山海遥迢一线连，苏港相逢半日间。
无需辗转添劳顿，高铁飞驰赴笑颜。
盼了这么久，江苏人终于能坐着高铁直达香港，不用转车、不用候机，7小时左右就能从金陵烟火扎进香江繁华，今天（1月13日）正式售票，1月26日就能出发，这波出行福利真的藏不住！
刷到售票消息第一时间就去12306扒了详情——以前从南京去香港，要么飞机票旺季炒到两千多，要么在上海、深圳转车折腾一整天，带老人小孩出门光换乘就累得够呛。现在家门口直达，价格、时间都友好，但这些关键信息和避坑点，我得跟你唠透，不然容易白跑一趟。
开通时间：1月26日全国铁路调图后正式开行，1月13日起可在12306购票，目前二等座还有余票，春节前出行的抓紧抢；
车次&时长：南京南乘G385次10:25出发，17:52到香港西九龙，全程7小时27分；无锡东乘G384次09:31出发，17:52终到，全程8小时21分；
折扣票价：南京南-香港西九龙，二等座923元、一等座1476元、商务座2844元；无锡东-香港西九龙，二等座1016元起；
苏锡常宁全覆盖：苏州早就有直达香港的G901次，14:18出发21:56到，二等座901元，全程7小时38分，四个城市的朋友都能就近出发。
可能有人会说“7小时高铁会不会太长”？说实话，对比下来真的划算。以前飞香港，淡季机票+基建燃油费得800-1200元，旺季直接翻倍，还得提前2小时到机场，安检、候机折腾下来也得小半天。
现在高铁二等座923元，价格差不多，还能随时起身走动、充电、点外卖，带娃的朋友能给孩子换个姿势，带老人的能扶着散步，沿途还能看长三角到珠三角的风景变化，比在飞机上拘着舒服多了。而且早上10点出发，下午5点多到香港，刚好能赶上晚饭，直接去尖沙咀吃顿海鲜，或者去旺角逛夜市，行程衔接得明明白白。
这趟高铁开通，可不是单纯多了一条线路，背后是长三角和香港的深度绑定。香港是金融中心，江苏是制造业大省，以前商务人士往返得耗大半天，现在7小时直达，上午在南京开个会，下午到香港谈业务，当天就能打个来回（虽然会累点），对企业来说省了不少时间成本。
对咱们普通人来说，好处更实在：春节想带家人去香港迪士尼、海洋公园玩，不用再担心转车麻烦；想给长辈带香港的药品、护肤品，也能随时过去采购；甚至周末想打个“高铁往返”，去香港吃早茶、逛会展，都成了可能。
但！这些坑不避开，再方便也得添堵：
1. 证件千万别漏！必须提前办港澳通行证+有效签注，光有身份证没用！购票时用的证件，乘车和通关时得保持一致，不然进不了站、过不了关，临时补办根本来不及；
2. 通关流程记清楚！香港西九龙站是“一地两检”，不用出站就能办完出入境手续。抵港时从B4月台下车，直接去B2层办通关；离港时得先去B1层实名验证检票，再去B3层办通关和安检，开车前30分钟就停止办理了，千万别踩着点到；
3. 自助通道有讲究！持身份证、港澳居民居住证、台湾居民居住证的，能走自助通道；持往来港澳通行证、护照的，大多得走人工通道，提前看指示牌，别排错队浪费时间；
4. 行李限制要注意！高铁去香港，行李尺寸和国内一样（长宽高之和不超过130厘米），但不能带生鲜、违禁品，香港对烟酒管制严，免税额度有限，别想着带太多特产过去，避免被查。
给大家整理了一份超实用的出行攻略，直接照做就行：
购票：12306APP/小程序搜“出发地-香港西九龙”，选对应车次，用身份证或港澳通行证购票；
证件：出发前务必检查港澳通行证和签注的有效期，别临时发现过期耽误行程；
时间：抵港通关预留1小时，离港至少提前1.5小时到车站，避免赶不上检票；
行程衔接：香港西九龙站离尖沙咀、旺角很近，通关后坐地铁20分钟就能到市中心，提前订好酒店更省心；
小贴士：香港用港币，提前换点现金备用，手机开通漫游或买境外流量包，导航、支付更方便。
其实这趟高铁，只是港铁扩展内地站点的一个缩影。这次港铁新增16个内地直达站点，南京、无锡、合肥这些华东城市入选，意味着以后香港和长三角的旅游、商务、人才交流都会更频繁。以前香港游客来江苏看园林、吃淮扬菜，得先飞上海再转车，现在反过来，江苏游客去香港也方便，两地的文旅往来肯定会更旺。
想想以前，苏港之间隔着千山万水，见面得提前规划好几天；现在，一张高铁票就能跨越山海，让“说走就走的香港行”成了现实。这不仅是交通的进步，更是两地情感的拉近，是大湾区和长三角联动发展的缩影。
春节快到了，想带家人去香港过年、逛景点、办年货的朋友，赶紧去12306抢票！这趟“山海相连”的高铁，会让你的旅途更顺畅、更舒心。
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