长下坡",灵眸智驾系统自动启动了辅助功能。我手握方向盘,感受着车子平稳地控制车速,心里忽然涌起一阵安全感。
这些年,带着孩子出来玩,我们总是小心翼翼。怕车不给力,怕路况太差,怕孩子受罪。但这次,星光730给了我们前所未有的松弛感——它像一个可靠的老朋友,默默地承担了所有琐碎,让我们只享受风景和陪伴。
回看2025,我的"菱感记忆"是这辆星光730给的
如今想来,那趟黄山之行,是我们一家2025年最珍贵的记忆。不是因为风景有多美,而是那一路上,我们三个人的心,第一次如此轻松地在一起。
老婆在副驾翻看相册,孩子在后排玩玩具,我稳稳地开着车。车窗外是飞驰而过的风景,车厢里是安静的陪伴。不用担心油耗,不用操心空间,不用害怕路途遥远——因为星光730已经替我们想到了一切。
销售顾问说"每19秒就有一个家庭选择五菱",我懂了。这3100万份信任的背后,不是一句口号,而是无数个像我们这样的普通家庭,在每一次出行、每一次长途、每一次团聚时,被稳稳托住的安全感。
人民需要什么,五菱就造什么。我的2025年度"菱感记忆",就是星光730带给我的——那种可以安心出发、放心抵达的松弛感。
2026年,我们计划去更远的地方。因为我知道,无论去哪里,星光730都会让我们安心出发,温暖抵达。
这,就是我和五菱的故事,也是3100万分之一的真实写照。


还没有评论,来说两句吧...